اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfaash
حاولت الشحن عن طريق سلك 12 فولت
ولكن البطارية يصل جهدها الى 11.5 ولا تزيد عن ذلك
كما انى وجدت التيار المسحوب من الباور اثناء الشحن 0.23 امبير
اى بطئ جدا وطبعا لان المهندس محسن فى احد المشاركات
كتب انه شحن بطارية سيارة بواسطة وحدتين وذلك عن طريق استخدام باور سبلاى واستخدم نفس الاسلاك اى سلك 3.3 وسلك 12 فولت
وانا اريد الشحن بهذه الطريقة ولكن المشكلة معى فى تقليل قيمة الفولت
حتى لا تتلف البطارية وايضا بحيث يكون الامبير المسحوب مناسب
|
تستطيع تخفيض الفولت عن طريق إضافة مقاومة على التسلسل على أحد طرفي الباور سبلاي وطبعاً ستجد صعوبة في تأمين مقاومة متغيرة ذات استطاعة كبيرة. ولكن الحل موجود وسهل وهو أن تحضر سلك حديدي قطره حوالي واحد مم وتلفه على أي قضيب أسطواني قطره حوالي 10 مم وتسحب القضيب ليصبح عندك مقاومة. إربط أحد طرفيها إلى أحد أطراف الباور سبلاي وقم بوصل طرف البطارية على هذه المقاومة وقس الفولت ثم غير نقطة وصل البطارية على المقاومة حتى تحصل على الفولت المطلوب.
أنا عندي نفس المشكلة بمحول الشحن فهو كبير ويعطي حوالي 16 فولت فقمت بلف سلك حديدي (يستخدمه عمال تركيب قضبان الحديد في ورشات صب الأسمنت) واستخدامه كمقاومة وتم حل المشكلة
أما بالنسبة للأمبير المنخفض للباور سبلاي فربما يكون فيها مشكلة ما إذ أنه من المفروض أن تعطي 10آمبير على الأقل في حالتك هذه.
هل قمت بدمج كل الأسلاك السوداء اللون وكأنها سلك واحد؟ وكذلك بالنسبة للصفراء والبرتقالية
هل يمكن شحن بطارية 12 فولت 55 امبير ب 2 باور سبلاى ؟
