السلام عليكم ورحمه الله ,,
اخي متشكر علي اهتمامك وسعه صدرك لي ..
كنت عايز شرح للدائره بمعني تاني وظيفه العناصر الاليكترونيه .. شرح مفصل للدائره ..
اما بالنسبه للبرنامج كنت فاكر انه بالميكروسي لاني كنت عايز اشوف برنامج زي ده بالميكروسي ازاي مكتوب من اجل الاستفاده .. وانا هحاول اكتبه بالميكروسي ولكن بعد فهم نظريه عمل الدائره ..
ولك مني جزيل الشكر والتقدير ..
|
السلام عليكم
حبيبي الشكرلله
سوف اشرح لك الدائرة بختصار مفيد
1- الدائرة مقسمة الى ثلاثة اقسام
أ - قسم الفولت وهذا القسم يتحكم بالفولتية وهوة مثبت بالمتحكم .ادنا فولت هوة 5 فولت بحيث اذا كانت بطارية السيارة اقل من خمسة فأن الشاحن سوف لايعمل لتلافي سبب ارتفاع التيار وتقدر تقلل قيمة ال 5 الى 4 من البرنامج الي اعطيتك اياه .. واعلى قيمة هي 15 فولت وهية فولتية الشحن اي ا ن البطارية عندما تشحن كامل تصل الى ال 15 فولت وعندها تفصل الشاحن
ب قسم التيار اقل قيمة للتيار هي صفر واعلى قيمة للتيار هي 10 امبير تتحكم بالتيار يدوياً حسب نوع البطارية اذا كانت صغيرة تقلل التيار بحيث اذا وصل التيار الى القيمة الي انتة حددتها فان الشاحن سيتوقف قليلا الى ان ينخفض التيار ويرجع يشحن تلقائي من نفسة اذا تم شحن البطارية بالكامل فان التيار يصبح على طرفي البطارية صفر ومن يوصل صفر اي تم الشحن هنا سوف يشيك البك بين التيار والفولت اذا كان التيار صفر والفولت 15 يعني تم الشح فيفصل الشاحن واذا عكس هذه القيم سواء التيار ام الفولت يبقى الشاحن يعمل
الى ان يصل مرحلة التوقيت
ج مرحلة التوقيت عند اشتغال الشحن لمدة 12 ساعة ولم تتحقق نتائج للشحن فان الشاحن يفصل تلقائياً ويعتر البطارية عاطلة
ع هذا الجزء المصمم وضعة بحساب النقطة الاولى الفولت الهابط اي اذا كانت البطارية فارغة فان الدائرة سوف لا تعمل اصلا
وتستطيع رفعة من الدئرة
اخي لا تتردد بالسؤال
لاكن اذا عملت الدئرة اخبرني بالنتائج .... لاني لم اجرب الدائرة عملياً