اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حيدر علاج حسن
القنطرة الموجودة في الشاحن لا تسمح برجوع التيار من البطارية الى الشاحن و بذلك لا تحتاج الى توصيل دايود ...
لا توجد مشكلة في توصيل شاحن خارجي مع البطارية اذا كان متوافق من حيث الجهد و التيار لكن ما هو الغرض من هذه الخطوة ؟؟؟
ثم ان شاحن UPS يفصل عند الاكتفاء و لا نعرف اذا كان الشاحن الخارجي يفصل ام لا . لان زيادة الشحن تقلل من عمر البطارية ..
|
شكرا لك أخي حيدر على المرور والافادة.
لكن فعليا لا أحتاج الى ديود أي أن القنطرة تكفي لعدم رجوع التيار للترنس "الشاحن" وأيضا القنطرة محمية من الراجع, لاني سوف أشبك بطارية سيارة 12 فولت 220 أمبير مع UPS وانت تعلم أن شاحن الUPS بطيء جدا في شحن بطارية السيارة, وبالنسبة لنقطة الشاحن الخارجي يفصل هل في امكانية وجود دائرة لفصل الشحن,
لانه وجدت مشكلة عندي عندما أشحن ويرتفع معدل الفولت عن الحد لدى UPS يفصل الUPS ويطلق صفير متواصل......
معلش هناك سؤال أخر هل الUPS يستهلك البطارية وهو في حالة ايقاف ومفصول عن الكهرباء؟
وشكرا...
ماهو الدايود المناسب؟!
