اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TIME0
السلام عليكم
اريد شرح باللغة العربية عن وظيفة resistor sense \
اجدها بكثرة في دوائر الحماية وتحديد التيار ودوار التحكم في سرعة الموتور
اريد ان اعرف اهميتها بالضبط
لاني الاحظ ان قيمتها منخفضة جدا 0.01 اوم وتكون عاده على شكل سلك
على حسب معلوماتي الضعيفة انها لتحويل من تيار الى جهد
ولكن اريد معلومات اكثر عن وظيفتها وفائدتها وآليه عملها
وايضا ما الفرق بين
low-side - high-side
اريد الشرح عن هذه النقطة
مرفق صور
ارجو الافادة اتمنى شرح وافي
 |
لديك طريقتين لقياس التيار المار في المستهلك أو الحمل. لكي تقيس التيار الذي يستهلكه حمل أو مستهلك ما للتيار, تيار شحن بطارية مثلا أو دائرة قياس عامة للتيار المار في دائرة ما.
في كلتا الدائرتين يتم استشعار الجهد الواقع على مقاومة الاستشعار وحساب التيار المار في الحمل بناءا على ذلك (مع اعتبار قيمة مقاومة الاستشعار طبعا).
لاحظ أن المقاومة متدنية القيمة ولهذا يكون الجهد الهابط عليها أيضا قليل بينما ممانعة مدخل مكبر العمليات مرتفعة حتى لا يضاف لمقاومة الاستشعار تحميل من مكبر العمليات وبالتالي تكون عملية القياس دقيقة
بالنسبة للوسايد والهاي سايد الخاص بهذه الدوائر (لأن هناك وصلات كثيرة فيها هاي ,لو سايد)
الهايسايد (وهي مستحسنة على الآخرى)هو ربط مقاومة الاستشعار(القياس) بين الطرف الموجب لمصدر التغذية والحمل المراد قياس استهلاكه أو سحبه للتيار. وفي هذه الحالة يكون مكبر العمليات ذو وصلة تفاضلية أو مقارني.
أما في وصلة اللوسايد فتكون مقاومة الاستشعار أو القياس بين الحمل والأرضي بينما تكون وصلة مكبر العمليات مفردة كما ترى في الشكل.
سؤال عن resistor sense
