القرية الإلكترونية - الكترونيات - كمبيوتر - هاردوير - خدمات المواقع - كهرباء - فضائيات - جوال - اتصالات - تكييف وتبريد - اجهزة الانتاج الزراعي - كهرباء السيارات

كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث


لوحة مفاتيح عربية

العودة   منتدى القرية الإلكترونية > القسم الالكتروني > منتدى الإلكترونيات
التسجيل       اجعل كافة المشاركات مقروءة

منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

رد
 
أدوات الموضوع
قديم 12-12-2012, 09:21 PM   #1
abood1995
مهندس متميز
 
الصورة الرمزية abood1995

الدولة: فلسطين
المشاركات: 906
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 224


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي ساعدوني في متممه مشروع

السلام عليكم
انا اقوم بدراسه مشروع تحويل سياره بنزين الى سياره كهربائيه عن طريق ازاله محرك البنزين واستبداله بمحرك كهربائي فاريد منكم ان تساعدوني بصناعه مفتاح(كبسه) البنزين اي دواسه البنزين الكهربائيه اريد في حاله تشغيل السياره دون الضغط على الدواسه ان يعمل المحرك عمل بطيئ وكلما اشتد الضغط على الدواسه ان تزيد سرعه المحرك
وسامحوني على الاخطاء الاملائيه وعلى اللغه العاميه
وشكرا لكم
abood1995 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات
قديم 13-12-2012, 04:21 AM   #2
ماجد عباس محمد
نائب المشرف العام

الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 5271


النشاط

معدل تقييم المستوى: 408
افتراضي

الموتور البنزين يعمل بطيء لأنه يحتوى على "دبرياج" أو دواسة التعشيق الخ وهى غير موجودة فى السيارة الكهربية كما لا يوجد صندوق تروس و التوصيل مباشر بين الموتور و العجل لأن عزم الموتور الكهربى لا يحتاج سرعة عالية مثل البنزين وهو يعتمد أساسا على التيار المار
أولا يجب ان تحدد جهد الموتور و تياره ثم تبدأ من دائرة تحكم فى سرعة موتور وفى المنتدى كثير منها
ماجد عباس محمد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  
قديم 13-12-2012, 08:57 AM   #3
Tico
عضو ذهبي

المشاركات: 1,426
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 1911


النشاط

معدل تقييم المستوى: 114
افتراضي

استخدم دائرة تحكم بعرض النبضة .
لديك طريقتان على الاقل:
دائرة PWM مستقلة بالتايمر LM 555 او غيره.
او :
دائرة ميكروكنترولر تكون خاصية PWM جزءا من المنظومة الالكترونية الكاملة للسيارة (حسب الحاجة):
PWM - عداد السرعة - عداد دورات المحرك - مقياس استهلاك الطاقة - رادار التراجع .. وغير ذلك .
وبالمناسبة فإن إدماج دوائر الكترونية يستدعي عناية معينة نظرا لطبيعة المكان.
Tico غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
رد

العلامات المرجعية

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع إلى

الساعة الآن: 11:12 AM


Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
القرية الإلكترونية