[reegolas cage]

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته

كنت اقرا كتاب عن صيانه السيارات التى لم يكن لديها فكره كبيره عنها سابقا و لكن وجدت جزء اتمنى ان شاء الله من اعضاء المنتدى الكرام ان يساعدونى فيه وهو يتحدث عن
المنظم ( كتاوت الدينامو )

حيث يقول الكتاب ان مصغر من avr اى انه يقوم بتثبيت الجهد عند 13.5 او 15 فولت و ذلك عند السرعات المختلفه للمحرك

وان هناك عده انواع منها

المنظمات الكهرومغناطيسيه

و انها تنقسم الى 3 انواع منها
1-منظمات ذات ملف واحد بوحده منفرده
2-منظمات ذات ملفين بوحده مزدوجه
3- منظمات ذات ملفين بوحده ثلاثيه

المنظمات الترانزستوريه


وانا لم استوعب اى من هذه الانواع و قد قرات موضوع للباشمهندس حيدر عن AVR و انه ماشاء الله لديه خبره كبيره فى هذا المجال هو و العديد من اعضاء المنتدى الكرام

و جزاكم الله خيراا

[حيدر علاج حسن]

منظمات الجهد المتناوب تختلف عن منظمات الجهد المستمر ..ز
بالاضافة الى ان طبيعة عمل AVR في المولدات تختلف كثيرا عما في السيارات ...
و في الحقيقة ليس لدي فكرة عن كهرباء السيارات بصورة عامة ..
ويمكنك طرح لسؤال على ذوي الاختصاص في قسم السيارات
http://www.qariya.com/vb/forumdisplay.php?f=46

[نعيم البديري]

السلام عليكم اخي العزيز احمل بعض المعلومات البسيطة ربما تفيد في زيادة المعرفة لهذا النوع من المنظم من باب انني عملت في اصلاح المنظم الالكتروني لفترة زمنية كنا بحاجتها : المنظم او كما نسميه نحن (كت اووف) لايختلف كثيرا عن المنظم بالمولدات وهو فعلا (avr)لانه يقوم بتجهيز ارميجر الداينمو بجهد (dc) وحسب اخراج الداينو بمقارنة ذالك الاخراج واستقطاع جزء منة لتجهيز الارميجر عبر البروشات وهو عبارة عن بور ترانسستر ومقارن جهد وترانستورات ومقاومات : ومبدا عمل هذا النوع من المنظمات هو تثبيت جهد الخرج من خلال قطع التجهيز عن تغذية ملف المجال(الارميجر) عند زيادة الجهد في الخرج عن الحد المقنن (14v,28v)مثلا لل12v,24v وبالتالي تتأرجح قيمة الخرج على تلك القيم فيحصل الثبات مهما زادت السرعة او الحمل. اما النوع المغناطيسي فله ملفين يعملان كرليين الاول سلك رفيع يعمل عن وجود الشحن لاطفاء مصباح دلالة الشحن والثاني سلك سميك وتوجد مقاومة حرارية قيمتها 11 اوم ,ان لهذا النوع ثلاث حالات الاولى تمكين الشحن العالي (اثناء انخفاض السرعة واثناء هبوط تيار البطارية) حيث يتم تمرير كل جهد اخراج الداينو الى الارميجر عند زيادة السرعة (الحالة الوسط)يحصل تذبذب بغلق وفتح تلامسات الريلي ذو الملف السميك والذي يمر فيه تيار الشحن فيقطع ويعيد التيار المجهز للارميجر عن طريق تلامساته ولكن توجد المقاومة الحرارية 11اوم مربوطة على التوازي مع تلك التلامسات لكي لايتم القطع نهائيا بل سينخفض التيار المسيطر به كذالك فالحالة الثالثة وهي تجهيز الشحن في السرعة العالية وعند اكتمال شحن البطارية مع عدم وجود احمال كمصابيح وغيرها يكون التوصيل اكثر الزمن عن طريق المقاومة المذكورة فقط .. هذة فكرة مبسطة عن النوعين من الكتفات الالكتروني والمغناطيسي او المسمى بالميكانيكي ارجو ان اكون قد افدتك بهذه المعلومات ومن الله التوفيق..

[reegolas cage]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري السلام عليكم اخي العزيز احمل بعض المعلومات البسيطة ربما تفيد في زيادة المعرفة لهذا النوع من المنظم من باب انني عملت في اصلاح المنظم الالكتروني لفترة زمنية كنا بحاجتها : المنظم او كما نسميه نحن (كت اووف) لايختلف كثيرا عن المنظم بالمولدات وهو فعلا (avr)لانه يقوم بتجهيز ارميجر الداينمو بجهد (dc) وحسب اخراج الداينو بمقارنة ذالك الاخراج واستقطاع جزء منة لتجهيز الارميجر عبر البروشات وهو عبارة عن بور ترانسستر ومقارن جهد وترانستورات ومقاومات : ومبدا عمل هذا النوع من المنظمات هو تثبيت جهد الخرج من خلال قطع التجهيز عن تغذية ملف المجال(الارميجر) عند زيادة الجهد في الخرج عن الحد المقنن (14v,28v)مثلا لل12v,24v وبالتالي تتأرجح قيمة الخرج على تلك القيم فيحصل الثبات مهما زادت السرعة او الحمل. اما النوع المغناطيسي فله ملفين يعملان كرليين الاول سلك رفيع يعمل عن وجود الشحن لاطفاء مصباح دلالة الشحن والثاني سلك سميك وتوجد مقاومة حرارية قيمتها 11 اوم ,ان لهذا النوع ثلاث حالات الاولى تمكين الشحن العالي (اثناء انخفاض السرعة واثناء هبوط تيار البطارية) حيث يتم تمرير كل جهد اخراج الداينو الى الارميجر عند زيادة السرعة (الحالة الوسط)يحصل تذبذب بغلق وفتح تلامسات الريلي ذو الملف السميك والذي يمر فيه تيار الشحن فيقطع ويعيد التيار المجهز للارميجر عن طريق تلامساته ولكن توجد المقاومة الحرارية 11اوم مربوطة على التوازي مع تلك التلامسات لكي لايتم القطع نهائيا بل سينخفض التيار المسيطر به كذالك فالحالة الثالثة وهي تجهيز الشحن في السرعة العالية وعند اكتمال شحن البطارية مع عدم وجود احمال كمصابيح وغيرها يكون التوصيل اكثر الزمن عن طريق المقاومة المذكورة فقط .. هذة فكرة مبسطة عن النوعين من الكتفات الالكتروني والمغناطيسي او المسمى بالميكانيكي ارجو ان اكون قد افدتك بهذه المعلومات ومن الله التوفيق..

جزاك الله خيرا يابشمهندس عونى انت و الباشمهندس حيدر على التواصل

و اتمنى ياباشمهندس خيرى لو تدلنى على كتاب يشرح هذا الموضوع

او ماهى اسماء هذه الانواع بالانجلش حتى استطيع البحث عنها

[نعيم البديري]

http://www.austin7.org/Technical%20A...%20it%20Works/
تفضل اخي

[reegolas cage]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري http://www.austin7.org/Technical%20A...%20it%20Works/ تفضل اخي

جزاك الله خيرا ياباشمهندس نعيم

و جعله الله فى ميزان حسناتك