اسئلة تحتاج لردود

[Themarkez]

بسم الله الرحمن الرحيم
عندي عدة تساؤولات اتمنى ان تجاوبوني عليها واملي بكم كبير اخوتي
السؤال الاول:
هل من طريق للتميز بين الترانزستور والترياك والثايرستور او ما يشبه من القطع ثلاثية الارجل عن طريق الرموز التي تسميها لنعرف التفرقة بينها بالفحص؟؟؟
السؤال الثاني:
هل يوجد طريقة لفحص دارات ال AVR للمولدات بدون وجود المولدة لانها تاتيني لاصلحها وبعد فحص العناصر التالفة وتغييرها لا استطيع الجزم بصحة عملي فهل من طريقة نفحص الكارت بها بالتيار العادي او بالافو او اي طريقة؟؟؟؟؟
السؤال الثالث:
اريد دارة القيادة لمحرك المتحكم برافع الجهد اوالمنظم (السيرفو) ؟؟؟؟
السؤال الرابع:
هل من الممكن تصميم دارة لفصل الحمل في حال تبدل النتر لفاز او انقطاع النتر وفي هذه الحالة يرتفع الفولت ل 380 وعودة الدارة للعمل عند انتظام الفولت؟؟؟
السؤال الخامس:
هل يوجد دارة لقياس او تحديد الحمل مثال ان كان لدينا انفرتر استطاعته 500 وات فهل من الممكن وجود شي يجعله يتوقف عن العمل في حال زيادة الحمل غبر الفيوز ولوكان عندنا جهاز نجهل استطاعته فهل نستطيع صناعة دارة متدرجة للحمل وتقيسه مثال لدينا انفرتر صيني يكتب عليه 1500 وات استطاعة ولكنها ليست فعلية فهل يمكن وضع حمل نرفعه تدريجيا لقياس الحمل الفعلي للانفيرتر
شكر لكل الفاعلين في المنتدى وجعل عملكم في ميزان حسناتكم فقد تعلمنا منكم الكثير

[نعيم البديري]

السلام عليكم اخي العزيز " انت تطرح الان اكثر من 5 مواضيع وكل موضوع يحتاج الكثير من الشرح والتوضيح سنجيب على بعض الاسئلة ان شاء الله في الفترات القادمة ,

[yasser55]

هذا رابط اخى من القريه ربما يفيدك
http://qariya.com/vb/showthread.php?t=22157

وهذا رابط اخر


http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=20441

[ماجد عباس محمد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Themarkez

بسم الله الرحمن الرحيم
عندي عدة تساؤولات اتمنى ان تجاوبوني عليها واملي بكم كبير اخوتي
السؤال الاول:
هل من طريق للتميز بين الترانزستور والترياك والثايرستور او ما يشبه من القطع ثلاثية الارجل عن طريق الرموز التي تسميها لنعرف التفرقة بينها بالفحص؟؟؟

الأفضل الاضطلاع على الداتا شيت فلا توجد قاعدة شاملة فكثير من المكونات تختلط مثلا c246 لا تدرى إن كانت 2SC أم BC لكن
غالبا الترانزيستورات تبدأ ب 2N , 2SA , 2SB, 2SC, 2SD, AC, BC, BD, BF, TIP
الفيت 3N , 2N
الموسفيت IRF

السؤال الثاني:
هل يوجد طريقة لفحص دارات ال AVR للمولدات بدون وجود المولدة لانها تاتيني لاصلحها وبعد فحص العناصر التالفة وتغييرها لا استطيع الجزم بصحة عملي فهل من طريقة نفحص الكارت بها بالتيار العادي او بالافو او اي طريقة؟؟؟؟؟

هذا السؤال يخص قسم الكهرباء فلديهم الخبرة بالمولدات و دوالئرها

السؤال الثالث:
اريد دارة القيادة لمحرك المتحكم برافع الجهد اوالمنظم (السيرفو) ؟؟؟؟

السؤال الرابع:
هل من الممكن تصميم دارة لفصل الحمل في حال تبدل النتر لفاز او انقطاع النتر وفي هذه الحالة يرتفع الفولت ل 380 وعودة الدارة للعمل عند انتظام الفولت؟؟؟

السؤالين السابقين أيضا من اختصاص قسم الكهرباء

السؤال الخامس:
هل يوجد دارة لقياس او تحديد الحمل مثال ان كان لدينا انفرتر استطاعته 500 وات فهل من الممكن وجود شي يجعله يتوقف عن العمل في حال زيادة الحمل غبر الفيوز ولوكان عندنا جهاز نجهل استطاعته فهل نستطيع صناعة دارة متدرجة للحمل وتقيسه مثال لدينا انفرتر صيني يكتب عليه 1500 وات استطاعة ولكنها ليست فعلية فهل يمكن وضع حمل نرفعه تدريجيا لقياس الحمل الفعلي للانفيرتر
شكر لكل الفاعلين في المنتدى وجعل عملكم في ميزان حسناتكم فقد تعلمنا منكم الكثير

المفترض أن دوائر الإنفيرتر مزودة بهذه الدوائر حيث تفصل آليا عند زيادة الحمل

[Themarkez]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري

السلام عليكم اخي العزيز " انت تطرح الان اكثر من 5 مواضيع وكل موضوع يحتاج الكثير من الشرح والتوضيح سنجيب على بعض الاسئلة ان شاء الله في الفترات القادمة ,

شكرا لمرورك الكريم وانا بانتظار الاجابة

[Themarkez]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser55

هذا رابط اخى من القريه ربما يفيدك
http://qariya.com/vb/showthread.php?t=22157

وهذا رابط اخر


http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=20441

شكرا لمرورك ولكن الروابط لشرح استخدام الافو وانا لم اسال عنه ابدا

[نعيم البديري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Themarkez

شكرا لمرورك الكريم وانا بانتظار الاجابة

السلام عليكم اخي العزيز بما اني وعدتك في الاجابة على بعض المواضيع التي طرحتها بشكل اسئلة : وجدت بعض منها اجاب بها استاذنا الكبير ماجد عباس اما انا فاهديك طريقة فحص وتسييت ال(AVR) حيث اعمل اكثر الاحيان باتباعها : اخي العزيز بالنسبة للانواع التي يكون دخل هذا المنظم 220v او 110v يوجد في الكارت 4 اطراف اثنان لمصدر التغذية وفي نفس الوقت هما لاجل مقارنة الخرج والاثنان الاخران هما لملف الحث المغناطيسي (الاكزايتر) اذا كان الدخل 220v ناتي بمصباح قدرة 200w ان لم يتوفر فاثنين على التوازي من 100 نعمل دائرة فحص (سيريس) مع المصباح ودخل المنظم ثم نضع حمل مصباح 40w على خرج المنظم ((اقطاب الاكزايتر)) ونحرك بمالمقاومة المسؤلة عن الفولت مكتوب عليها(volt) نلاحظ مصباح الحمل يبدا باللاشتعال الانسيابي صعودا ونزولا حتى الانطفاء مع التغيير بالمقاومة نقطة التغيير التي ينطفيء عندها الخرج تدل على وصول المقارن للجهد 220vفي التنظيم اما خلاف ذالك المصباح لايعمل المصباح مشتعل بشكل كامل ولايتاثر بتغيير المقاومة يدل على عطل في ال(AVR) اما فائدة المصباح الكبير فهو للحماية من وجود عطل شورت فيعمل عند ذالك .طبعا ممكن استخدام محولة 110 في النوع 110v وبنفس الطريقة ((ملاحظة المصباح من النوع الفتيلي وليس شمعة وممكن استخدام هيتر (سيريس) وافوميتر على وضع دي سي في الخرج تحياتي ,

[mahmadsolimanra]

هل يوجد دارة لقياس او تحديد الحمل مثال ان كان لدينا انفرتر استطاعته 500 وات فهل من الممكن وجود شي يجعله يتوقف عن العمل في حال زيادة الحمل غبر الفيوز ولوكان عندنا جهاز نجهل استطاعته فهل نستطيع صناعة دارة متدرجة للحمل وتقيسه مثال لدينا انفرتر صيني يكتب عليه 1500 وات استطاعة ولكنها ليست فعلية فهل يمكن وضع حمل نرفعه تدريجيا لقياس الحمل الفعلي للانفيرتر

Read more: http://www.qariya.com/vb/showthread....#ixzz2IjL8OM8W
يوجد جهاز الاوفرلوت وهذه الجهاز (( الاوفرلوت )) يعمل على تيار المنزل او الورش والمصانع من 220 فولت حتى ثلاثه فاز يستطيع هذه الجهاز فصل الحمل الذى محمل عليه عند زياده الامبير لحد معين يكون انت ظبطو عليه من قبل