ما الذي يحدد تيار الشحن في شاحن البطارية

[Karim-Sy]

هل يمكن شحن بطارية 7أمبير بشاحن 50 أمبير؟ وما الذي يمكن أن يحدث أن تم ذلك؟
وكيف يمكن تحويل الشاحن 50 أمبير إلى شاحن مناسب

[حيدر علاج حسن]

نعم ممكن ... المهم تلائم الجهد بين الشاحن و البطارية ...
اما التيار فالبطارية ستحدده ..

[فكروعلم]

في هذه الحالة أنصحك بوضع لمبة سيارة 12 فولت بالتسلسل مع البطارية استطاعتها مابين 18 و 36 واط لتقوم بالحد من مرور التيار العالي الذي ستسحبة البطارية في حالة إنخفاض جهدها

[assed]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim-Sy

هل يمكن شحن بطارية 7أمبير بشاحن 50 أمبير؟ وما الذي يمكن أن يحدث أن تم ذلك؟
وكيف يمكن تحويل الشاحن 50 أمبير إلى شاحن مناسب

والله اعلم حيكون انتفاخ بالبطارية بسبب سرعة ولوج الكم الهائل من التيار الى خلايا البطارية وتفاعل محلول البطارية مع التيار العالي وفتحة التبخير تعجز عن تفريغ البخار بالوقت المناسب يؤدي الى انتفاخ البطارية

[حيدر علاج حسن]

نحن نشحن بطارية المولدة و السيارات سعة 70 امبير و 100 امبير على شاحنة كبيرة 250 امبير ...
فلماذا هذا الاجراء يا ابو علي ؟؟

[فكروعلم]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حيدر علاج حسن

نحن نشحن بطارية المولدة و السيارات سعة 70 امبير و 100 امبير على شاحنة كبيرة 250 امبير ...
فلماذا هذا الاجراء يا ابو علي ؟؟

من المتعارف عليه أن يكون الشاحن للبطارية يعطي تيار 10% من سعة البطارية وأن لا يتجاوز التيار 20 % من سعة البطارية نهائياً وإذا تجاوزنا هذه القيم سيؤثر على أقطاب البطارية وستسحب تيار كبير جداً إذا كانت حالة البطارية منخفضة وهذا سيرفع حرارة البطارية وتتلف الألواح إذا تكرر الشجن بهذه الطريقة تصور يا أخ حيدر بطارية 7 أمبير ساعي نشحنها بشاحن 50 أمبير أي تيار الشاحن سبعة أضعاف سعة البطارية وأنا رأيت الكثير من البطاريات 7 أمبير التي تلفت عند الكثيرين خلال 10 أيام أو أكثر بقليل لأنهم استخدموا شاحن 10 أمبير أو 15 أمبير وليس 50 أمبير مع أنهم كانو مركبين دارات فصل شحن وهذه البطاريات كانوا يستخدمونها للإنارة أي شحن وتفريغ يومي

[حيدر علاج حسن]

ربما يكون سبب تلفها شيء أخر ...
الذي اعرفه ان اقصى سعة للبطاريات هي 200 امبير حيث انني لم ارى بطارية سعتها اكثر من 200 .. فما الداعي لصنع شاحنات بسعة 250 و 350 و 400 امبير ؟؟؟
ثم ان تيار الشحن يتاثر بجهد الشاحن و ليس بالضرورة ان تكون سعة البطارية هي نفسها تيار الشحن ... يعني نفس فكرة تشغيل مصباح 15 واط على مولد 250KVA ... هذا لان الشاحنة هي مصدر جهد و ليس مصدر تيار ...

[ابوقشه]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فكر[SIZE="4"

[/SIZE]وعلم;923140]في هذه الحالة أنصحك بوضع لمبة سيارة 12 فولت بالتسلسل مع البطارية استطاعتها مابين 18 و 36 واط لتقوم بالحد من مرور التيار العالي الذي ستسحبة البطارية في حالة إنخفاض جهدها

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

الله ينور عليك مهندسنا الغالى فكر وعلم

تيار الشحن المناسب لاى بطاريه يكون سعة البطاريه مقسوما على اربعه هذا مانستخدمه فى شحن البطاريات بمواقع العمل

شكرا لك حبيبى