[احمد_]

السلام عليكم الاعضاء المحترمين
صممت مقياس لحرارة محرك السيارت بالبك 16f877a وتظهر القراءة على
عارضة s7 ولكن سؤالي كيف يتم ربط حساس حرارة السيارات مع البك
المشكلة انه بسلك واحد والقطب الثاني موصل مع بدن محرك السيارة اي سالب
والبك يحتاج جهد موجب يدخل اليه للقراءة كيف يمكن حل هذه المشكلة

[حيدر علاج حسن]

لا توجد مشكلة ...
فقط اوصل طرف الارضي للدائرة بجسم السيارة ..
وادخل جهد الحساس الموجب الى البك ..

[عريبى محمود]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد_ السلام عليكم الاعضاء المحترمين صممت مقياس لحرارة محرك السيارت بالبك 16f877a وتظهر القراءة على عارضة s7 ولكن سؤالي كيف يتم ربط حساس حرارة السيارات مع البك المشكلة انه بسلك واحد والقطب الثاني موصل مع بدن محرك السيارة اي سالب والبك يحتاج جهد موجب يدخل اليه للقراءة كيف يمكن حل هذه المشكلة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
-----------------------------------
اخى الكريم
انت قلت ان حساس حرارة السيارة له طرفين الطرف الاول مربوط على بدن السيارة
اى بالقضب السالب ولابد من وجود جهد موجب قادم من الحساس لكى يعمل البيك
ومن الوصف اللى انت ذكرته فان الحساس هو عبارة عن مقاومة ذات المعامل الحرارى
وهى لا تفضل بالعمل على البيك
ولا بد من استخدام حساس الحرارة مثل LM35 وغيرها

[احمد_]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حيدر علاج حسن لا توجد مشكلة ... فقط اوصل طرف الارضي للدائرة بجسم السيارة .. وادخل جهد الحساس الموجب الى البك ..

استاذ حيدر ربطت الدائرة كما قلت ولم تعمل وبقى s7 اصفار
وتحليل السبب في معلوماتي المتواضعة ان الجهد سالب
والبك يحتاج جهد موجب للقراءة

[احمد_]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عريبى محمود السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ----------------------------------- اخى الكريم انت قلت ان حساس حرارة السيارة له طرفين الطرف الاول مربوط على بدن السيارة اى بالقضب السالب ولابد من وجود جهد موجب قادم من الحساس لكى يعمل البيك ومن الوصف اللى انت ذكرته فان الحساس هو عبارة عن مقاومة ذات المعامل الحرارى وهى لا تفضل بالعمل على البيك ولا بد من استخدام حساس الحرارة مثل LM35 وغيرها

اخي عريبى محمود ماهو الحل لان lm35 حجمه صغير وصعوبة ايجاد مكان مناسب له في محرك السيارة هل من حل ولماذا لاتفضل مقاومات ذات المعامل الحرارة

[حيدر علاج حسن]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد_ استاذ حيدر ربطت الدائرة كما قلت ولم تعمل وبقى s7 اصفار وتحليل السبب في معلوماتي المتواضعة ان الجهد سالب والبك يحتاج جهد موجب للقراءة

في البداية تاكد من عمل الدائرة خارج السيارة ...
الحساس الذي يعمل بتغيير المقاومة لا يصلح للعمل مع البك لان العلاقة بين الجهد الخارج و درجة الحرارة عكسية ...

[احمد_]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حيدر علاج حسن في البداية تاكد من عمل الدائرة خارج السيارة ... الحساس الذي يعمل بتغيير المقاومة لا يصلح للعمل مع البك لان العلاقة بين الجهد الخارج و درجة الحرارة عكسية ...

اخي حيدر جربت الدائرة على حساسة الحرارة lm35 وهي تعمل طبيعي

[islem]

http://upload.qariya.info/images/qar...d8c0e3e23a.gif السلام عليكم ايها الاخوة الافاضل اخي انضر الى هدا الرابط.