|
اشكرك على المداخله
1بالنسبه لسرعه المحرك لااعلم سرعته
2 الفولت الصادر من الدينمو 220 وممكن التحكم فيه من الكارته
3 الرعشه منتظمه سواء السرعات العاليه او البطيئه وكان صوت حركه المولد خارجه على الاضاءه
4انا اشك فى لف سلك البوبينه واحس ان لف السلك غير منتظم
5قياسات الفولت ثابته بدون حمل وبالحمل والقياس انا ضبطه على 215فولت
وهو لا يتاثر بالاحمال سوى 5او 10قولت
اما قياسات الفولت الداخل للشربون لم اقم بقياسها
|
شكرا جزيلا على ردك اخى الكريم
اولا توجد اجهزة لمعرفة سرعة المحرك تستخدم شعاع الليزر الاحمر ومتواجدة ببالاسواق
او استخدم بعض الحساسات من المستخدمة للسيارات لقراءة عدد اللفات من سلك الشرارة لشمعة الاحتراق
المشكلة هنا مو وجهة نظرة تتعلق بالروتر ولذالك كلبت صورا
من الممكن ان تكون قواعد النحاس للشربون غير منتظمة وهذه يتم معرفتها على ماكينة الخراطه فقط وليس بالعين المجردة او اليد
لانه قد تتسبب فى قفز الشربون وبالتالى تحصل الرعشة
حاول ان تضع الافوميتر على كهرباء تغذية الروتر فان كانت به رعشة ايضا فهذا هو العيب
وان كانت هناك تسريب وانخفاض ملحوظ للفولتيه فهناك تلامس فى الاسلاك
الصور هامة جدا وحاول ان تستخدم عدسه مكبرة ان كنت ستصور بكاميرا المحمول حتى تستطيع التصوير من قرب
بالنسبة لسلك البوبينة هل هو تم اعادة لفه فى احد الورش ام هو اصلى ؟؟؟؟؟
هل تم سقايته بالورنيش العازل ام ان الاسلاك يمكن تحريكها باليد ؟؟؟
ان كانت تهتز او يمكن تحريكها فهذا يودى الى تاكل الورنيش وتلامس الاسلاك
والله تعالى الموفق والمستعان
مولد 5كيلو
