استفسار عن دارة تساعد في اقلاع البطاريات الميتة

[abdulmalek]

السلام عليكم أعضاء المنتدى الكرام
منذ سنة علمني أحد مهندسي الكهرباء على طريقة أعيد بها حياة البطارية إن أمكن ذلك بتطبيق فولت أعلى من فولت البطارية لكسر طبقة الكبريت التي تتشكل على الصفائح في الداخل بسبب ترك البطارية مدة لا بأس بها و هي فارغة من الشحن
الطريقة هي وصل مكثف متناوب 450VAC على التسلسل مع أحد أقطاب جسر تقويم قادر على تحمل فولت عكسي مرتفع لأنه يوصل ب 220 فولت مباشرة و وصل نهايات جسر التقويم إلى البطارية مباشرة
طبعاً من خلال تجربتي لهذه الطريقة لاحظت أنه كلما زادت المقاومة المطبقة عند نهاية جسر التقويم يزداد الفولت الخارج أي بمعنى أنه كلما كانت الطبقة الكبريتية أثخن(أي مقاومة أعلى بيت الصفائح) يزداد الفولت لكسر و تحليل هذه الطبقة و ينخفض تدريجيا كلما انحلت الطبقة حتى تصل الى الفولت الطبيعي للبطارية

أنا أستخدم مكثف 63uF 450VAC و يعطيني قرابة 2.7 أمبير



الآن أنا أطلب من الأخوة الكرام من عنده فكرة عن كيفية عمل هذه الطريقة أن يذكرها لي و أفضّل أن يكون شرحاً وافياً إن أمكن

[احمد الربعي]

عمل ممتاز
انا ايضا قرأت عن هذه الفكرة من فترة ولكن كانت بشكل مختلف
مشكور

[fade hbeb]

الف شكر اخي الكريم على طرحك للموضوع و للطريقة
انا عندي بطارية ربع عمرها مضروب فيها عين ( انا عارف انو مش ممكن ان تتصلح العين بهذه الطريقة)
هل تنفع هذه الطريقة في اعادتها الى نصف عمرها او اكثر
وكم من الوقت تحتاج الى شحنها بهذه الطريقة
مع تحياتي و الف شكر

[abdulmalek]

لا شكر على واجب أخي أحمد .
أستاذ فادي إعادة عين من عيون البطارية الى العمل غير ممكن و الحل الوحيد هو إلغاء هذه العين إن كانت عند أحد الأطراف لكن أنا لا أقوم بإلغاء أحد العيون حتى أتأكد تماماً من أن بها عطل لا يمكن إصلاحه
أما الطريقة التي أنا تحدثت عنها آنفاً طريقة ممتازة جداً لإعادة إحياء البطارية إن كان بها عمر و صراحةً أنا جربت هذه الطريقة بنفسي كثيراً و أعطت نتائج مذهلة و الشيء الرهيب في هذه الطريقة أنه يتحدد الفولت حسب حاجة البطارية ....... في بعض الأحيان يصل الفولت إلى 150 فولت ثم يهبط تدريجياً إلى الفولت الطبيعي للبطارية

أما بالنسبة لزيادة عمر البطارية فغير وارد لكن أنت بهذه الطريقة تستفيد من العمر الباقي فيها ولكن لا تزيده .....هناك فرق!
أما بالنسبة لزمن شحن البطارية فهذه الطريقة مع الأسف لا تعطي تيارات كبيرة و معتبرة لكن يقتصر إستخدامها في تحليل و حت الطبقة الممانعة لمرور التيار في الأقطاب و هي الكبريت فأنا أقوم بوضع البطارية المراد إقلاعها لمدة ساعة تقريباً أو ساعتين حتى أتأكد من تمام عملية التفتيت ثم أنقلها إلى الشاحن العادي باعتبارها أنها سوف تتقبل التيار بعدئذٍ

[نعيم البديري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdulmalek

السلام عليكم أعضاء المنتدى الكرام
منذ سنة علمني أحد مهندسي الكهرباء على طريقة أعيد بها حياة البطارية إن أمكن ذلك بتطبيق فولت أعلى من فولت البطارية لكسر طبقة الكبريت التي تتشكل على الصفائح في الداخل بسبب ترك البطارية مدة لا بأس بها و هي فارغة من الشحن
الطريقة هي وصل مكثف متناوب 450VAC على التسلسل مع أحد أقطاب جسر تقويم قادر على تحمل فولت عكسي مرتفع لأنه يوصل ب 220 فولت مباشرة و وصل نهايات جسر التقويم إلى البطارية مباشرة
طبعاً من خلال تجربتي لهذه الطريقة لاحظت أنه كلما زادت المقاومة المطبقة عند نهاية جسر التقويم يزداد الفولت الخارج أي بمعنى أنه كلما كانت الطبقة الكبريتية أثخن(أي مقاومة أعلى بيت الصفائح) يزداد الفولت لكسر و تحليل هذه الطبقة و ينخفض تدريجيا كلما انحلت الطبقة حتى تصل الى الفولت الطبيعي للبطارية

أنا أستخدم مكثف 63uF 450VAC و يعطيني قرابة 2.7 أمبير



الآن أنا أطلب من الأخوة الكرام من عنده فكرة عن كيفية عمل هذه الطريقة أن يذكرها لي و أفضّل أن يكون شرحاً وافياً إن أمكن

جزاك الله خير الجزاء على هذه الفكرة كنت قد استخدمتها من قبل على بطاريات صغيرة حمضية (للدراجات النارية ) ولكن ليس بهذا الشكل حيث استخدمت مصباح 300 واط توالي ولم استخدم قنطرة كاملة بل دايود واحد .. من رأيي طبعا استخدام دايود واحد اي نصف تقويم للموجة فهذا يعطينا المصدر على شكل نبضات ويؤثر بشكل اكبر في طبقة التكلس المذكورة ارجو تجربتها مع المكثف لان المكثف يعطي فعلا تيار اعلى من الطريقة التي استخدمتها بواسطة المصباح (السريس ) تحياتي .

[abdulmalek]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري

جزاك الله خير الجزاء على هذه الفكرة كنت قد استخدمتها من قبل على بطاريات صغيرة حمضية (للدراجات النارية ) ولكن ليس بهذا الشكل حيث استخدمت مصباح 300 واط توالي ولم استخدم قنطرة كاملة بل دايود واحد .. من رأيي طبعا استخدام دايود واحد اي نصف تقويم للموجة فهذا يعطينا المصدر على شكل نبضات ويؤثر بشكل اكبر في طبقة التكلس المذكورة ارجو تجربتها مع المكثف لان المكثف يعطي فعلا تيار اعلى من الطريقة التي استخدمتها بواسطة المصباح (السريس ) تحياتي .

وإياكم أكرم الجزاء ....... نوه لي الأخ الذي علمني هذه الطريقة أن القيام بشحن وتفريغ البطارية على شكل نبضات يعطي فعالية أكبر لذلك أنا لا أحبذ إضافة مكثف للتنعيم عند خرج جسر التقويم و الطريقة التي ذكرتها أيضاً فعالة و تقريباً النتيجة واحدة
حياك الله

[mahmadsolimanra]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاتو انا جربه طريقه تانى خالص فى بدره عند العطار اسمهى (( كربونات )) اجيب ملعقه كبيره وادوبهى فى كوب ميه صغير (( كد كبايه الشاى يعنى )) وافرغهى فى احد عيون البطاريه واعمل كده مع جميع فتحات البطاريه واحد واحد بس اكون فرغت ميت البطاريه الاول ستلاحظ غليان فى البطاربه ((الكربونات تزيب الرواسب التى على اقطاب البطاريه )) وبعد حوالى نصف ساعه حيكون التفاعل انتهى افرغ البطاريه واغسلهى يالمياه العاديه ((مياه الحنفيه ))عدت مرات جيدا حوالى 6 الو 7 مرات بعد هزه اغسلهى بالماء المقطر حوالى 2 مره ثم افرغهى جيداا وضيف لهى ميت النار (( واحد كوب مياه مقطره الى 3 كوب ميت نار )) واشحن البطاريه انا جربت هزه الطريقه

[fade hbeb]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري

جزاك الله خير الجزاء على هذه الفكرة كنت قد استخدمتها من قبل على بطاريات صغيرة حمضية (للدراجات النارية ) ولكن ليس بهذا الشكل حيث استخدمت مصباح 300 واط توالي ولم استخدم قنطرة كاملة بل دايود واحد .. من رأيي طبعا استخدام دايود واحد اي نصف تقويم للموجة فهذا يعطينا المصدر على شكل نبضات ويؤثر بشكل اكبر في طبقة التكلس المذكورة ارجو تجربتها مع المكثف لان المكثف يعطي فعلا تيار اعلى من الطريقة التي استخدمتها بواسطة المصباح (السريس ) تحياتي .

هل هذا ما عنيته استاذ نعيم
الف شكر استاذي على عطائك اللامحدود
ساقوم بتجربتها قريباً
مع تحياتي