كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
مشرف منتدى الهندسة الكهربائية
الدولة: IRAQ
المشاركات: 10,061
معدل تقييم المستوى: 394
|
![]() |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
نائب المشرف العام
الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
معدل تقييم المستوى: 408
|
![]() هذه الدائرة عادة تستخدم لتسريع القفل (إغلاق) الترانزيستورات العادية عن طريق تفريغ شحنة القاعدة Base و التى يمر بها تيار كبير ولهذا احتاج لتكبير التيار من 200 مللى امبير باستخدام الترانزيستورين
لكن فى الموسفيت فتيار البوابة قليل كما أن شحنه السعات بعا قليلة خاصة أن التردد المخصص للدائرة 500 ذ/ث لذا أرى انه لا داعى منها طبعا استخدام أى دايود عند تردد 500 ذ/ث ممكن ولا داعى لإستخدام واحد Ultra fast
__________________
مقالات المهندس ماجد عباس محمد |
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 |
مشرف منتدى الهندسة الكهربائية
الدولة: IRAQ
المشاركات: 10,061
معدل تقييم المستوى: 394
|
![]() من فضلك مهندس ماجد ممكن تعيد الشرح بطريقة اخرى .. لم افهم شيء
شكرا جزيلا |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
نائب المشرف العام
الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
معدل تقييم المستوى: 408
|
![]() اخى
غالبا هذه الدائرة صممت أصلا للعمل بترانزيستورات NPN ثم عدلت بموسفيت و هذه الدوائر لتقليل الحرارة بتسريع انتقال الترانزيستور NPN من حال التوصيل لحال القطع فى الموسفيت و خاصة للترددات المنخفضة 500 ذ/ث لا أظن انها ضرورية و يمكنك توصيل المقاومة 10 ك من خلال 47 أوم مباشرة بطرفى المتكاملة ![]()
__________________
مقالات المهندس ماجد عباس محمد |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
مشرف منتدى الهندسة الكهربائية
الدولة: IRAQ
المشاركات: 10,061
معدل تقييم المستوى: 394
|
![]() شكــــــــــــــرا جــــــــــــــــــــــــــزيلا
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
مشرف منتدى الهندسة الكهربائية
الدولة: IRAQ
المشاركات: 10,061
معدل تقييم المستوى: 394
|
![]() سؤال اخر ....
عندما يكون هنالك نبضات على بوابة الموسفت و المحرك متوقف عن الحركة ترتفع حرارة الاول ... و هذه تحصل عندما نبدا بتشغيل المحرك من خلال زيادة duty تدريجيا و هنا يحتاج المجرك الى زيادة اكثر قبل ان يتغلب على الحمل الابتدائي ثم يدور ... خلال هذه الفترة يكون هنالك اشارة داخلة على الموسفت و المحرك متوقف ... ما هي اسباب ارتفاع درجة الحرارة في هذه الحالة ؟؟؟ و كيف يمكن تجنبها ؟؟؟ |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
نائب المشرف العام
الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
معدل تقييم المستوى: 408
|
![]() الموتور المتوقف تكون مقاومة العضو الدوار بضع مللى أوم مما يجعل التيار يكاد يكون مالانهاية وهذا خطر و يسبب تلف الموسفيت و سخونتة
لهذا دوائر التحكم فى سرعة الموتور يجب ان تعمل بنظام تغذية عكسية إما لتثبيت السرعة من تاكو أو تثبيت الفولت على الموتور
__________________
مقالات المهندس ماجد عباس محمد |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
مشرف منتدى الهندسة الكهربائية
الدولة: IRAQ
المشاركات: 10,061
معدل تقييم المستوى: 394
|
![]() و هذا ما يحيرني ....
المفروض ان التيار يرتفع عند توقف المحرك و لو كان هذا ما يحصل لانحلت المشكلة . و لكن التيار لا يزداد و حتى مع تزايد السرعة يبقى على مقدار شبه ثابت وان كنت اشغله بدون اي حمل ميكانيكي عليه ... هل من تجربه اجريها مع ان هذه هي المشكلة الوحيدة التي بقيت ... |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|