كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 92
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() هذة قطعة
صادف وأحترقت حيث كانت تولع نار ودخان كثيف --- ماهي هذة القطعة ؟ وكيف أقيسها ؟ ---------- السؤال الثاني هذا المحول INPUT 220 OUTPUT 48 اما الاوتبوت فالخارج 4 واير إثنان سود وإثنان أقرب للأبيض المطلوب كيف اقيس أن المحول شغال أم لا .. --- يعني كيف أقيس الملف الامامي والخلفي بصورة سهلة .ز --- أو كيف اقيس المحول ككل --- ومرفق لكم رابط فية الصور http://www.gulfup.com/?SEmDYK التعديل الأخير تم بواسطة : abdulla2 بتاريخ 15-01-2014 الساعة 12:59 PM. |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
عضو ذهبي
الدولة: مصر / 01146801155
المشاركات: 1,113
معدل تقييم المستوى: 107
|
![]() السلام عليكم
هذه هى ال قطعة ![]() هى عباره عن ترانزيستور معذنى ![]() هذه الأشكال ال 4 عباره عن ترانسيستورات شكل الترانزيستور فى الذائره(المخطط) انواع الترنزيستور شكل لترانزيستور ع المخطط بالنسبه للعكسى او العذل هذا بالنسبه للمشار اليه بالذائره الحمراء ف الملفات المرفقه ...................................... اما عن الذى صذر عن ذخان كثيف فهو مكثف كيميائى كما بالصور التاليه شكل المكثف من الخارح وما مكتوبل عليه مكثف شكل اكبر التركيب الذاخلى للمكثف اشكال المكثفات التى تصاذفك ف الأحهزه رموز وانواع المكثفات التعديل الأخير تم بواسطة : سعيد فايد بتاريخ 15-01-2014 الساعة 03:13 PM. السبب: وضع تعريف لبعض الصور |
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 | |
( رحمه الله عليه )
الدولة: لا تسأل الطغاه لماذا طغو بل اسأل العبيد لماذا انحنو
المشاركات: 3,139
معدل تقييم المستوى: 187
|
![]() اقتباس:
السلام عليكم ولرحمة الله وبركاته ------------------------------------- اخى الكريم الجهاز المعروض عبارة عن بور صبلاى خرجه 48 فولت 3 امبير والجزء المشار اليه بالدائرة الحمراء عبارة عن ترانزسستور بور رقمه 2N3773G وهذا طبقا لما ورد بالصورة المرفقه اما قياس الشاحن يعمل ام تالف يتم امداده بالتيار220 فولت وقياس خرجه على الافوميتر بمدى 200فولت مستمر على ان يكون قراءةالمقياس طبقا لماهو مدون عليه اما السؤال عن كيفية قياس المحول العادى فيتم ذلك بالافوميتر على وضع قياس الاوم1 X فيجب ان يقرأ قراءة عالية فى الابتدائى عنها فى الثانوى |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 92
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() أشكر كل الردود ..
--- لكن لم يخبرني أحد كيف أقيس هذا الترانسستر وهل هو بايبولر او موسفت اوماذا ؟ وماهي طريقة فحصة .. بالملتيميتر .. --- أما المشكلة فهي رايت الترانسستر المشار الية يخرج منة لهبة صفراء ودخان وبالتالي أظن هو المشكلة --- جربت فحصة بمؤشر الدايود فاعطى قراءة 504. وعند أقلب المقابس لا اجد قراءة --- وفحصت الترانسستر الاخر المشابة لة وهو سليم ويحمل نفس الرقم فاعطى قراءة 539. وعند قلب المقابس لا يعطي شئ ---- ولست أدري هل طريقة فحصي سليمة أم لا؟؟؟؟؟؟ ----- أما بالنسبة للمحول ... مافهمتة هو : يعني أضع المؤشر على الاوم واضع مقابس الملتيميتر على طرفي Input فإذا أعطى قراءة أعلى من output يعني ملف البريمري سليم وهكذا السكندري يعطي قراءة أقل من input ---- أرجو الرد على كل الاستفسارات وسأكون شاكرا لكم ... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
( رحمه الله عليه )
الدولة: لا تسأل الطغاه لماذا طغو بل اسأل العبيد لماذا انحنو
المشاركات: 3,139
معدل تقييم المستوى: 187
|
![]() السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ---------------------------------- اخى الكريم اليك رابط لقياس الترانزسستور بنوعيه http://www.masrawysat.com/vb/showthread.php?t=119894 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 92
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() الاخوة الكرام
أنا لا أتكلم عن الترانسستر الذي تقصدوة .... أرجو مشاهدة الصور http://www.gulfup.com/?SEmDYK هل هذا ترانزستور يقاس كما يقاس الترانسستر العادي البايبولر ----- لآني حينما أقيس لا يعطيني قياسات pnp و npn مع العلم ان القطعة شغال --- وتوجد بها رجلين فقط وليس 3 ارجل |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
عضو ذهبي
الدولة: مصر / 01146801155
المشاركات: 1,113
معدل تقييم المستوى: 107
|
![]() اقتباس:
هذا ترانزيستور فعلا بها رجلين فقط ولكن الرجل الثالثه هى جسم المعذن نفسه وهو الكوليكتور الرجلين الذين ذكرتهما هما البيز والأميتر قم بالقياس على هذه المعلومات ستعرف اذا كان سليم او لا مقياس ترنزيستور عاذى وارحع للصور التى ارفقتها لك وبالذات الصوره التاليه ![]() المعذن المكتوب عليه رقم الترانزيستور (3DD207) هو الكوليكتور(المجمع) الطرفين المعزولين بالماذه الزرقاء هما القاعذه والمشع) بنفس الكيفه التى اعتك ........جربت فحصة بمؤشر الدايود فاعطى قراءة 504. وعند أقلب المقابس لا اجد قراءة..............انقل المقاس على المعذن سيعتيك قراءه قريبه من 500 شوف ونحن معك متابعين حتى تتفهم القياس |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 92
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() لقد قمت بعمل التالي :
إعتبرت هذا ترانزيستر وحسب ما أعلم أن كي يكون الترانزستر سليم يجب عمل التالي: 1-إبحث عن رجلين لاتعطيان قراءة وعند قلب المجسين لا يعطيان قراءة هنا نكون قد حددنا البيز . -- 2-ضع أحد المجسين على البيز والاخر مررة على الرجلين يجب أن يعطي قراءة في الرجلين وعند قلب المجسين لا يعطيني قراءة في الرجلين --- عملت التالي على الترانزستر المطلوب لكنة لم يعطيني القراءة المطلوبة فهل هو تالف ؟ علماً انة إشتعلت فية لهبة وخرج دخان من هذة القطعة --- لكن عندما أقيس الترانزسترات التي بجانبة تعطيني نفس القراءات مع فرق ان الذي احترق يعطيني .504 --- أما البقية فيعطوني .540 --- والجهاز طافي بالكامل فهل هو السبب أم لا لاني اجد الخارطة نظيفة أشك في المحول لكن يبدو لي سليم --- كيف أفحص المحول بطريقة سهلة وآمنة مع التذكير أن خرج المحول لة 4 واير 2 أسود 2 ابيض --- هل أقيس الخرج عل مؤشر dc لان بيناتة Input220 output 48 ------------------------ أرجو التوضيح بالكلام ...وشكرا شكرا شكرا للفائدة ------------------------- |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|