شاحنة بطارية عربية يفصل اوتوماتيك

[eng muhammad]

السلام عليكم

ارجو منكم اخواني الافاضل ان تساعدني في شرح الدارة

http://upload.qariya.info/images/qariya-0491977706.png

[ماجد عباس محمد]

عندما تكون البطارية فارغة ، الفولت يمرر تيار من خلال R1 ثم D3 فبوابة الثايريستور T1 فيفتح لشحن البطارية
عندما يرتفع جهد البطارية للحد المناسب ينهار الزينر D4 فيمررتيار فى بوابة T2 الذى يفتح فيفصل التيار من D3 و الثايريستور الأول فيوقف الشحن حتى يهبط فولت البطارية مرة أخرى

[assed]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد عباس محمد

عندما تكون البطارية فارغة ، الفولت يمرر تيار من خلال R1 ثم D3 فبوابة الثايريستور T1 فيفتح لشحن البطارية
عندما يرتفع جهد البطارية للحد المناسب ينهار الزينر D4 فيمررتيار فى بوابة T2 الذى يفتح فيفصل التيار من D3 و الثايريستور الأول فيوقف الشحن حتى يهبط فولت البطارية مرة أخرى

السلام عليكم
أعتقد ان T1 ثايرستور من نوع SCR . بعد قدح البوابة لايمكن أطفاءه الا برفع الحمل او عمل شورت بين الانود والكاثود .

[ماجد عباس محمد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة assed

السلام عليكم
أعتقد ان T1 ثايرستور من نوع SCR . بعد قدح البوابة لايمكن أطفاءه الا برفع الحمل او عمل شورت بين الانود والكاثود .

أخى أعلم ان الثايريستور هو SCR و شكرا للتنويه لكن لا تنسى أن الدخول لا يوجد عليه مكثف تنعيم لذا فهو يرتفع إلى 16.968 فولت ثم يعود للصفر 100 مرة فى الثانية فيقطع التيار و يوقف توصيل الثايريستور
المشكلة حقا أنه 5 أمبير و قد يؤثر فيه أن المحول أعلى منه فى التيار و البطارية تسحب تيار شديد

[eng muhammad]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد عباس محمد

أخى أعلم ان الثايريستور هو SCR و شكرا للتنويه لكن لا تنسى أن الدخول لا يوجد عليه مكثف تنعيم لذا فهو يرتفع إلى 16.968 فولت ثم يعود للصفر 100 مرة فى الثانية فيقطع التيار و يوقف توصيل الثايريستور
المشكلة حقا أنه 5 أمبير و قد يؤثر فيه أن المحول أعلى منه فى التيار و البطارية تسحب تيار شديد

شكرا استاذ ماجد على التوضيحات .اريد توضيح اكثر بنسبة لمشكلة سحب تيار شديد من قبل بطارية

[ماجد عباس محمد]

البطارية كلما كانت سعتها أكبر تكون مقاومتها الداخلية أصغر و بالتالى عند نفس فولت الشحن يكون التيار الداخل إليها أكبر
كما أن البطارية الفارغة فولتها أقل بكثير من المشحونة فلو الفارغة عليها 9 فولت و الشاحن 14 يكون الفرق 5 فولت مقسوما على مجموع المقاومات فى الدائرة منها البطارية قد تكون مللى أوم أى عمليا هى تستطيع أن تسحب اكثر مما تعطيه الدائرة

[assed]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد عباس محمد

أخى أعلم ان الثايريستور هو SCR و شكرا للتنويه لكن لا تنسى أن الدخول لا يوجد عليه مكثف تنعيم لذا فهو يرتفع إلى 16.968 فولت ثم يعود للصفر 100 مرة فى الثانية فيقطع التيار و يوقف توصيل الثايريستور
المشكلة حقا أنه 5 أمبير و قد يؤثر فيه أن المحول أعلى منه فى التيار و البطارية تسحب تيار شديد

شكراً على التوضيح ..
ولاكن ألا تحل البطارية محل مكثف التنعيم ؟

[ماجد عباس محمد]

انظر للدائرة تجد أمام الثايريستور البطارية أو المستمر و خلفه خرج المحول الذى يتراوح ما بين +17 فولت و -17 فولت كل دورة، فكيف يمر تيار فى الثايريستور عندما يكون خرج المحول مساوى أو أقل من جهد البطارية؟