دائرة للتصميم (13) التحكم في بويلر تدفئة يعمل بالوقود والكهرباء

[نعيم البديري]

السلام عليكم ورحمة الله / دائرتنا هذه المرة تصميم كارت تحكم للمدفئة النفطية الكهربائية التي سأوضح لكم استخدامها وطريقة عملها ..
يستخدم هذا النوع في تدفئة القاعات الكبيرة للدواجن وتستخدم فيها طريقة تسخين الهواء عن طريق الوقود للاقتصاد بالكهرباء التي سينحصر احتياجها فقط بتشغيل المروحة (فان للدفع ) وتجهيز لوحة السيطرة ..
مكونات الالة :
مروحة دفع _ مضخة وقود _ صمام بخاخ (نوزل ) _ ثرموستات ميكانيكي (سويج حراري ) حساس للضوء يستخدم لرؤية الشعلة _ قداحة كهربائية (سبارك ) بالاضافة الى شكلها الاسطواني وهذا لايهمنا بالموضوع ..
المطلوب / : تصميم دائرة تحكم بتشغيل واطفاء المدفئة ذاتيا حسب اختيار تنظيم الثرموستات .علما ان مضخة الوقود والقداحة ومروحة الهواء جميعهم يعملون على المصدر 220V متناوب .
شروط عمل دائرة السيطرة :
عند بداية التشغيل تعمل المروحة مدة 3 ثانية ثم يلحق بها عمل القداحة ثم يلحق بالاثنين اشتغال مضخة الوقود : فاذا اشتغل الجهاز ونجح الاشتعال بعد 3 ثواني من هذا تتوفف القداحة عن العمل ويستمر بالعمل لكل من المروحة والمضخة وان لم يتحسس حساس الضوء الاشتعال بعد 3 ثانية يوقف المضخة وتبقى المروحة لمدة دقيقة واحدة وتتوقف اما اذا استمر العمل (بتحسس الاشتعال ) ووصلت درجة حرارة المكان الى الدرجة المنظم عليها الثرموستات هنا ايضا ستتوقف المضخة وتبقى المروحة تعمل لدقيقة واحدة وتتوقف , وعند عودة المكان للانخفاض دون درجة الثرموستات تعاد الخطوات الاولى من العمل .
ملاحظة : الكارت الاصلي مصمم باستخدم البك وهو غالي الثمن وكثير الاعطال قمت بتصميم كارت يعطي نفس المواصفات لكن بعناصر بسيطة ومتوفرة اردت مشاركتكم بهذا التصميم لربما نجد افكارا اخرى بالموضوع وسأطلعكم اخر المطاف على التصميم الذي احاول تطبيقة لعمل هذا الجهاز .

[فكروعلم]

موضوع جميل جداً كنت منذ 20 سنة أقوم بصيانة هذه الدارات كانت تركب لتدفئة البيوت البلاستيكية الخاصة بالزراعة وكانت تعتمد في التوقيت الزمني وعلى تبديل المراحل على صفيحة معدنية ملفوف عليها سلك حراري كانت هذه الصفيحة تتمدد بالحرارة وتضغط على التماسات وكانت تعتمد على الترانزستورات في مراقبة الضوء من خلال المقاومة الضوئية
شيء جميل أن نقوم بتصميم دارة تعتمد على الألكترونيات في عملها ولكن لي بعض الأسئلة
ماضرورة عمل المروحة في البداية مدة 3 ثانية
ما الهدف من عمل المروحة مدة دقيقة إذا فشلت عملية الإشتعال
أنا أرى ضرورة وصل حساس حراري أخر يركب على جسم المدفأة

[نعيم البديري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فكروعلم

موضوع جميل جداً كنت منذ 20 سنة أقوم بصيانة هذه الدارات كانت تركب لتدفئة البيوت البلاستيكية الخاصة بالزراعة وكانت تعتمد في التوقيت الزمني وعلى تبديل المراحل على صفيحة معدنية ملفوف عليها سلك حراري كانت هذه الصفيحة تتمدد بالحرارة وتضغط على التماسات وكانت تعتمد على الترانزستورات في مراقبة الضوء من خلال المقاومة الضوئية
شيء جميل أن نقوم بتصميم دارة تعتمد على الألكترونيات في عملها ولكن لي بعض الأسئلة
ماضرورة عمل المروحة في البداية مدة 3 ثانية
ما الهدف من عمل المروحة مدة دقيقة إذا فشلت عملية الإشتعال
أنا أرى ضرورة وصل حساس حراري أخر يركب على جسم المدفأة

تحياتي استاذنا الكريم // وشكرا للمداخلة في توضيح الفكرة .
بالنسبة للحساس الحراري (الثرموستات ) هو جاهز وليس مطلوب في هذه الدائرة لانه متوفر بسعر مناسب وهو عبارة عن سويج تستطيع تنظيمه على الدرجة المطلوبة من الحرارة ثم يصبح (open) بعد الارتفاع ,, طبعا وتوجدنقطة توصيل عكس تلك الحالة .
نعود للسؤال حول المروحة :
حسب ملاحظتي المباشرة لعمل الجهاز والذي انتشر بشكل كبير في الاونة الاخيرة في البلاد ومن خلال اصلاح بعض الاعطال في لوحة السيطرة تعرفت على فكرة عمل الجهاز وهي كما تم توضيحها اعلاه .
حسب تحليلي المروحة تعمل في البداية لكي نتجاوز لحظة الاقلاع بتيار عالي يعني سوف تستقر بعد تلك الثواني ثم تعمل القداحة التي يجب ان تسبق ضخ الوقود على شكل رذاذ من البخاخ // فيما يتعلق بفترة بقاء المروحة تعمل بعد الفصل (عند ارتفاع درجة الحرارة ) السبب هو التخلص من الغازات المصاحبة لاشتغال المدفئة بعد العودة من الفصل .. فالمعروف اذا بقى الجسم ساخن وتم تزويده برذاذ النفط الابيض سوف يصدر منه غاز خانق . . هذا ماوجدته فعلا بعمل المدفئة وما تبقى هو رأيي الشخصي .
انا الان اعمل على تصميم هذا الكرت بعناصر متوفرة خصوصا وان اصحاب هذه الحقول قد اقتنعوا بتصميمي لبعض الاجهزة المفيدة لهم بعد نجاح جهاز التشغيل والاطفاء الذاتي لمولدات الديزل بالاضافة الى عمل بعض اجهزة الانذار لدرجة الحرارة وانقطاع الكهرباء وغيرها فقلت مع نفسي اشارك اخواني بالمنتدى في بعض التصاميم وهي فرصة ليستفيد كل منا من الاخر (اعطيك تفاحة وتعطيني تفاحة يكون لكل منا تفاحة واحدة لكن اعطيك فكرة وتعطيني فكرة سيصبح لكل منا فكرتين ) هذا هو الفرق بين المادة والعلم .. تحياتي للجميع .

[assed]

السلام عليكم
توقيتات المختلفة تعقد نوعاً ما من الدائرة . حقيقتاً لستُ ذو خبرة بتجميع الدوائر دفعة واحدة . اعملها كلاً على حدة وبعدها نبداء بربطها البعض بالبعض .
ولولا انك رفضت البك بالموضوع لكان هوة الاسهل من حيث التصميم والاداء
على العموم هذه دائرة لتايمر متتابع بستخدام المتكاملة CD4050




عسى ان تنفع ولو بجزء قليل من الدائرة

[gamemn02]

صحيح البك هو الانسب لمثل هذه العمليات
قفط للتبسيط فان القداحة عملها منفصل عن باقي المكونات فهي تنتظر ثلاث ثواني ثم تشتعل لثلاثة ثم تتوقف , عمل المضخة و الصمام متزامنين, والمروحة عملها منفصل عن الباقين وبما انهم يعملون على 220v فاننا سنحتاج على الاقل الى ثلاث ريليات.

[gamemn02]

دائرة فقط لتشغيل القداحة بالتزامن المطلوب بدون دوائر رقمية

ربما بإستخدام الدوائر الرقمية ستكون الدائرة ابسط فخبرتي فيهم ضئيلة

[assed]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة assed

السلام عليكم
توقيتات المختلفة تعقد نوعاً ما من الدائرة . حقيقتاً لستُ ذو خبرة بتجميع الدوائر دفعة واحدة . اعملها كلاً على حدة وبعدها نبداء بربطها البعض بالبعض .
ولولا انك رفضت البك بالموضوع لكان هوة الاسهل من حيث التصميم والاداء
على العموم هذه دائرة لتايمر متتابع بستخدام المتكاملة CD4050




عسى ان تنفع ولو بجزء قليل من الدائرة

نرجع الى الدائرة
ستكون المجموعة A توقيت المروحة طبعاً هنا العمل دائم مالم تختلف الشروط
ستكون المجموعة B توقيت القداحة وشرطهُ ان يتحقق الاشتعال بعده الفصل 3 ثانية
ستكون المجموعة C توقيت الوقود . هنا الازمة يجب وضع مقارن مع المقاومة الضوئية ولنستخدم المتكاملة LM358 تحتوي على 2 مقارن الاول سيكون للشعلة ((المقاومة الضوئية )) والاخر في حال عدم أشتغال المدفئة نحتاج الى 1 دقيقة لعمل المروحة قبل الانطفاء

أه يا أستاذ نعيم الفكرة مرسومة بس مكاعد تلتم

[نعيم البديري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة assed

نرجع الى الدائرة
ستكون المجموعة A توقيت المروحة طبعاً هنا العمل دائم مالم تختلف الشروط
ستكون المجموعة B توقيت القداحة وشرطهُ ان يتحقق الاشتعال بعده الفصل 3 ثانية
ستكون المجموعة C توقيت الوقود . هنا الازمة يجب وضع مقارن مع المقاومة الضوئية ولنستخدم المتكاملة LM358 تحتوي على 2 مقارن الاول سيكون للشعلة ((المقاومة الضوئية )) والاخر في حال عدم أشتغال المدفئة نحتاج الى 1 دقيقة لعمل المروحة قبل الانطفاء

أه يا أستاذ نعيم الفكرة مرسومة بس مكاعد تلتم

الفكرة ستكون معقدة نوعا ما لاننا تحتاج في هذه الحالة لعملية مسك الخرج عند انتهاء الفترة السابقة لبعض الحالات بمعنى لو عملت المروحة بعد 3 ثواني يجب ان تبقى في العمل ثم تاتي القداحة تعمل 3 ثواني وتبقى 3 ثواني اخرى مع المضخة والمروحة وهنا يأتي شرط الاستمرار وهو تحسس النور بعدها يجب اطفاء القداحة واستمرار كل من المروحة والمضخة لحين ان يفصل الترموستات تتوقف المضخة وتبقى المروحة مدة دقيقة واحدة .