السلام عليكم
ان محرك المروحة مؤلف من ملفات اقلاع وملفات تشغيل موصولان على التوالي
وكذلك محرك البراد مؤلف من ملفات اقلاع وملفات تشغيل موصولان على التوالي
السؤال لماذا محرك المروحة نضع له مكثف حيث ان المكثف لا يمنع مرور التيار المتناوب
(حسب مفهومي انا انه هنا يبقى التيار موجود في ملفات التشغيل والإقلاع اثناء عمل
محرك المروحة حيث لايوجد فاصل يفصل التيار عن ملفات الإقلاع )
ومحرك البراد نضع له ريليه يفصل التيار نهائيا عن ملفات الإقلاع بعد اقلاع المحرك واذا لم يفصل الريليه يحترق المحرك
شكرا
(ارجو توضيح هذه الفكرة في محرك المروحة وهي : بعد دوران محرك المروحة كيف يتم الغاء دور ملفات الإقلاع ولم يتغير شئ في الدارة اي لا يوجد ريله ليفصل ملفات الإقلاع كما في البراد)
سؤال ما الفرق بين محرك المروحة ومحرك البراد
