[عبدالصمد شريف]

يوجد محرك تم توصيله 380v ستار 3 phase 45كيلووات 90 امبير بمحول من 220 الى 380 100 kav المحرك يعمل دايركت ببريكر بدون كانتوكتر
عند تشغيل المحرك او عند load يبدا يضعف الانوار والمحركات التي تعمل بكانتوكتر والمحركات العادية

فما المشكلة وما الحل
ارجو المساعدة
واذا الموضوع ليس في مكانه الرجاء نقل الموضوع لاهل الخبرة

[نزار داود]

المشكله ان المحرك كبير بالنسبه للمحوله بسبب تيار البدء. المحرك وحده يحتاج محوله 200 KVA وانت لديك احمال اخرى يجب ان تحسبها

[عبدالصمد شريف]

مشبوك على المحول هذا المحرك ومحرك اخر فقط لاغير
علما بان التيار الاتي الى المحول 220 v 400A


المعذرة المحول 150 kva

[حيدر علاج حسن]

محرك 45 كيلو واط .. لماذا توصله ستار ؟؟
المفروض انه يعمل على توصيلة ستار لمدة (3 - 5 ثواني ) و بعدها يحول الى توصيلة الدلتا ..

[عبدالصمد شريف]

كان على تلك الطريقة ويسحب اكثر التحويل من الستار الى دلتا واثناء load
الان يسحب اقل عندما تم توصيله بستار بدون دلتا عند وضعية الfree احسن شيء لكن عند load يبدا يخفض تيار بقية الاجهزة مثل الانوار المكيف وغيرها...

[عبدالصمد شريف]

علما ان سرعة المحرك3500rpm

[حيدر علاج حسن]

اخي عبد الصمد ... طريقة التوصيل ليست اختيارية انما حسب ما مثبت على لوحة المحرك ...
عندما توصله ستار فان القدرة تقل الى الثلث و بالتالي ليس له القابلية على تدوير الحمل فتقل سرعته و يزداد تياره و هذا يشكل خطورة كبيرة على الملفات ..
جميع المحركات الحثية التي قدرتها اكبر من 4 كيلو واط يجب ان تدور بربط ستار لعدة ثواني ثم تحول الى الدلتا او باستخدام الباديء الناعم او اي طريقة اخرى لبدء الحركة ..ز

[نزار داود]

الاخ عبد الصمد :
ما الفولتية ثلاثية الطور عندكم ؟
اذا كانت الفولتيه 380 فولت , ما هو الربط المقابل على لوحة التسميه لهذه الفولتيه هل هو ستار ام دلتا ؟
ما هو تيار المحرك الثاني ؟
لماذا التيار المسحوب 220 امبير ؟