استفسار بخصوص البورسبلاي

[fadi1985]

كما تعرفوت البورسبلاي الخاصة بالكمبيوتر تخرج جهود وانا اريد ان ارفع جهد الخط الاصفر من 12 فولت الى 14 فولت فارجو من الخبراء طريقة الرفع وشكراً

[أبو رداد]

أخي الكريم مالغرض من الرفع هل تريد أن تشحن بطارية سيارة مثلا 12 فولت أم ماذا نرجو الإيضاح أكثر حتى يتسنى للأعضاء مساعدتك

[zeid25]

بكل تأكيد يمكن إجراء تغييرات على علبة الكهرباء الخاصة بأجهزة الكمبيوتر
أو ما يسمى بالباورسبلي وذلك كل على حسب حاجته . هذا العمل مفيد من
حيث إعادة تدوير القطع القديمة لجعلها مفيدة في عمل ما ..
ربما لشحن بطارية 6 او 12 فولت أو لتشغيل مروحة او غيره حسب الحاجة
ولإجراء مثل هذا التعديل لا بد من معرفة خريطة الجهاز ونوع المتكاملات IC
المستخدمة فيه .
من أجل ذلك اليكم هذا الرابط المفيد والذي يحتوي على المخططات اللازمة
وهي مصنفة وفق نوع القطع المستعملة .


http://danyk.cz/s_atx_en.html

من الصعب أن أقدم لكم شرح وافي لكل المخططات ولكل انواع المتكاملات
المستعملة ولكنني سأكتفي بتقديم الطريقة المناسبة والبسيطة لأحد الموديلات
.
في علب الكهرباء التي تستخدم المتكاملات TL494, KA7500 يمكن وضع
مقاومة متغيرة بين الرجل رقم 1 للمتكاملة والقطب السالب أو الأرضي
قيمة المقاومة المتغيرة حوالي 50 كيلو اوم .
يمكن تعيير المقاومة للحصول علي الفولت المناسب ومن ثم يمكن تركها
أو استبدالها بمقاومة ثابتة بعد معرفة القيمة المناسبة .
.
واخيرا إذا كانت الغاية شحن بطارية سيارة 12 فولت مثلا فيجب تعيير
الفولت على حوالي 14 فولت لأن هذا الفولت مناسب تماما للشحن وهو مناسب
ايضا لتوقف الشحن بشكل اتوماتيكي عند تمام الشحن .
ينصح بإضافة مقاومة حوالي ربع أوم على السلك الأصفر وذلك لمنع مرور تيار كبير
اكثر من 10 امبير والذي قد يؤدي الى توقف آلي لعلبة الكهرباء لتجاوز التيار
القيمة المسموح بها عادة . في حال عدم توفر مثل هذه المقاومة يمكن استعمال
سلك رفيع نوعا ما بطول نصف متر مثلا .. ولكل شخص طريقته الخاصة بحل المشاكل

[نعيم البديري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zeid25

بكل تأكيد يمكن إجراء تغييرات على علبة الكهرباء الخاصة بأجهزة الكمبيوتر
أو ما يسمى بالباورسبلي وذلك كل على حسب حاجته . هذا العمل مفيد من
حيث إعادة تدوير القطع القديمة لجعلها مفيدة في عمل ما ..
ربما لشحن بطارية 6 او 12 فولت أو لتشغيل مروحة او غيره حسب الحاجة
ولإجراء مثل هذا التعديل لا بد من معرفة خريطة الجهاز ونوع المتكاملات IC
المستخدمة فيه .
من أجل ذلك اليكم هذا الرابط المفيد والذي يحتوي على المخططات اللازمة
وهي مصنفة وفق نوع القطع المستعملة .


http://danyk.cz/s_atx_en.html

من الصعب أن أقدم لكم شرح وافي لكل المخططات ولكل انواع المتكاملات
المستعملة ولكنني سأكتفي بتقديم الطريقة المناسبة والبسيطة لأحد الموديلات
.
في علب الكهرباء التي تستخدم المتكاملات TL494, KA7500 يمكن وضع
مقاومة متغيرة بين الرجل رقم 1 للمتكاملة والقطب السالب أو الأرضي
قيمة المقاومة المتغيرة حوالي 50 كيلو اوم .
يمكن تعيير المقاومة للحصول علي الفولت المناسب ومن ثم يمكن تركها
أو استبدالها بمقاومة ثابتة بعد معرفة القيمة المناسبة .
.
واخيرا إذا كانت الغاية شحن بطارية سيارة 12 فولت مثلا فيجب تعيير
الفولت على حوالي 14 فولت لأن هذا الفولت مناسب تماما للشحن وهو مناسب
ايضا لتوقف الشحن بشكل اتوماتيكي عند تمام الشحن .
ينصح بإضافة مقاومة حوالي ربع أوم على السلك الأصفر وذلك لمنع مرور تيار كبير
اكثر من 10 امبير والذي قد يؤدي الى توقف آلي لعلبة الكهرباء لتجاوز التيار
القيمة المسموح بها عادة . في حال عدم توفر مثل هذه المقاومة يمكن استعمال
سلك رفيع نوعا ما بطول نصف متر مثلا .. ولكل شخص طريقته الخاصة بحل المشاكل

بارك الله فيك اخ زياد لهذه المعلومات

[احمدعبدالباقى]

طيب لو استعنت بوحدتين بور ووصلتهم على التوالى من الاولى 12 فولت ومن الثانية 3.3 فولت لاحصل على 15 فولت

[fadi1985]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو رداد

أخي الكريم مالغرض من الرفع هل تريد أن تشحن بطارية سيارة مثلا 12 فولت أم ماذا نرجو الإيضاح أكثر حتى يتسنى للأعضاء مساعدتك

نعم أخي الكريم اريد شحن بطارية 12 فولت

[zeid25]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمدعبدالباقى

طيب لو استعنت بوحدتين بور ووصلتهم على التوالى من الاولى 12 فولت ومن الثانية 3.3 فولت لاحصل على 15 فولت

بالطبع يمكنك ان تفعل ذلك ولكن هناك نقطتين سلبيتين في هذه الحالة :
الاولى انك ستحتاج الى جهازين بدلا من واحد
التانية إن فولت الشحن سيكون 15,3 فولت وهذا سيعني عدم توقف شحن البطارية بشكل تلقائي عند تمام الشحن مما قد يقلل من عمر البطارية