كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
ورشة الصيانة الالكترونية الورشة الفنية و أصلاح الأجهزة الإلكترونية Repair Workshop |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
مهندس
![]()
المشاركات: 37
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي هوت اير كادا 852 فجاة ونا شغال قطعت هواء لكن السخان شغال فكيتها طبعا الدايرة المسؤلة عن الهواء شغالة على ريلاي وكانت بعد فصل الزر بتاع الهوت اير بيفصل الهيتر السخان وتفضل الريلاي بتاعت الهواء شغالة ثواني علشان تبرد السخان و بعدها الريلاي تفصل الوقتى المشكلة المفرود في الريلاي قيستها بتجيب تمام الملف سليم و هي خمس اطراف منهم طرف فاضي و اتنين ملف و قفلت الطرفين الباقيين اشتغل الهواء لكن عايز اعرف المشكلة فى ايه بالظبط انا شاكك فى عنصر معرفش اسمه و لا وظيفته مستطيل مكتوب عليه HINSHAN 5W6.8KJ مش بيقيس بالافوميتر على اي مستوي اوم انا ارفقت مجموعة صور للبوردة و العنصر الذي اجهله و ارجو توضيحه و ده اللينك هـــــنــــــــــا رجاء اخر انا قولت ان الهوت اير بعد اغلاقها من الزر بيفصل الهيتر السخان لاكن الهواء بيفصل بعد ثواني لما السخان يبرد ايه المسؤل عن الموضوع ده لاني شايف الداير قليلة و مفيهاش ايسيهات ومش عارف ايه المسؤل عن الموضوع و اكون شاكر جدا ارجو مرعاة انني مبتدأ و بحاول اتعلم اسف اني طولت |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
مهندس
![]()
المشاركات: 37
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() 20 مشاهدة ومفيش ولا رد هو انا كتبت الموضوع في قسم غلط ولا ايه؟؟؟
|
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 |
مهندس
![]()
المشاركات: 37
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() up up up up up up
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
مهندس
![]()
المشاركات: 37
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() up up up up up up2
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
مهندس متواجد
![]() الدولة: مصر
المشاركات: 196
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اولا كنت اتمنى رؤية الصور لكن اتصالات بقى ربنا يخليها بذمتها الواسعه
المهم انا عندى نفس النوع من الهوت والحمد لله لم يحدث الا عطل بالسخان فقط اسمع اخى الغالى اولا حرصا على سلامته السخان افصله بعد كده شغل الهوت لو سمعت صوت للريلاى مع عدم تشغيل الهواء يبقى الريلاى تعب واصبح عديم التوصيل زى مفتاح النور اللى بيصدأ من الداخل فى الحال وجب تغييره فى حاله لم تسمع له صوت من الاساس عليك ان تعرف اولا انه الريلاى يعمل على 12 فولت لتشغيله وجعله يقوم بتوصيل كهرباء موتور الهواء تاكد من وجودها 12 فولت على طرفين ملف السلك الداخلى للريلاى فى حاله وجود 12 فولت مع عدم عمل الريلاى يبقى الريلاى تالف وجب تغييره اما فى حاله عدم وجود 12 فولت اتاكد انه الريلاى ملفة سليم بمعنى اسهل انه مايكونش الملف قافل على ال12 فولت فى الحاله دى وجب تغييره اولا ازل الريلاى مؤقتا فى حاله عدم وجود 12 فولت ثانيا شغل الهوت لو ظهرت 12 فولت على طرفين المكان الخاص بالريلاى يبقى الريلاى قافل قيس نفس الطرفين فى الريلاى بالملتيميتر اذا اعطاك صفارة وقيمة تتراوح من 0 الى 5 الملف الداخلى للريلاى اتلف اما فى حاله الريلاى سليم او اضفت ريلاى سليم لكن ال12 فولت بتضعف او بتضيع امشى ورا المصدر الخاص بها ترانزوستر مقاومات وصولا الى الترانس ودارة التوحيد والتاكد من سلامة كل هذا اتمنى انى اكون قد قدمت الافاده |
![]() |
![]() |
احصائية الشكر والاعجاب - 0 شكراً, 0 عدم اعجاب, 1 اعجاب |
![]() |
|
![]() |
#6 |
مهندس
![]()
المشاركات: 37
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() الف شكر لكل من تفاعل مع الموضوع و اسف اني مردتش على الردود لكن كنت مشغول و الحمدلله عرفت السبب وهو مقاومة حرارية مسؤلة عن تشغيل الريلاي و هي المشكلة بس المشكلة لما روحت اشتري البديل بتاعها مش موجود و مش عارف دي بتتحسب ازاي لو حبيت اركب مكانها اتنين مقاومات انا ركبت مكانها اتنين بس اشتغلت 5 دقايق و ضربت مكثف و المقاومتين سخنوا جامد جدا طبعا الاساسية كانت 5.8كيلو 5 وات او 6.8 الرقم مش واضح بس جبت البديل 2 مقاومة واحدة 4 كيلو و التانية 1.8 و ربطهم على التوازي اشتغلت لكن زي ما قولت قبل كدا فجرت مكثف وسخنوا
يا ريت لو حد يقول ازي المقاومة الحراية بتتحسب او لو عندي مقاومة 5.8 كيلو و عايز اركب مكانها 2 احسبهم ازاي |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
مهندس
![]()
المشاركات: 37
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
مهندس
![]()
المشاركات: 37
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|