القرية الإلكترونية - الكترونيات - كمبيوتر - هاردوير - خدمات المواقع - كهرباء - فضائيات - جوال - اتصالات - تكييف وتبريد - اجهزة الانتاج الزراعي - كهرباء السيارات

كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث


لوحة مفاتيح عربية

العودة   منتدى القرية الإلكترونية > القسم الالكتروني > منتدى الإلكترونيات
التسجيل       اجعل كافة المشاركات مقروءة

منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

رد
 
أدوات الموضوع
قديم 18-11-2013, 01:27 AM   #1
عوني73
عضو فضي
 
الصورة الرمزية عوني73

الدولة: سوريا دمشق
المشاركات: 1,173
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 1015


النشاط

معدل تقييم المستوى: 101
افتراضي طريقة بسيطة جداً لرفع جهد وحدة التغذية الخاصة بالحاسب

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا اعمل في مجال التحكم الصناعي وخبرتي في الالكترونيات بسيطة جداً ولكن توصلت الى فكرة بسيطة جداً لرفع جهد البورسبلاي وتم تجريب الطريقة وهي ناجحة بهدف شحن بطارية السيارة
وميزة هذه الطريقة موضحة في النقاط التالية:

1- لست بحاجة لخبرة كبيرة في مجال الالكترونيات لتعمل هذا التعديل
2- لست بحاجة لمراجعة أي داتا لأي IC موجودة في بورد الوحدة
3- والأهم أنها تمشي مع أي وحدة تغذية ومن أي نوع


الفكرة التي توصلت اليها بعد نقاش مع الاخوة الاعزاء في القرية في هذا الموضوع الموجود على هذا الرابط
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=99177&page=11


ملخص الطريقة هي أن وحدة التغذية تخرج 12 فولت و5 فولت كما هو معلوم
ولما كانت وحدة التغذية تراقب هذا الخرج لجعله منتظم وذلك للحفاظ على توتر ثابت على دارات الحاسب المختلفة

ويتم مراقبة هذا الخرج عن طريق خط راجع يسمى الفيدباك ييكون موصول بين الخرج والIC التي تتحكم بالتردد الداخل الى المحولة وكلما ارتفع التردد ارتفع الجهد

طيب في الحالة العادية لما ينخفض جهد الخرج تعلم ال IC ذلك عبر الخط الموصول مع الخرج فتقوم بزيادة التردد الداخل للمحول

وبناء عليه لما نحن نأتي ونقطع هذا الخط الراجع ونصع مقاومة أو ديود بهدف تخفيض الجهد الواصل الى IC
نكون قد اوهمنا ال IC ان الجهد الخرج اقل من 12 فولت فتقوم بزيادة الجهد عبر رفع التردد الداخل للمحولة

نركرر هذه الخطوة مع خط ال5 فولت

وقيم المقاومة تعتمد على التجريب

الآن بعد رفع الجهد امامنا عددة مشاكل وهي
1- لما نرفع الجهد نكون قد خفضنا شدة التيار بنفس النسبة يعني لو الشدة كانت 10 أمبير ستصبح حوالي 7
2- المشكلة لما ناتي ونشحن بطارية فارغة تماماً بجهد 14 فولت فإن تيار عالي سيمر بوحدة التغذية مما يوهم الوجدة بأن هناك قصر على الخرج فتفصل الحماية

طيب الحل هو ان يكون بداية الشحن بخرج الوحدة العادي ثم مع هبوط الامبير بسبب اقتراب امتلاء البطارية نقوم برفع الجهد الى 14 فولت

طبعا الموضوع ممكن ان يتطور اكثر أي بمساعدة الاخوة الاكثر دراية مني بتعديل الفكرة لتصبح اكثر عملية

الفكرة مطبقة وناجحة جداً جداً وبالتوفيق اخوتي الاعزاء
عوني73 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات
قديم 18-11-2013, 08:45 AM   #2
rokoz77
عضو ذهبي
 
الصورة الرمزية rokoz77

الدولة: سوريا
المشاركات: 1,160
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 4220


النشاط

معدل تقييم المستوى: 154
افتراضي

مشكور على الموضوع
لكن ماذا لو جعلنا التحكم بالتيار الكتروني ?!
هذه دعوة لبناء دائرة تخدم هذه الفكرة
تحياتي
rokoz77 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  
قديم 18-11-2013, 01:22 PM   #3
osama matar
عضو ماسي
 
الصورة الرمزية osama matar

الدولة: غزة هاشم/فلسطين
المشاركات: 2,772
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 4529


النشاط

معدل تقييم المستوى: 219
افتراضي

الموضوع جيد وفكرة رائعة
بالتوفيق
osama matar غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 18-11-2013, 05:25 PM   #4
emad1
عضو فضي
 
الصورة الرمزية emad1

الدولة: Usa
المشاركات: 2,342
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 700


النشاط

معدل تقييم المستوى: 132
افتراضي

انا نفذت الفكرة ونجحت برفع الفولت من 12 الى 17 فولت تقريبا ولكن لحد الان لم اشحن به بطارية السيارة .
emad1 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 18-11-2013, 08:21 PM   #5
mourad3d
عضو ماسى
 
الصورة الرمزية mourad3d

الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 2,776
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 2390


النشاط

معدل تقييم المستوى: 149
افتراضي

انت عاوز تاخد فولت اكبر مقابل امبير اقل ولكن السؤال هل المقاومات وقدرتها تتحمل ذلك هل الايسهات والترانزستور وقدرتها تتحمل ذلك
اكيد الايسى مراقبه الفولت هو لحمايه الدائرة من الفولت الزائد او الناقص وعمل توازن للفولت فى الدائرة يعنى حمايه من زيادة الفولت
ده مجرد افكارى فى هذا الموضوع والله اعلى واعلم
mourad3d غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 18-11-2013, 09:25 PM   #6
عوني73
عضو فضي
 
الصورة الرمزية عوني73

الدولة: سوريا دمشق
المشاركات: 1,173
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 1015


النشاط

معدل تقييم المستوى: 101
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama matar مشاهدة المشاركة
الموضوع جيد وفكرة رائعة
بالتوفيق
رأي أعتز به كثيراً من استاذ رائع وأخ عزيز جداً على قلبي
عوني73 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 20-11-2013, 08:57 PM   #7
Malik hash
مهندس
 
الصورة الرمزية Malik hash

المشاركات: 8
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
Smile بارك الله فيك

مشكور يا سيدي على الموضوع الرائع وتحية وتقدير لك على لطفك
Malik hash غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 22-11-2013, 01:04 AM   #8
عوني73
عضو فضي
 
الصورة الرمزية عوني73

الدولة: سوريا دمشق
المشاركات: 1,173
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 1015


النشاط

معدل تقييم المستوى: 101
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emad1 مشاهدة المشاركة
انا نفذت الفكرة ونجحت برفع الفولت من 12 الى 17 فولت تقريبا ولكن لحد الان لم اشحن به بطارية السيارة .
السلام عليكم أخي عماد
أي فكرة تقصد .. هل نفذت فكرتي التي شرحتها أم فكرة أخرى
عوني73 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
رد

العلامات المرجعية

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع إلى

الساعة الآن: 05:12 AM


Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
القرية الإلكترونية