كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 91
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() السلام عليكم
اخواني ارغب في تصميم فلتر يقوم بتمرير الترددات ما دون 100 هيردز ويمنع جميع الترددات التي تزيد عن 100 هيردز بشكل نهائي و حتئ ولو كانت قيمة الفولت عاليه اي انه لو كان جهد الدخل 220 فولت وتردده 60 كيلو هيردز يكون جهد الخرج صفر ولو كان جهد الدخل مستمر وقيمة 9 فولت وتردد 90 هيردز يكون جهد الخرج 9 فولت ونفس التردد اتمنا ان تكون المعلومات تفصيليه مع المخطط وجدت عدة مواقع لحساب القيم المناسبه للفلتر ولكني احتاج مشورتكم وان تعطونا مما اعطاكم الله من علم وخبره وجزاكم الله خير |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 91
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() الغرض من الفلتر هو حماية دائره اللكترونيه موصله بشبكة جهد متردد وهنا احتمال كلير جدا من وصول الجهد المتردد للدائره لذلك امل من لديه معلومات عن الفلتر المناسب افادتي
|
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 |
عضو فضي
الدولة: المغرب
المشاركات: 682
معدل تقييم المستوى: 101
|
![]() السلام عليكم و رحمة الله
عندي بعض الملاحظات أخي الكريم . بالنسبة لاغاء التردد بشكل نهائي ، أي ان يكون قرج الفلتر بصفر تماما فوق تردد القطع مباشرة فهذا غير ممكن بالفلاتر العادية . ارجوا اخي العزيز التفصيل و ان تكرمت الدائرة التي تود حمايتها من التردد او اقصى تردد تريد تمريره . تحاتي |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
مشرف منتدى الهندسة الكهربائية
الدولة: IRAQ
المشاركات: 10,061
معدل تقييم المستوى: 395
|
![]() اذا كنت تريد اخماد تردد واحد وامرار الترددات الاخرى فهذا ممكن ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 91
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() انا استخدم الدائره في اعمال الصيانه
حيث اقوم بتركيب ليد مع مقاومه داخل لوحت تشغلي التيار وعندما يكون هناك صيانه في الشبكه يقوم بتوصيل بطاريه 9 فولت في الكيبلات يضيئ الليد فيلاحظ الموظف ولا يقوم بتشغيل التيار االمتردد حتئ ينتهي موظف الصيانه ويفصل البطاريه فينطفئ الليد قمت بتوصيل الدائره برليه يعمل عكسيا مع لوحة تشغيل التيار المتردد ولكن تصل نبضه سريعه من الجهد المتردد وتدمر الدائره ارجو ان اكون وضحت الغرض من الفلتر لمنع وصوله هذه النبضه للدائره |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
عضو ماسى
الدولة: العراق
المشاركات: 3,978
معدل تقييم المستوى: 319
|
![]() اقتباس:
لكن اتضح لي في ما بعد انك تريد شيئا اخر وهو ليس المقصود بالعنوان فهناك قابلوات يتم صيانتها (طبعا لم تذكر طولها ) وتريد ان تحمي من يعمل عليها من اعادة التيارفيها .. هنا ضاع الموضوع من يدي وبقيت افكر هل يقصد الاخ يوسف وضع هذه الدائرة التي يريدها قرب قاطع الاعادة كعلامة تحذيرية لكي لايعيد القاطع شخص اخر اثناء الصيانة ؟ ام ان الدائرة يحملها الفني ويوصلها بالقابلو من اي مكان فتظهر العلامة قرب القاطع بانه يوجد صيانة بالخط ؟ ايضا فكرتك باستخدام مصدر 9 فولت مع ريلي وليد ضوئي كانت غير واضحة بالشرح انت قلت يتم ربطها بريلي يعمل عكسيا مع توصيل التيار المتردد .. فكيف تصل نبضة التيار للدائرة مادام التوصيل عكسي ؟ . |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
عضو ذهبي
الدولة: مصر - البحيره
المشاركات: 800
معدل تقييم المستوى: 123
|
![]() اقتباس:
اخى الحبيب نعيم احتاج ان ارى التصميم الذى قمت به لتميز التردد بفرق 2 هيرتز لى غرض فى ذلك لو سمحت .. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 91
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() في الحقيقه ابهرتني بمعلومات الدائره. واتمنا لو تضيف مخطط لها مع تفاصيل كامله للقطع
والية عمل الدائره لا والله الفائده عظيمه بحيث يمكن استغلال الكيبلا الحامله للجهد المتردد في نقل المعلومات وادارة الاجهزه انا قصدة بقول بالريليه العكس كان الغرض منه فصل الدائره اوتو ما تيكيا عند تشغيل الجهد المتردد ويمكن الاستغنئ عنه اذا عملة دائرتك في منع الجهد المتردد من الوصول للدائره والاندا عباره عن دائره بسيطه فيه ليد ومقاومه لكي ينبه الموظف بوجود عمال صيانه في الشبكه ولا يقوم بتشغيل الجهد فيها اتمن وضع مخطط للدائره. لي نتناقش فيها بوجود الخبراء في هذا المنتدئ العملاق التعديل الأخير تم بواسطة : م/ يوسف الحربي بتاريخ 24-12-2013 الساعة 03:32 PM. |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|