[rashad shubita]

اعزائي الاعضاء .
انا اريد عمل دائره تتحكم في ماتور 24v سرعة مع اتجاه باستخدام الموسفيت(IRF1405) وما التردد الذي سأقوم بضبطه في الPWM وشكرا
^_^ _^

[rashad shubita]

صبرا جميل ^_^

[Logic]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rashad shubita اعزائي الاعضاء . انا اريد عمل دائره تتحكم في ماتور 24v سرعة مع اتجاه باستخدام الموسفيت(IRF1405) وما التردد الذي سأقوم بضبطه في الPWM وشكرا ^_^ _^

1- ممكن تستخدم قنطرة H بترانزيستورات او متكاملة
لكني أفضل استخدام 2 ريلاي للتحكم في الاتجاه والتوقف + موسفت للتحكم في السرعة .
هنا مثال باستخدام الريلاي والموسفت عامة:

اخترت IRF1405 ولم توضح قيمة التيار الذي يفترض ان يسحبه المحرك
وطبعا الموسفت و ملامسات الريلاي يجب أن تكون لهم القدرة على تحمل هذا التيار
2- تردد PWM عادة حوالى 1 كيلو هرتز لكن المفروض أن تحدده حسب السرعة التي تريد أو التي يتطلبها المشروع ..

[rashad shubita]

شكرا أخي logic على مرورك .
أنا عندي محرك زي الي بالصوره ما اعرف كم امبير يسحب .
وكمان بطاريتين زي الي بالسيارات الوحده 40a.(فهل ينفع ريلي)
بالنسبه للسرعه الي بحددها التردد ولا duty ؟
للمعرفه انا جربت اعمل دائره من موسفيت ولم تعمل وحاولت اضافه درايفر HIP4082 ولم تعمل لاني لا اعرف كيفيه توصيل الدرايفر ^_^

[Logic]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rashad shubita شكرا أخي logic على مرورك . أنا عندي محرك زي الي بالصوره ما اعرف كم امبير يسحب . وكمان بطاريتين زي الي بالسيارات الوحده 40a.(فهل ينفع ريلي) بالنسبه للسرعه الي بحددها التردد ولا duty ؟ للمعرفه انا جربت اعمل دائره من موسفيت ولم تعمل وحاولت اضافه درايفر HIP4082 ولم تعمل لاني لا اعرف كيفيه توصيل الدرايفر ^_^

أخي ضروري تعرف كم تيار يسحب المحرك ولو بالتقدير :1 أو 2 او 4 او 5 أمبير كمثال
أغلب الريليهات المستخدمة تتوفر على ملامسات 10 أمبير لا مشكل من هذه الناحية طالما المحرك يسحب أقل من 10 امبير.
يبقى الترانزيستور .. الذي تتكلم عنه غير معروف بالنسبة لي ممكن غيري يفيدك أكثر أو تبحث في النت عن مواصفاته في Datasheet الخاص به أو تختار غيره يكون مناسب .
إذا كنت تملك جهاز قياس فإن طريقة قياس تيار المحرك موجودة هنا في هذا الموضوع المشابه ، المشاركة 6:
http://www.qariya.info/vb/showthread.php?t=146882

[hamzazayyad]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Logic أخي ضروري تعرف كم تيار يسحب المحرك ولو بالتقدير :1 أو 2 او 4 او 5 أمبير كمثال أغلب الريليهات المستخدمة تتوفر على ملامسات 10 أمبير لا مشكل من هذه الناحية طالما المحرك يسحب أقل من 10 امبير. يبقى الترانزيستور .. الذي تتكلم عنه غير معروف بالنسبة لي ممكن غيري يفيدك أكثر أو تبحث في النت عن مواصفاته في Datasheet الخاص به أو تختار غيره يكون مناسب . إذا كنت تملك جهاز قياس فإن طريقة قياس تيار المحرك موجودة هنا في هذا الموضوع المشابه ، المشاركة 6: http://www.qariya.info/vb/showthread.php?t=146882

اخ لوجك المحرك مكتوب عليه 2 امبير و24 فولت بالصوره فوق

تقبل مروري وكل عام وانتم بخير

[rashad shubita]

شكرا اخي hamzazayyad على مرورك .
انا شفت القيمه هاد بس مش معقوله لمحرك يقود سياراه زي الي بالصوره صح ؟؟
اخي Logic انا اعملت الدائره شكرا اشتغلت بشكل ممتاز لكن اريد أن اسأل هل يمكن عمل دائره حمايه اذا زاد قيمة التيار المسحوب يعني زاد الحمل عن الحد المسموح يوقف المحرك ؟
رمضان كريم ^_^

[hamzazayyad]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rashad shubita شكرا اخي hamzazayyad على مرورك . انا شفت القيمه هاد بس مش معقوله لمحرك يقود سياراه زي الي بالصوره صح ؟؟ اخي Logic انا اعملت الدائره شكرا اشتغلت بشكل ممتاز لكن اريد أن اسأل هل يمكن عمل دائره حمايه اذا زاد قيمة التيار المسحوب يعني زاد الحمل عن الحد المسموح يوقف المحرك ؟ رمضان كريم ^_^

اخ رشاد محركك 2*24 دو 48 واط وهي قيمه جيده حيت اعتقد ان السياره تحتوي على مسننات (gear box( مما سيخفض السرعه لزياده العزم