[moh55h]

السلام عليكم ورحمة الله يا بشمهندسينا الافاضل
لدى مروحة ناشيونال كان موتورها يحتاج تشحيم نيتجة بطىء الحركة وصعوبتها
و بعد فتح الموتور ووضع شحم وقفله وجدته يصدر زنة والمحور لا يتحرك
فممكن اعرف من حضراتكم احتمالات السبب فى ذلك
مع العلم ان لفات المحرك سيلمة وليس بها حرق او قطع
ولو مطلوب صورة للموتور انا برفعها فى الموضوع
ولكم منى جزيل الشكر مقدما

[Ahmed Elbhiry]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh55h السلام عليكم ورحمة الله يا بشمهندسينا الافاضل لدى مروحة ناشيونال كان موتورها يحتاج تشحيم نيتجة بطىء الحركة وصعوبتها و بعد فتح الموتور ووضع شحم وقفله وجدته يصدر زنة والمحور لا يتحرك فممكن اعرف من حضراتكم احتمالات السبب فى ذلك مع العلم ان لفات المحرك سيلمة وليس بها حرق او قطع ولو مطلوب صورة للموتور انا برفعها فى الموضوع ولكم منى جزيل الشكر مقدما

احتمال تكون قطعت سلك بالملفات اثناء التشحيم . علما بان موتور المروحة لا يشحم ولكن يزيت .
لمعرفة ان الملفات بها قطع شغل المروحة وافصل الكهرباء ثم اعمل شورت على المكثف بمفك اذا عمل شرارة يكون الملفات اتقطعت

[عبدالباقي سيد]

قم بتزيت ميل المحور

[سعيد فايد]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Elbhiry احتمال تكون قطعت سلك بالملفات اثناء التشحيم . علما بان موتور المروحة لا يشحم ولكن يزيت . لمعرفة ان الملفات بها قطع شغل المروحة وافصل الكهرباء ثم اعمل شورت على المكثف بمفك اذا عمل شرارة يكون الملفات اتقطعت

السلام عليكم
اولا سبب العطل ف البدايه قبل ان تفكه هو تاكل جلب نقطتى الارتكاز للعضو الدوار مما يؤدى الى خشونتها وتوليد مقاومة احتكاك تقاوم لف الموتور ويتولد عنها حراره ملحوطه.
ما قمت به حل مؤقت ولا يوجد فصل باسلاك الملفات ولا تحتاج لتزيت(لايصلح الزيت من الأصل ولا ينبغى عمل شورت ع المكثف الا من فنى محترف لاحتمال احتراق الموتور.
السبب الحقيقى
هو ان حضرتك لم تستطيع تقفيل الموتور جيجاً
قم بمسك اكس المروحه بيدك و فك مسمير تقفيل الموتر وانت تحرك او تلف الاكس و تحاول وزن الربط ع المسامير حتى تحصل على اسهل حركه للعضو الدوار عن طريق الاكس الذى تدوره بيدك والذى تركب عليه ريشة المروحه....
اتمنى ان اكون قد اوصلت المعلومه بطريقه صحيحه
اذكر حضرتك انه عيب تقفيل لقلة خبرتك ف الموتور
اشكرك

[ahmedadly]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعيد فايد السلام عليكم اولا سبب العطل ف البدايه قبل ان تفكه هو تاكل جلب نقطتى الارتكاز للعضو الدوار مما يؤدى الى خشونتها وتوليد مقاومة احتكاك تقاوم لف الموتور ويتولد عنها حراره ملحوطه. ما قمت به حل مؤقت ولا يوجد فصل باسلاك الملفات ولا تحتاج لتزيت(لايصلح الزيت من الأصل ولا ينبغى عمل شورت ع المكثف الا من فنى محترف لاحتمال احتراق الموتور. السبب الحقيقى هو ان حضرتك لم تستطيع تقفيل الموتور جيجاً قم بمسك اكس المروحه بيدك و فك مسمير تقفيل الموتر وانت تحرك او تلف الاكس و تحاول وزن الربط ع المسامير حتى تحصل على اسهل حركه للعضو الدوار عن طريق الاكس الذى تدوره بيدك والذى تركب عليه ريشة المروحه.... اتمنى ان اكون قد اوصلت المعلومه بطريقه صحيحه اذكر حضرتك انه عيب تقفيل لقلة خبرتك ف الموتور اشكرك

المشكلة حدثت معى ولكن فى مروحة فريش والمشكلة بتكون فى ان الجلب مش معدولة على الاكس وانت بتقفل وبالتالى بتعمل اعاقة فى الدوران و ممكن تتاكد بانك تشغل المروحة لمدة 5 ثوانى مش اكثر على اعلى سرعة وتلفها بايدك
لاحظ لو شغلت المروحة فترة او اكتر من مرة و هى فى الحالة دى هتتحرق لتولد امبير عالى نتيجة اعاقة الحركة

[moh55h]

اولا انا متشكر جدا بشمهندسين لكل حد من حضراتكم للاهتمام والمشاركة فى الموضوع

بالنسبة لنقطة احب اوضحها ان الاكس بيدور بمنتهى الليونة فى حال عدم تشغيل الموتور ولكن بمجرد تشغيل اجد زنة وعند تحريكى للمحور بيدى لايدور ابداااا وييكون الدوران امر صعب

و المشكلة دى حصلت من بعد ما فكيت الموتور عشان ازيته ، فكان المسمارين يصعب فكهما فقمت باضافة قطرات جاز عليهم مع الطرق الخفيف على المسمارين وبالتالى تم الفك بنجاح ، ولم افعل شيىء يضر بالموتور من داخله مثل قطع الملف او غيره غير انه كان يوجد وردة صغيرة على المحور على فوهة الموتور من الخارج والتى تمنع المحور من الدخول لجوا الموتور والسقوط ، تفتت هذه الوردة بسبب تهالكها ، فقمت بعمل بديل لها من البلاستيك

هذا كل ما حدث واسف على الاطالة على حضراتكم

[Ahmed Elbhiry]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh55h اولا انا متشكر جدا بشمهندسين لكل حد من حضراتكم للاهتمام والمشاركة فى الموضوع بالنسبة لنقطة احب اوضحها ان الاكس بيدور بمنتهى الليونة فى حال عدم تشغيل الموتور ولكن بمجرد تشغيل اجد زنة وعند تحريكى للمحور بيدى لايدور ابداااا وييكون الدوران امر صعب و المشكلة دى حصلت من بعد ما فكيت الموتور عشان ازيته ، فكان المسمارين يصعب فكهما فقمت باضافة قطرات جاز عليهم مع الطرق الخفيف على المسمارين وبالتالى تم الفك بنجاح ، ولم افعل شيىء يضر بالموتور من داخله مثل قطع الملف او غيره غير انه كان يوجد وردة صغيرة على المحور على فوهة الموتور من الخارج والتى تمنع المحور من الدخول لجوا الموتور والسقوط ، تفتت هذه الوردة بسبب تهالكها ، فقمت بعمل بديل لها من البلاستيك هذا كل ما حدث واسف على الاطالة على حضراتكم

بفد عمل اختبار الملفات المفتوحة الذى زكرته لك سابقا
الجاز يتلف الملفات لو نزل جاز بالملفات يبقى الموتور يحتاج الى لف
بعد التأكد من انه لايوجد بوش بالجلب باخبارها بتحريك الاكس لاعلى والى اسفل