كهرباء السيارات قسم خاص لمناقشة كل ما يتعلق بالاجزاء الكهربائية للسيارة

أدوات الموضوع

الأسمراني
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Feb 2009
المشاركات: 88
نشاط [ الأسمراني ]
قوة السمعة:0
قديم 19-10-2014, 12:53 AM المشاركة 1   
افتراضي اريد دائرة طبلون bmw 2003 عاجل (تم ارفاق الصور) طلب المشاركة من الجميع Twitter FaceBook Google+



السلام عيكم ورحمة الله وبركاته ,,,


اخواني لدي طبلون بي ام دبليو 2003 اريد شرح


للدوائر الالكترونية لهذا الطبلون

1ـ هل يمكنني التحكم بالأرقام (بزياتة الكيلو متر ـــ او انقاص الكيلوات يعني + او _


2ـ كيف يمكنني معرفة دوائر اللمبات الارشادية مثل الاعطال او مانع الانزلاق او البريك

او الشيك .................. الى اخرة




وهذذة صورة للطبلون \


ارجوا من الخبراء مساعدتي




[IMG][/IMG]




مما جعلني لا اقوم بتغذية الطبلون بكهرباء المنزل عن طريق موحد الجهد+ -


12 فوالت


مما ادهشني اننني وجدت على الطبلون vI:A3ماذا تعني هل المقصود 3 أمبير

والمعروف A يرمز بالانبير للكهرباء المار في الدائرة

وهل يعني انه يتغذى على 12 ثم ينقسم الى كل دائرة 3 أمبير




علما انه حسب قياسي له بانة يتغذى على 12 فولت للتشغيلة على الجهاز محول الكهرباء المتردد الى مستمر



ولا كن حفاظاً قبل الاخطاء وحرقة او عمل شرت او الى ماشابة اريد اقتراحاتكم



للخبراء الذين يعملون دائما في هذا المجال وسبق لهم التجربة


علما انني لم اعمل على طبلون بي ام دبليو من قبل

او احضار لي مخطط الخاص بالطبلووون

سأقوم بمحاولتي الاولي بفك الطبلون والتحقق من كل دائرة وعملها في الطابلون

ساقوم بعد تفكيك الدوائر واختبارها كذالك الى ارفاق لكم بعض الصور للاستفادة للجميع
على مايتم مساعدتكم
[IMG][/IMG]


[IMG][/IMG]


[IMG][/IMG]





والآن بندأ بفك الطبلون ونتعرف على الشكل الداخلي للمذربورد

ثم باذن الله نحاول بمعرفة عمل وتحديد الدوائر الداخلية وعملها


وتحديد تشغيل الطبلون وبعض النقاط التي لا يمكن استبدالها والحساسة




طبعا كما ذكرت انه ليس لدي معرفة قطع هذا الجهاز للخبراء والذين سبق لهم

العمل بهذا المجال المساعدة او التعديل او التنويه و التعرف علي القطع للجميع ........

علما ان الصور الاولى التي وضعتها ليس لنفس الجهاز التي تم تفكيك اجزاءة



سنبداء الاختبار به علما انه سليم جداً ولا توجد فيه مشكلة سواء عدم الرئية لتعطل

الشاشة بسبب التنظيف

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]


[IMG][/IMG]


كما نلاحظ رقم 1 و 2 و 3 مقاومات كربونية لا يمكن معالجتها او صيانتها في حالة العطل وسنتعرف على اداءها بعد وضع جميع الاجزاء


اما رقم 4 نلاحظ هنا انه يوجد كيبل عبارة عن مجموعة اسلاك دقيقة وحساسة مثبتة لا يمكن معالجتها او لحامها

[IMG][/IMG]

....

[IMG][/IMG]



[IMG][/IMG]


[IMG][/IMG]

اما في هذه الصورة نلاحظ الشريحة المعطوبة وكذالك من المحتمل 90 لا يمكن صيانتها بل استبدالها الاكيد هو الحل والطريقة الصحيحة

[IMG][/IMG]


[IMG][/IMG]

اللد (lad)هو عبارة عن لمبة مضيئة وتختلف الوانها حسب تخصيصها ولا كن لا يأدي اختلاف الالوان الى عدم عملها باشكل المطلوب ولا كن اختلاف الالون لسهولة معرفة العطل مثل لمبة التشيك وتعمل بالون البرتقالي ولمبة حزام الامام بالون الاحمر لتنبية ومعرفة الخطورة
ثنائي ضوئي LED
Light Emitting Diode

كما نلاحظ رمز ال lad في مخطط الدائرة
[IMG][/IMG]

صور بعض الرموز والعناصر الالكترونية في الدوائر

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]


انواع الملفات

[IMG][/IMG]


[IMG][/IMG]

سنبدأ بعد ذلك بعد اختبار عمل ووظيفة كل دائرة ومخطط سير الكهرباء والوظيفة


بعد اختبارها

ولاكن نرجوا من الجميع من لدية معرفة في هذا المجال المشاركة للاختصار بعض

التعرف على الدوائر وال (IC) وعملها الفعلي

وتقبلوا تحياتي


التعديل الأخير تم بواسطة : الأسمراني بتاريخ 19-10-2014 الساعة 05:24 AM
اعلانات

الأسمراني
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Feb 2009
المشاركات: 88
نشاط [ الأسمراني ]
قوة السمعة:0
قديم 23-10-2014, 11:28 PM المشاركة 2   
Thumbs up


بسم الله الرحمن الرحيم


والصلاة والسلام على اشرف المرسلين

ملاحظة : مما كتبناه في بداية الموضوع (علما انه حسب قياسي له بانة يتغذى على 12 فولت للتشغيلة على الجهاز محول الكهرباء المتردد الى مستمر) علما أنه حسب معرفتنا بأن كهرباء السيارة 12 فولت




أولا : نتعرف على المكثفات التي في دائرة الالكترونية للطبلون وكيفية تغذيتها :


وجدنا
بأن في هذة الدائرة عدة مكثفات منها: 5 مكثفات بالفولت الموحد وهو 25 فولت و 1000 مايكرو فراد
25V و 1000 UF

وعدد 2 مكثفات 25 فولت 470 نانو فراد

470NF 25V


طبعا تعرفنا من هنا على هذة القيم بعدما قمنا بفك الجهاز وقراءة ماعلى كل مكثف ونلاحظ ذلك بعد مراجعتنا للصور التي قبل وسيتم التوضيع بصور اوضع للمكثفات :



[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

وضعنا لكم صورتين توضيحية لمعرفة الفولت والمايكرون والنانو للمكثفات الكهربائية
وكيف قرائتها ( 1000UF 25V)(470NF 25V)


بعد ذلك نوضع لكم جهاز تحويل الكهرباء المتردد لشركة الكهرب 220 فولت متردد الى عدة فولتات حسب مواصفات الجهاز وهذا أحد أنواع الجهاز الذي يمكنك استخدامة في عملك


[IMG][/IMG]


[IMG][/IMG]
هذا الجهاز البسيط يعمل على تحويل الكهرباء المتردد الى مستر يعمل اقل فولت 3 فولت الى 13.8 فولت فقد ولا يمكننا تشغيل الدوائر الالكترونية التي تطلب فولتاً اعلى من امكانية الجهاز


التعديل الأخير تم بواسطة : الأسمراني بتاريخ 24-10-2014 الساعة 02:33 AM
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

الصورة الرمزية assed
assed
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Jul 2014
الدولة: العراق - بغداد
المشاركات: 1,036
نشاط [ assed ]
قوة السمعة:96
قديم 24-10-2014, 05:57 AM المشاركة 3   
افتراضي


السلام عليكم
احذر اخي ان تشغل الدائرة بأكثر من 12 فولت قيم المكثفات المصورة للفولت ليست هي فولتية التغذية لربط مكثف على اي فولت نعطي قيمة الضعف للمكثف من المصدر
اي لو كان عندي ترانس 3 فولت اربط عليه مكثف 10 فولت . كي لا ينفجر

إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 08:13 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025