كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
عضو فضي
الدولة: المغرب
المشاركات: 682
معدل تقييم المستوى: 100
|
![]() بسم الله الرحمان الرحيم السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته . اليوم باذن الله تعالى اطرح للمرة الثانية دائرة حماية السيارة من السرقة بعد أن تمة مناقشتها قليلا من طرف كل من الأساتذة م/نعيم و اخي الحبيب روكوز و اخونا الحبيب ايضا محمود عربي ، تم طرح بعض نقاط فيها مشاكل و بعض الاقتراحات التي أعتز بها اذ انها تدل على اهتمام كبير بما طرحت ، لذلك أعيد لكم الشكر . قمت بتطوير الدائرة قليلا ، رغم أنها اتحتفظت على شكلها العام ، لكن الاضافات ربما تجعلها آمنة أكثر ، و الغاية من طرحها مرة أخرى في موضوع جديد ، هو اني اريد من الاخوة المهندسين اكتشاف الثغرات و نقاط الضعف ، طبعا كوني مبتدأ في مجال الاكترونيات ، الدائرة لن تخلوا من عيوب ، لكني أقصد الثغرات التي قد يكون من السهل استغلالها من أي كان لالغاء الحماية و لكي يستفيد منها الآخرون . سأحاول شرح الدائرة ليتيسر فهمها ، لأن مخطط الدائرة سيكون صعب الفهم بسبب الاختصارات الدتي عمدت اليها كي اجمعها في صورة واحدة . 1-ما يميز الدائرة : هذه الدائرة كما سبق و قلت في الموضوع الأول ، تعمل على تحسس اهتزاز السيارة ، بحيث اذا اهتزت السيارة يُفَعل الانذار و يبقى مستمرا ، ثم يتم الاتصال بصاحب السيارة لاعلامه ، و كذلك تتميز هذه الدائرة بتمكين المستخدم من الاتصال بالسيارة ، و تجيب تلقائيا ،و له كودان ، الكود الأول لالغاء الانذار بصفة نهائية ، و الكود الثاني لايقاف الاتذار بعد اطلاقه بيد أن الدارة تستمر في العمل . 2-شرح الدائرة : أبدأ بوضع صورة الدائرة ، قد تبدو للبعض صغيرة على أن تحمي السيارة ، و للبعض أنها اكبر ، لكن ببساطة ، هذا ما توصلت اليه ، و من له اقتراح فمرحبُُ به ، لاسيما عملية التكبير ، لأنه جاءتني اقتاراحات من المهندس نعيم لتبسيط هذه العملية ، لكنه ربما لم يراجع الموضوع لأني طلبت منه التوضيح أكثر فلم يلحظ ذلك، سنتطرق للأمر فيما بعد . الدائرة كالتالي : ![]() توجد بعض الدوائر المتكاملة مثل 7476 التي هي قلاب JK و الدائرة 7474 التي هي قلاب D ، التي بها حددت الاكواد التي يستعملها المتستخدم دون اللجوء الى البرمجة .... سنتطرق الى ذلك فيما بعد ![]() 1-2 : وصف عام : الدائرة تقوم على تحسس تحرك مغناطيس داخل ملف ، أو ما يسمى بظاهرة الحث الكهرومغناطيسي ، نحصل بذلك على تيار حثي صغير جدا ، يتم تحويله الى جهد يتم تكبيره بالمتكاملة uA741 ، بهذه الاشارة المكبرة نقدح تايمر 555 في وضع مونوستابل ، عند قدح الـ555 يقوم ترانزستور بتشغيل ريلاي اللذي يقوم بربط تلامسات سلك الهاتف الذي سيستعمل في الدائرة (الشرط هنا أن يكون الرقم المخصص للاتثال السريع أما 1 أو 2 أو 4 أو 8 سنشرح السبب فيما بعد ) و في نفس الوقت يقوم ترانزستور آخر بتشغيل ريلاي الذي يفعل الضجيج أي الانذار الصوتي ، بعد انتهاء المدة RC يعود الريلاي الاول لحالته الأولى بينما الثاني (المخصص للانذار) يبقى مستمرا بفعل الفيدباك الذي يعل الريليه موصلا حتى بعد زوال اشارة الـ555 . عندما يريد المستخدم اسكات الانذار او الغاءه ما عليه الا أن يتصل بالهاتف المخصص للعملية الموجود بالسيارة ، يقوم هذا الاخير بالرد ، ثم يركب المستخدم احد الأكواد فتتم العملية . طريقة تركيب الهاتف مع المتكاملة 8870 معروفة ، و من لم يسبق له بها علم فلا بأس من طرح السؤال . 2-2 : الطريقة التي تتبعها الدائرة لتمييز الكود . قد توصلت الى حل بسيط من أجل تفادي استعمال البرمجة لتكون الدائرة بسيطة قدر الامكان . الطريقة هي الكآتي : نضع 4 فليب فلوب D و نوصل الخرج المعكوس لـQ بـD و نوصل خرح 8870 بدخل الساعة لكل للفليب فلوب ، و نوصل خرج كل فليب فلوب D بكل من دخل الساعة و J و K و CLR للفليب فلوب JK ، و بالتالي نميز عدد ثابت لن تستطيع تغييره الا بتبديل التوصيلات و طبعا سيكون ذلك سهلا مادامت قد شرحت كيف تتعامل الدائرة . الكود الذي حددته لالغاء عمل الدائرة بالكامل هو 82404 بعدها نقوم بادخال العدد 82 لكي نعيد كل المداخل الى الصفر ، أما كود اسكات الانذار هو 9404 متبوع بـ 9 لاعادة المداخل الى الصفر . لفهم الأمر اليكم هذا الفيديو : دور بعض العناصر : الليد D7 : دلالة على أن الانذار معضل تماما الليد D10 و D11 : لدلالة على أن الدائرة مهيـأة للعمل و أن لم يتم ادخال اي كود المنظم 7805 : توفير التغذية لدوائر TTL و للـ8870 CN3 و CN4 : يركب فيهما سماعات الهاتف المستعمل CN6 و CN5 : لتركيب الانذار . CN2 و CN1 : لربط تلامسلات التصال السريع R6 : القيمة كبيرة بسبب وجود جهد رغم انعدام تيار حثي D8 و R14 : فيدباك لاستمرار الضجيج . Q4 و Q5 : يحمان الغاء الانذار . D5 D4 D9 : للتحرير . توصيلات 7474 و 7476 موضحة اعلاه و في الفيديو المدرج أيضا . _______________________________________ اتمنى أن أكون وفقت في تصميم هذه الدائرة ، لتكون أول دائرة اصممها لوظيفة محددة و ارفعها لكم لكي نناقشها و نطورها ، و أتمنى شاكرا من كل من له انتقاد او رأي او نصيحة ان يطرحها بكل حرية و ما كل ذلك الا في سبيل تحصيل اكبر للعلم و المعرفة لنشاركها كلنا في هذا المنتدى العظيم الذي جعلنا بحول الله اخوة متحابين في الله . و دمتم سالمين اخوكم زكرياء |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
( رحمه الله عليه )
الدولة: لا تسأل الطغاه لماذا طغو بل اسأل العبيد لماذا انحنو
المشاركات: 3,139
معدل تقييم المستوى: 187
|
![]() السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ------------------------------------ اخى الغالى زكرياء مجهود رائع وعمــــل دؤوب ولكننى مصر ان حساس الحركة ضعيف وقليل الامان لانه يخضع لاحتمالات متنوعة منها ان السيارة غالبا ما تكون فى الطريق العام ومعرضة ان يجلس على جانبيها او يرتكن عليها الشباب الصغير السن او ان يقفز عليها كلب من كلاب الشوارع وبناءا عليه سيصدر انذار كاذب واقترح ان يستخدم الاشعة تحت الحمراء حيث يوضع بداخل السيارة فأذا دخل عليها اللص من الباب او الشباك او الزجاج الامامى او الخلفى سيفعل جهاز الانذار فورا وهى اكيده 100% هذا الاقتراح من وجهة نظرى ربما يختلف معى بعض الزملاء ولكن هذا رائى لكن على العموم الدائرة بها افكارة جميله تدل على فهم وظائف المكونات وتطويعها لتؤدى هذه الوظيفة |
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 |
مهندس متميز
![]()
المشاركات: 496
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() والله افكار جميلة وانا معك ياأخ عريبي محمود ..ولكن كيف يتحسس الجهاز الاشعة تحت الحمراء وماهو مصدر الاشعة..هل هو حرارة جسم اللص ام هناك باعث اشعة وجانبه حساس اشعة يستقبل الاشعة المنعكسة عليه؟؟
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
مهندس متميز
![]() الدولة: لبنان / بيروت
المشاركات: 554
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() السلام عليكم
دائرة حلوة ومهمة وصدق المثل القائل من جد وجد واتمنى من الادارة وضع ارشيف كامل لكافة الدوائر التي تعرض بالمنتدى للحفظ كي لا تضيع بين الصفحات وتنتسى مع الزمن او يتطلب الباحث عنها وقت طويل للوصو اليها . وايضا اتمنى اعادة كتابة موضوع شرح الدوائر الذي تم تثبيته تحت اسم : دارة الكترونية للنقاش الى موضوع جديد ويكون اسم الدارة هو العنوان وتحته الرابط بداخله الصفحة وفيها الرسم والشرح والنقاش , لكي عندما نحتاج لدارة ما نستطيع الوصول اليها من العنوان باسمها وليس البحث بكل الدارات للوصول اليها |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
عضو فضي
الدولة: المغرب
المشاركات: 682
معدل تقييم المستوى: 100
|
![]() و الله بعد تفكير معمق ، قررت أن آخذ اقتراحك استاذ محمود و كذلك تعين كود اسكات الاذار لايقاف السيارة بالمرة و ذالك عن طريق فصل الكهرباء عن الشمعات ، فما رأيك
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
عضو فضي
الدولة: المغرب
المشاركات: 682
معدل تقييم المستوى: 100
|
![]() تحياتي للاخوة بشير و خضران على المرور بنا ، و أتمنى ان كان لهم اي اقتراحات في سبيل تطوير الدائرة ان يطرحوها مشكورين
تحياتي |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
عضو ذهبي
الدولة: سوريا
المشاركات: 1,160
معدل تقييم المستوى: 154
|
![]() تحياتي اخ زكرياء
الدائرة جميلة و جيدة لكن ان مع اقتراح الاخ عريبي فهو افضل حسب رأيي كما ان اقتراحك بفصل الشمعات عبر التحكم ممتاز وكنت ساطرحه عليك لان السارق لن يمكنه ادارة السيارة وتشغيلها ابدا في حال فصل الشمعات اهنئك على الفكر الجميل |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
عضو ماسي
الدولة: سوريا
المشاركات: 5,608
معدل تقييم المستوى: 379
|
![]() السلام عليكم
أحييك من قلبي أخ زكرياء الغالي على هذه البداية في التصميم فهي بداية ممتازة وأن شاء الله سنرى منك العديد من التصاميم الرائعة في الأيام القادمة لك حبي وتقديري ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|