كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
عضو ..
المشاركات: 3
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اخواني الاكارم ارجو مساعدتي عندي لابتوب ديل كنت احاول اعاادة شحن البطارية بواسطة وصلها الى بطارية سيارة 12v تم الوصل على الشكل التالي قمت بنزع غطاء بطارية الابتوب و وصلها مع بطارية السيارة على الشكل التالي مع مراعة وضع ديود 5 امبير بين البطاريتين و لكن لم يتم شحن بطارية اللابتوب ما الحل لاتمام العملية علما انني لا استطيع شراء شاحن لابتوب بواسطة السيارة بسبب الرتفاع الاسعار بشكل جنوني عندنا و لكم الشكر |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
نائب المشرف العام
الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
معدل تقييم المستوى: 408
|
![]() الدايود إما انه يفرض مرور التيار من البطارية العليا للسفلى وهنا لن تشحن
أو فى الإتجاه العكسى من السفلى للعليا وهنا سيخفض 1 فولت أو اكثر حسب رقم الدايود و من ثم لن تشحن أيضا المفترض ان تضع مقاومة بينهما للحد من التيار حسب سعة البطارية العليا
__________________
مقالات المهندس ماجد عباس محمد |
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 |
عضو ..
المشاركات: 3
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() شكرا لك اخي
قمت بوضع جهاز المقياس الافو على قطبي بطارية الليثيوم مع الغاء الديود و قمت بوصل البطاريتين مع بعضهم و المفاجئة كانت ان الفولط لم يرتفع ولا ميلي لا اعرف اين المشكلة |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
نائب المشرف العام
الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
معدل تقييم المستوى: 408
|
![]() لم تذكر لم يرتفع ولا مللى عن كم
أيضا لا اعلم عن بطارية ليثيوم 12 فولت اعلم عن بطارية ليثيوم 11.1 أما ما يذكر عنها 12 فولت فلم اتعامل معها حقا لذا يجب ان تفحص البطارية جيدا لترى المكتوب عليها كم فولت تامة الشحن و كم فولت فارغة فهذه البيانات هى ما تحدد كيف تشحن البطارية
__________________
مقالات المهندس ماجد عباس محمد |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
مهندس جيد
![]()
المشاركات: 238
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اقتباس:
يمكنك أن تتبع المخطط المرفق إذا أردت فأنا اشحن الكثير من بطاريات الليثيوم بهذه الطريقة ولكن يجب مراقبة الشحن من حين لآخر حتى تصل شحنة البطاريات 12.1 عندها يجب أن تبقى قريبا منها لكي تقف الشحن عنها عندما تمتليء 3.7 *3 تصل إلى 12.6 فولت تصبح ممتلئة 3.6 *3 عندما تصل إلى 12.3 فيكفي ذلك الخطوات: أولا قم بفحص بطاريات الليثيوم لتتأكد أنها متساوية أو متقاربة في الفولتية (تقريبا) مثلا تكون جميعها 2,5 فولت أو 3 فولت أو 3.3 فولت أو 3.7 فولت.... ثانيا صل ثنائي شوتكي ذو تيار أكثر من 2 أمبير على التوالي مع مقاومة 10 أوم 5 واط كما ترى في الشكل مع القطب الموجب لبطارية الشحن عبر فيوز لتفادي المشاكل يجب أن يكون جهد بطارية الشحن "السيارة" أكثر من 13 فولت لكي تشحن بطاريات الليثيوم لتصل إلى 12.6 فولت إذا كانت الواحدة 3.7 فولت, و 12.3 فولت إذا كانت من نوع 3.6 فولت للخلية الواحدة! حبذا تحصل على 15 فولت 2 أمبير. قم بمراقبة الشحن كما ترى وصلة مقياس الجهد على بطاريات الليثيوم لترى أن جهد بطاريات الليثيوم يرتفع تدريجيا. واحذر لمس المقاومة فإنها سوف تسخن في البداية خاصة إذا كانت بطاريات الليثيوم فارغة أقل من 2.5 فولت. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
عضو ..
المشاركات: 3
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() شكرا جزيلا لك
الشرح اللذي قدمته كافي و وافي شكرا لك |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|