كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
مهندس
![]()
المشاركات: 40
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
مهندس متميز
![]() الدولة: مصر .. البحيرة
المشاركات: 667
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اعتقد ممكن تربط مع خرج الشاحن 2 مكثف بقيمة اعلى من 4700 ميكرو 25 فولت
على التوازى |
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 |
مهندس
![]()
المشاركات: 37
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() أخي إذا كنت تريد فعلاً تيار مستمر فعليك استخدام جسر تقويم أي أربع ديودات عوضاً عن إثنين و أضف إليهما مكثف للتنعيم مثلاً 3300 مكرو ... و هنالك عدة طرق ... على كل حال يمكنك الإستغناء عن الدارة الأساسية كلياً و إليك هاتين الصورتين لعلهما يفيدانك ...
![]() التعديل الأخير تم بواسطة : waseemahmmad بتاريخ 21-02-2015 الساعة 08:02 AM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
مهندس
![]()
المشاركات: 40
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
مهندس
![]()
المشاركات: 40
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اخي اعرف اني يمكنني الإستغناء عن الدارة ، لكني اريدها لان فيها فصل اوتوماتيكي .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
عضو فضي
الدولة: العراق - بغداد
المشاركات: 1,036
معدل تقييم المستوى: 96
|
![]() السلام عليكم
أخي الكريم بما انه تقول ان أصل خرج الدائرة متقطع أي أنها تعمل بخاصية الــ(PWM)فعليك ان تعرف الداتا شيت للايسي الموجودة ضمن الكارت ومن خلال الداتة شيت ستتمكن من معرفة زمن الدلي للـ PWM وبه تتحكم او أحتمال ان يكون عاملين ال PWM بواسطة الترانزستورين وهذه سهلة تتحكم بقيمة المتسعة المربوطة مع الترانزستور |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
عضو فضي
الدولة: Germany
المشاركات: 945
معدل تقييم المستوى: 84
|
![]() اقتباس:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
مهندس
![]()
المشاركات: 40
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|