
هذا الارتداد هو الي يتلف الترانزيستور

بانسبة ل pwm فهي لوجيك لاتزيد عن خمسة فولت
مشكور
|
صديقي العزيز
انت قلت برط الدايود تقل فاعلية المحرك وبفصل الدايود المحرك يعمل طبيعي
ولاكن يعطل الترانسستور دون ان يسخن ؟؟
اذا عطل الترانسستور بسخونة يعني الكلكتر حمل اكثر من طاقته !
واذا عطل الترانسستور من غير سخونة يعني بيز الترانسستور حمل اكثر من طاقته
اذا كانت الاشارة اعلاه على الكلكتر ((الارتداد))فهوة فولتية عالية والترانسستور اعلاه يتحمل من 0 -100 فولت
واذا كانت على الدخل البيز فهي ايضا عاليه
الارتداد أواليس بفولتية عالية؟؟؟؟؟؟