[oussamacriss]

سلام عليكم اخوان لدي مشكل في التوتر ampirage في محرك dc عن طريق pount h ترنزستور وهو اريد انرفعه الى 70 ميلي امبير وانا لدي 50 ميلي امبير عند طرفي المحرك[img]http://up.harajgulf.com/do.php?img=390062" border="0" alt="" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);" />[/IMG]

[oussamacriss]

[ahmed idris]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة oussamacriss سلام عليكم اخوان لدي مشكل في التوتر ampirage في محرك dc عن طريق pount h ترنزستور وهو اريد انرفعه الى 70 ميلي امبير وانا لدي 50 ميلي امبير عند طرفي المحرك[img]http://up.harajgulf.com/do.php?img=390062" border="0" alt="" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);" />[/IMG]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة oussamacriss

أخي "التوتر" شيء و ال "amperage" شيء آخر ، كما أن قياس التيار يتم على التوالي ..
حاول أن تضبط المصطلحات و تضع تصميما لدائرتك بالشكل المتعارف عليه.

[ماجد عباس محمد]

إضافة لما قاله الأخ الفاضل أحمد ادريس كم فولت "توتر" الموتور و أيضا كيف وصلت الأردوينو بهذه الدائرة

[oussamacriss]

اخي التيار قسته من مولد جهد مباشرة ربطها بالموتور وكانت 70ميلي امبير وكان المحرك يشتغل جيدا اما اد ربط الموتور مع الترنزستور فان سرعته تقل وقد قصت التوتر وكان 50 ميلي امبير اريد رفعه الى 70ميلي امبير في الترنزستور2n222

[ماجد عباس محمد]

أخى
لمناقشة هذه الدائرة يجب رفع ما يسمى Schematic أو ضع رابط الموقع

[oussamacriss]

اخي هاهي الصورة توضح اكتر انا اريد ان ارفع التيار عند الموتور الى 70 ميلي امبير

[ماجد عباس محمد]

أخى
لم تجب على باقى الأسئلة
كم فولت هذا الموتور و أيضا لم توضح كم فولت استخدمت لتغذية دائرة الترانزيستورات و المشار إلية بالرمز

 D1(K)

بالرسم
ما لم يكن الفولت كافى لإمرار التيار فمن أين سيأتى تيار
إنه قانون أوم