اخي الكريم لو فتحت غطاء علبة التحكم بسرعة مروحة السقف لن تجد داخلها مقاومة متغيرة بل ستجد محول كهربي (ترنس يعني)
هذا المحول يتحكم بقيمة الجهد الواصل لموتور المروحة وبذلك يتم التحكم بسرعتها
المراوح الارضية يتم تغيير سرعتها عن طريق اضافة لفات اكثر
يعني الملفات الداخليه مثلا 3 ملفات
كل ما اضغط مفتاح يدخل ملف اخر فيزيد عدد اللفات فيزداد المجال المغناطيسي فتزداد سرعة المروحة
استخدام المقاومة المتغيرة من ..... الى .......في التحكم بسرعة موتور ما، يتم من خلال دائرة ال PWM اي pulse width modulation اي التحكم بعرض النبضة
بامكانك التجوجل والاستزادة حول الموضوع
|
استفسار
