[amen1981m]

الرجاء ممن يستطيع ان يفيدني
عندي سيارة نوع لانسر 96 ماتور 1500 كاربوريتر لدي مشكلة دائما ان السيارة في الصباح تكون وهي باردة تبقى تقطع ويصعب التشغيل حتى تحمى ما هو الحل وما هوالسبب وشكرا
طبعا قمت بتغير البواجي واسلاك البواجي وتنظيف الكربوريتر بالبخاخ وما زالت العملية نفسها

[كمال محمدالحديد]

انا معي سياره هونداي سوناتا موديل 2000 تعشيق عادي
المشكلة في السياره في الصباح او عند وقوف السيارة أكثر من 7 ساعات عند ما تشغلها تكون المكينة ترتعش يعني تهتز وكمان ما قدر امشي في السياره الا بعد مرور أكثر من 15 الى20 دقيقة بعد هذا الوقت تكون السيارة تمام

[النزار]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كمال محمدالحديد انا معي سياره هونداي سوناتا موديل 2000 تعشيق عادي المشكلة في السياره في الصباح او عند وقوف السيارة أكثر من 7 ساعات عند ما تشغلها تكون المكينة ترتعش يعني تهتز وكمان ما قدر امشي في السياره الا بعد مرور أكثر من 15 الى20 دقيقة بعد هذا الوقت تكون السيارة تمام

السلام عليكم احي الكريم المشكلة عندك اما من حساس الماء او حساس الهواء

[النزار]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amen1981m الرجاء ممن يستطيع ان يفيدني عندي سيارة نوع لانسر 96 ماتور 1500 كاربوريتر لدي مشكلة دائما ان السيارة في الصباح تكون وهي باردة تبقى تقطع ويصعب التشغيل حتى تحمى ما هو الحل وما هوالسبب وشكرا طبعا قمت بتغير البواجي واسلاك البواجي وتنظيف الكربوريتر بالبخاخ وما زالت العملية نفسها

السلام عليكم اخي العزيز ممكن تكون المشكلة في البوبين شراة ضعيفه تؤدي الى صعوبة في الدورا او قم بتغير المقاومة التي تكون قبل البوبين