 |
|
| منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية |
|
|
أدوات الموضوع |
|
||||||
هل هذا خطأ في توصيل محرك رافعة
|
| اعلانات |
|
||||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
|
|
||||||
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله شو ردك جميل وكلامك طيب أخي استاذ أحمد البحيري بالامانة تسلملي على ابو قشة وطنا عنه وتقله يرجع باقرب وقت ممكن بالنسبة للمحرك خارج منه 4 خطوط ولما انا فحصت بواسطة مقياس الاوم طرفين اعطوني 5 اوم وطرفين 6.3 وهذا يدل على أن الطرفين ال5 أوم هو ملف التشغيل والطرفين ال6.3 هو ملف الاقلاع والغريب انه لما قست الامبير لكلا الاتجاهين كان متقارب بشكل كبير وهو 4.7 او 4.4 ولكن القياس كان بدون حمل اليس من الافضل أخي أحمد ان يتم التوصيل على الكباسة بحيث يتم قلب خطي ملف التشغيل؟ والسؤال الثاني: الكباسة الحالية ذات 6 نقاط 2 وسط و2 لفوق و 2 لتحت لما اكبس لفوق يتم وصل نقطتي الوسط مع نقطتي لفوق ولما اكبس لتحت يتم وصل نقطي الوسط مع نقطتي تحت ويوجد قفل ميكانيكي في الكباسة لنع كبس الكباستين معاً السؤال هو في التوصيل الحالي يتم وصل طرف ملف البدء مع طرف ملف التشغيل مع خط كهرباء نتر ويتم وصل الفاز على نقطة الوسط في الكباسة ويتم وصل طرف بدء مع طرف مكثف الى النقطة لفوق ويتم وصل طرف تشغيل مع طرف مكثف الى النقطة لتحت وبذلك لما ابدل باتجاه الدوران يتم تنقل الفاز مرة على طرف مكثف وبدء ومرة على طرف مكثف وتشغيل   السلك الاسود في المنتصف هو الفاز والسلك الازرق ملف تشغيل ومكثف والسلك البني ملف اقلاع ومكثف والاخضر والاصفر هو للفرام السؤال هو والذي ما زبط معي انه لما اردت تصحيح التوصيل ما توصلت الى طريقة وصل يتم بها قلب ملف التشغيل وتشغيل الرافعة باتجاهين بكل كبسة وانما احتجت الى كباسة مختلفة عن الحالية هل لديك توصيلة لستخدام نفس الكباسة والتوصيل بالطريقة الصحيحة التعديل الأخير تم بواسطة : عوني73 بتاريخ 17-10-2014 الساعة 12:28 PM |
|
||||||
|
|
|
||||||
|
التعديل الأخير تم بواسطة : عوني73 بتاريخ 18-10-2014 الساعة 03:59 PM |
