سؤال عن عطل في DC ماتور

[abedalrhman123]

السلام عليكم
اخواني عندي خط انتاج في مصنع :
في ماتور DC مسؤل عن عملية سحب المنتج وبعد السحب قص , طبعا الماتور يتلقى إشارة من التاكوميتر لتحديد مدى السرعة حسب إنتاج الآلة ,
الماتور كان شغال تمام وبعد اطفاء القاطع الرئيسي واعادة تشغيله توقف الماتور عن الحركة , علما بانه تم فحص الماتور ولا يوجد فيه عطل , وأيظا عندما يتم إعطاء أمر التشغيل يعمل الكونتكتور ويصل التيار الى الموتور ولا يوجد اي مشكلة فيه , وعلى ما اعتقد انه اصبحت المشكلة إلكترونية .
ممكن الإفادة كيف يتم معرفة السبب في المشكلة وحلها ؟؟؟؟
وشكرا للمساعدة

[ماجد عباس محمد]

معذرة ليس لدينا أى فكرة عن ما يحدث
تقول الكونتاكتور يوصل الكهرباء للموتور إذن يجب أن يدور و إن لم فهذا يعنى انه تالف لكن تقول أنه تم فحصه ولا يوجد به عطل
أخى
لو كان الموتور سليم ربما تقصد أن الكونتاكتور يوصل الكهرباء للكارت و ليس الموتور و فى هذه الحالة الكارت لا يخرج للموتور إذا الكارت تالف ربما به فيوز تالف أو تراتزيستور أو متكاملة أو اى شيء
عموما غالب الأعطال عندما يطفأ و يعاد تكون الكترونية و غالبا فيوزات
تقول أنه يتلقى اشارة من تاكو
إذن ما يحدد سرعته و هل عليه هو أيضا تاكو أم ماذا
بدون تصور لتخطيط الماكينة صعب أن نفتى بما يحدث

[abedalrhman123]

السلام عليكم
اخ ماجد شكرا جزيلا على الرد
طبعا الكونتكتور بيوصل كهرباء للكرت ورح أنزل صور اذا احد يمكنه المساعدة يساعدني
والف شكر

[abedalrhman123]

اتضح عندي انه في فيوز( 4 امبير) يدخل عليه 27 فولت من محول في الماكنة ويخرج إلى الكرت والفيوز محروق وبدلته وبس شغلت رجع انحرق
ممكن يكون هو السبب ؟
بس مش مبين معي ليش ينحرق بس أشغل
حدا يقدر يساعدني ؟؟؟
وشكراااا

[ماجد عباس محمد]

أخى
تابع توصيلاته ربما يغذى ترانزيستور محترق أو ما شابه أو حمل الموتور أكبر من المتوقع
لا نعرف ما لديك
هل اختبرت الموتور بتغذيى خارجية أم الكارت به أجزاء تلفت

[abedalrhman123]

أخ ماجد مساء الخير
هاي صور للموتور والماكنة والمخطط
بس لحد الان ما نحلت مشكلتي وارجو المساعدة إن أمكن , وشكرا جزيلا

[ماجد عباس محمد]

أخى
معذرة الصور لن تحل ولا بد من القياس و الإختبار

[ابو سهيل الحمصي]

اخي انا بظن المحرك محروء لانه لما بيحترق بيعمل شورت مش قطع ولما توصله كعرباء بيخرب الفيوز