دائرة الكترونية للنقاش (74 )

[نعيم البديري]

السلام عليكم ورحمة الله : اعود لكم هذه المرة مع دائرة جديدة الكترونية للنقاش وهي من تصميمي , الدائرة رقم 74 من هذه السلسلة . فهيا بنا نشد العزم على قول اخي واستاذي فكر وعلم : لتحليل ومناقشة هذه الدائرة : الفكرة بسيطة كما تلاحظون لكنها تمتلك خاصية مغايرة للواقع وتؤدي نفس الغرض ..

ولكي لا اتعب ممن يرغبون بمحاكاة الدائرة هذا رابط التشغيل على برنامج السيركت وزرد
http://speedy.sh/t9M2D/74.cwz

[seakrokram]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
قبل الخوض في مناقشه الدائرة
اخي الحبيب نعيم اني ارى ان SW2 و SW3 هما مايكرو سويجات لغرض التوقف للماطور عند دورانه عدد من الدورات كان يحرك ذراع معين وعندما يصل الذراع الى المايكروسويج يقوم باطفاء الموتور
وهكذا عندما يتحرك بالاتجاه المعاكس كذلك هناك ذراع يصل الى المايكروسوج الاخر ليوقف دوران الماطور كذلك وكل هذا بسبب تحسس المقاومه R1 لتغير درجه الحرارة عن 20 مئويه
زيادة ام نقصانا

[نعيم البديري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seakrokram

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
قبل الخوض في مناقشه الدائرة
اخي الحبيب نعيم اني ارى ان SW2 و SW3 هما مايكرو سويجات لغرض التوقف للماطور عند دورانه عدد من الدورات كان يحرك ذراع معين وعندما يصل الذراع الى المايكروسويج يقوم باطفاء الموتور
وهكذا عندما يتحرك بالاتجاه المعاكس كذلك هناك ذراع يصل الى المايكروسوج الاخر ليوقف دوران الماطور كذلك وكل هذا بسبب تحسس المقاومه R1 لتغير درجه الحرارة عن 20 مئويه
زيادة ام نقصانا

حياك الله اخي الحبيب خطوة جيدة ولابأس بها ولو انها تقع في نهاية الدائرة : ثم اود الاشارة بالقول ان لاتلتزم بدرجة الحرارة (20 مئوي) حيث ممكن تغير تلك الدرجة بتنظيم المتغيرة VR2 اسفل المقاومة الحرارية R1 لاختيار اي درجة حرارة اخرى تحياتي والى امام في عرض النقاش ..

[زكرياء المغربي]

السلام عليكم و رحمة الله
كنظرة سريعة ، أظن أن السويتشات التي تكلم عنها الاستاذ سايكروكرام أظنها ليميت سويتش للمحرك ، فهو يدور في اتجاه معين حينما يتكون الحرارة أكثر من 23 درجة (العتبة قابلة للتعديل) ، الليدين هنا للاشارة على خرج المكبر (في حالة L يشتغل الليد 2 و العكس بالعكس ) ثم بعد ذلك يأتي دور الريليه ليقلب اتجاه دوران المحرك ، في انتظار باقي الاخوة
السلام عليكم و رحمة الله

[نعيم البديري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زكرياء المغربي

السلام عليكم و رحمة الله
كنظرة سريعة ، أظن أن السويتشات التي تكلم عنها الاستاذ سايكروكرام أظنها ليميت سويتش للمحرك ، فهو يدور في اتجاه معين حينما يتكون الحرارة أكثر من 23 درجة (العتبة قابلة للتعديل) ، الليدين هنا للاشارة على خرج المكبر (في حالة L يشتغل الليد 2 و العكس بالعكس ) ثم بعد ذلك يأتي دور الريليه ليقلب اتجاه دوران المحرك ، في انتظار باقي الاخوة
السلام عليكم و رحمة الله

حياك الله اخ زكريا نعم وهو كذالك وقد ذكرها الاخ سايكروكرام بنفس الوصف وماذا بعد عن الدائرة ولا اريد ان اطرح سؤال حول هاتين المفتاحين الان لان الدائرة في بداية مشوارها النقاشي والتحليلي اطلب التحرك نحو اليسار !!!

[frank_hugo_1100]

لو الحرارة زادت فتقل قيمة مقاومة الثيرمستور بحيث يكون قيمة جهد الغير عاكس اكبر من 6فولت الموجوده على المدخل العاكس عندها سيعمل الريلاى ويدور الموتور فى اتجاه معين حتى يفصل حركته ليميت سويتش او مايكرو سويتش ممكن هنا لو الحرارة زادت فى غرفة يقوم الموتور بفتح نافذة للتهوية والموتور يفصل عندما يصل لنهاية المشوار ولكن كلمتك استاذى نعيم ان بالدائرة فكرة مغايرة للواقع تجعلنى افكر مرة اخرى

[نعيم البديري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة frank_hugo_1100

لو الحرارة زادت فتقل قيمة مقاومة الثيرمستور بحيث يكون قيمة جهد الغير عاكس اكبر من 6فولت الموجوده على المدخل العاكس عندها سيعمل الريلاى ويدور الموتور فى اتجاه معين حتى يفصل حركته ليميت سويتش او مايكرو سويتش ممكن هنا لو الحرارة زادت فى غرفة يقوم الموتور بفتح نافذة للتهوية والموتور يفصل عندما يصل لنهاية المشوار ولكن كلمتك استاذى نعيم ان بالدائرة فكرة مغايرة للواقع تجعلنى افكر مرة اخرى

احسنت اخيfrank_hugo شرح مفيد ونهاية موفقة انك يجب ان تعيد التفكير مرة اخرى ارجو ان ارى لك مشاركات اخرى تحمل هذا الاسلوب الجميل تحياتي ..

[زكرياء المغربي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري

حياك الله اخ زكريا نعم وهو كذالك وقد ذكرها الاخ سايكروكرام بنفس الوصف وماذا بعد عن الدائرة ولا اريد ان اطرح سؤال حول هاتين المفتاحين الان لان الدائرة في بداية مشوارها النقاشي والتحليلي اطلب التحرك نحو اليسار !!!

عُــلِــمْ أستاذي نعيم .
في البداية منظم جهد 12 فولت ، (كان من الممكن وضع مكثفات تنعيم لتثبيت الخرح ) ، ثم مقارن خطي له جهد مرجعي على مدخله العاكس في حدود 6 فولت ، بينما الدخل الاعاكس هو متغير تناسبا مع درجة الحرارة ، عندها يشتعل احد الليدين حسب حالة الخرج ، بعد ذلك ، يشتغل الترانزستور ، و عليه يشتغل الريليه ليقلب دوران الموتور (هذا طبعا إذا كان الخرج مرتفع - تقريبا 11 فولت ) أما اذا كان الخرج منخفض تبقى الأمور على حالها .