مشكله في شاحن 10 امبير

[dandosh]

السلام عليكم ورحمع الله وبركاته
شباب انا عندي شاحن 10 امبير في فقد في القطع
هذا هو الشاحن

فقد في الترانزستور الموجود على المشتت والمقاومه المجاوره له

وايضا فقد في مقاومه
r8
r3
في الخلفيه

يلي عنده الجهاز ممكن يعطيني ارقام القطع
وبارك الله فيكم
ان شاء الله بالتوفيع لجميع المهندسين

[احمد الربعي]

رقم المتكاملة اللي في الدايرة دا كام

[dandosh]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد الربعي

رقم المتكاملة اللي في الدايرة دا كام

اخي يعطيك تلعافيه على مجهودك الرائع
Lm358n

[dandosh]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد الربعي

رقم المتكاملة اللي في الدايرة دا كام

اخي يعطيك تلعافيه على مجهودك الرائع
Lm358n

[Omar Mekkawy]

أخوي لدي ملاحظة :

بالنسبة للعنصر Q1 المفقود من الدائرة فعلى الأغلب راح يكون زوج من دايود شوتكي لاني لاحظت ان احد اطرافه موصل بالمحولة مباشرة او ممكن يكون منظم جهد .

وبالنسبة للمقاومة طالما ان أحد أطرافها موصل مع أطراف Lm358 فعلى الأغلب تكون هذه المقاومة من نوع Shunt resistor وتستخدم مع Lm358 لكي تحس بالتيار المار بالدارة .

قيمة هذه المقاومة صغيرة " أصغر من 1 أوم تقريباً " ولو انت تعرف مكونات دائرة الـ lm358 فممكن تعرف قيمة المقاومة المجهولة عن طريق قوانين مكبر العمليات .

[najee22]

السلام عليكم
اخي الكريم هذه مرحلة مجهز القدره
او الباور سبلاى
وبالتحديد مرحلة المذبذب
وبالنسبه لل IC1
لا اعتقد انه LM358
فهذا مكبر عمليات ثنائي ماهو عمله فى هذا المكان بالضبط
اعتقد انه استبدل بالخطاء
اما Q1
فهو موسفيت



ركز جيدا في اطراف المتكامله
اذا كانت LM358
الطرف رقم 5 هو مدخل غير عاكس
كيف يربط الى الارضي مباشره
والطرف رقم 1 هو مخرج لماذا يربط مع الفوتوكوبلر

[Omar Mekkawy]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة najee22

السلام عليكم
اخي الكريم هذه مرحلة مجهز القدره
او الباور سبلاى
وبالتحديد مرحلة المذبذب
وبالنسبه لل IC1
لا اعتقد انه LM358
فهذا مكبر عمليات ثنائي ماهو عمله فى هذا المكان بالضبط
اعتقد انه استبدل بالخطاء
اما Q1
فهو موسفيت



ركز جيدا في اطراف المتكامله
اذا كانت LM358
الطرف رقم 5 هو مدخل غير عاكس
كيف يربط الى الارضي مباشره
والطرف رقم 1 هو مخرج لماذا يربط مع الفوتوكوبلر

ممممممممممم كلام منطقي فعلاً !!!
لكن مانوع المذبذب ؟

[احمد الربعي]

طبعا باستبدال الخاطئ للمذبذب نتج عنه انفجار الموسفيت واحتراق المقاومات .. . لذلك انا اسألته عن رقمها ... بس المهم ان يكون محول الفرايت سليم ولم يتضرر .. راجع المحول وانا ان شاء الله هقولك علي القطع اللي المفروض تصححها