كهرباء السيارات قسم خاص لمناقشة كل ما يتعلق بالاجزاء الكهربائية للسيارة

أدوات الموضوع

ahmedalsyed72
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Aug 2012
المشاركات: 68
نشاط [ ahmedalsyed72 ]
قوة السمعة:0
قديم 30-03-2013, 08:20 AM المشاركة 1   
افتراضي التابلوه منور والسياره مش راضيه تدور ما السبب؟ Twitter FaceBook Google+



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارتي شاهين 2006 سافرت بها الفيوم وعند العوده بطلت الموتور حتي ينزل صديق عتد منزله وبعد ذلك حاولت ادارة الموتور بعد نزوله بدقيقه الا انه لم يدر بالرغم من ان التابلوه منور والكلاكس شغال والكاسيت ايضا وكنت اطفأ المفتاح واشغله اكتر من مره الي دارت السياره وبعد وصولي لمنزلي بطلت الموتور وبعدها بثواني حاولت ادارته وحدث ماحدث ولم تدر فتحت الكبوت وجدت الوصلا الخاصه بالبطاريه سليمه تركت السياره وبعد يومين دورتها دارت وهي الي الان تدور ولم يحدث ماحدث بماذا تنصحوني وما السبب فيما حدث ارجو المساعده والنصيحه
احمد السيد

اعلانات

الصورة الرمزية potta
potta
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Jul 2004
الدولة: egypt
المشاركات: 186
نشاط [ potta ]
قوة السمعة:0
قديم 06-04-2013, 03:48 PM المشاركة 2   
افتراضي


بص بقى ده الاول عندما تقوم بتدوير السيارة الكونتاكت بيدى كهرباء لكتاوت المارش وكل ما تحاول تشغل السيارة حتسمع تكة خفيفة من الكتاوت لو بايظ مش حيدى كهرباء للمارش بعد كده الكهرباء بتروح للاقط المارش اللى بدورة بيدفع الترس بتاع المارش يعشق فى الحدافة وبعد كده يشغل المارش لو اللاقط فية مشكلة مش حتسمع صوت الترس غير كدده يبقى شربون او جلب المارش

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

ahmedalsyed72
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Aug 2012
المشاركات: 68
نشاط [ ahmedalsyed72 ]
قوة السمعة:0
قديم 08-04-2013, 03:08 PM المشاركة 3   
افتراضي


بص بقى ده الاول عندما تقوم بتدوير السيارة الكونتاكت بيدى كهرباء لكتاوت المارش وكل ما تحاول تشغل السيارة حتسمع تكة خفيفة من الكتاوت لو بايظ مش حيدى كهرباء للمارش بعد كده الكهرباء بتروح للاقط المارش اللى بدورة بيدفع الترس بتاع المارش يعشق فى الحدافة وبعد كده يشغل المارش لو اللاقط فية مشكلة مش حتسمع صوت الترس غير كدده يبقى شربون او جلب المارش
كلام رائع بس المشكله انى ما استمعتش اى صوت والتابلوه والكاسيت والنور شغال وبعد يومين من ركنتها اشتغلت لوحدها وده مخوفنى امشى بيها ايه السبب والحل


essam_ahmad
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jan 2007
المشاركات: 12
نشاط [ essam_ahmad ]
قوة السمعة:0
قديم 19-04-2013, 06:54 PM المشاركة 4   
افتراضي


بص يا باشا خلي واحد يشغل الكونتاكت وانت فاتح كابوت العربية لو سمعت صوت تكة وتفصل يبقي كده الكتاوت سليمة بمفتاح العجل خبط تخبيطة خفيفة علي المارش لو دار معاك يبقي غالبا العيب هايبقي في شربون المارش هو ده سبب المشكلة حصلت معايا الاسبوع اللي فات وعملت مواقف بايخة وانا في طابور البنزينة
ههههههههه روحت للكهربائي غير الشيربون وكله بقي تمام .


ahmedalsyed72
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Aug 2012
المشاركات: 68
نشاط [ ahmedalsyed72 ]
قوة السمعة:0
قديم 20-04-2013, 08:16 AM المشاركة 5   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاكم الله خيرا ومنع عنكم اعطال السيارات واعجز عن شكركم على محاولة مساعدتى واشهد الله انى استفد من كل رد قمتم بكتابته جزاكم الله خيرا
احمد السيد


essam_ahmad
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jan 2007
المشاركات: 12
نشاط [ essam_ahmad ]
قوة السمعة:0
قديم 20-04-2013, 08:01 PM المشاركة 6   
افتراضي


طيب عايزين نعرف المشكلة طلعت فين عندك ؟


النزار
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Oct 2015
الدولة: سورية
المشاركات: 83
نشاط [ النزار ]
قوة السمعة:0
قديم 11-03-2016, 11:06 PM المشاركة 7   
افتراضي سورية


السلام عليكم المشكله اخي العزيز هي قي المرش او في الريله الخاص بالمرش

إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 03:33 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025