|
||||||
تم شحن بطاريه المصدر والبطاريه المركبه على الشحن بهذه الدائره
السلام عليكم بهذه الدائره تم شحن المصدر والبطاريه المركبه على الشحن بهذه الدائره البسيطه برجاء من استاذنا ابو احمد رسمها على البرنامج لانى لا اجيد التعامل معه والتجربه كانت خير برهان قوه شحن عاليه ثبات تام بدون حركه عدا الكتاوت وانا الان متابع للدائره والشحن وجارى اعداد فيديو مفصل يوضح الطريقه ولكن الفيديو يبدو طويل نوعا ماء ليكن شرح مفصل هنا الان البطاريه ال 50 امبر لا تستغرق سوى ساعتان فط ليتم شحنها بالكامل اما المصدر يكاد يحافظ على قدرته بزياده ضعيفه مقارنه للبطاريه المركه على الشحن وللموضوع بقيه اليكم الصوره التوضيحيه 
التعديل الأخير تم بواسطة : elmasry11 بتاريخ 03-03-2014 الساعة 10:08 PM |
| اعلانات |
|
||||||
مجرد سؤال لاستاذنا المصري الفاضل ماهو الكتاوت لاني لا اعرفه |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
|
|
||||||
السلام عليكم
بسم الله الرحمن الرحيم تحية احترام اولا:- الكاتوت هو ريلي اعتيادي ولكنه بصوره عامه يتحمل تيار عالي ويستعمل في السيارات ؟؟ ثانيا:- الاخ الفاضل المصري رسمة الدائره ارجو التاكد من صحتها( اسف على التاخير لاني كنت مجهد بالامس):-  والله اعلم والقادم احسن بعونه تعالى ابو احمد |
|
||||||
|
السلام عليكم شكرا لك استاذ ابو احمد على رسم الدائره وتم التعديل على الرسم وطريقه عمل الكتاوت يعمل بدون مزبزب كفكره الجرس ولتقليل وزياده التردد نستخدم قطعه مغناطيس نيديوم توضع اتجاه الكتاوت لزياده وتقليل التردد والمساعده ايضا لشحن المصدر اليكم التعديل وياريت احد يجرب هذه فكره بسيطه جدا 
|
|
||||||
السلام عليكم
بسم الله الرحمن الرحيم تحية احترام تم التعديل وان شاء الله تكون مضبوطه  وبالتوفيق ابو احمد |
|
|||||
|
|
|||||
|
شكرا لك وجزاك الله خيرا أخ المصري والأخ أبو أحمد |
|
||||||
|
|
