[يااسين]

بسم الله الرحمان الرحيم

تحية لكل اعضاء المنتدى الكرام

في هذا الموضوع ساحاول طرح افكاري بخصوص المحرك+المولدة دائم الحركة ، لاني تلقيت اليوم تهديد بتكسير راسي من طرف اخي رمضان المتحمس و المتعطش للعلم ههههههه

انها مجرد تخيلات و افكار لا اعلم ان كانت صحيحة او خاطئة لكني لن اتوقف عن التفكير في الموضوع الا بعد التجريب و التاكد التام عن قناعة علمية و تجريبية من عدم جدواه
ظروفي و قلة امكانياتي لم تسمح لي بالتجريب لكني مستمر في البحث عن الاجهزة المناسبة الى ان اوقف ان شاء الله

الموضوع مفتوح للمناقشة و طرح التساؤلات بالطبع

كما ساحاول شرح لماذا و كيف و من اين جئت بكل فكرة و مصادرها

الامر قد يسير ببطئ فارجو خاصة من اخي رمضان الصبر علي حتى اعيد تنظيم افكاري و جمع المصادر التي استلهمت منها هذه الافكار .

تحياتي لكم جميعا

و الله الموفق.

[احمدعبدالباقى]

ربنا يوفقك اخى

رايى لو حتوصل موتور بمولد انك تضيف لهم عجلة طائرة فى الوسط

اعتقد ممكن تفيد فى شئ

[soofeljean]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمدعبدالباقى ربنا يوفقك اخى رايى لو حتوصل موتور بمولد انك تضيف لهم عجلة طائرة فى الوسط اعتقد ممكن تفيد فى شئ

ولازم تكون ثقيلة ومتزنة جدا

[يااسين]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمدعبدالباقى ربنا يوفقك اخى رايى لو حتوصل موتور بمولد انك تضيف لهم عجلة طائرة فى الوسط اعتقد ممكن تفيد فى شئ

اهلا اخي الكريم احمدعبدالباقى

هذا المحرك لا يحوي عجلة طائرة اصلا بل يعتمد على الثقل المغانط المثبتة على الجزء الدوار و قوة الكهرباء التي تنتجها ملفات المولدة المدمجة مع ملفات المحرك للاستمرار في الدوران .

[رمضان ابراهيم]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يااسين اهلا اخي الكريم احمدعبدالباقى هذا المحرك لا يحوي عجلة طائرة اصلا بل يعتمد على الثقل المغانط المثبتة على الجزء الدوار و قوة الكهرباء التي تنتجها ملفات المولدة المدمجة مع ملفات المحرك للاستمرار في الدوران .

الان فهمت _ هذه الراس يجب ان اقبلها _

عموما لو انك تحاول الدمج بين (محرك نابض) و (مولد عادي) انا لا احبذ هذا . طبعا لا تعير رايي اهمية مالم يقنعك فانا لا احب احباطك او تثبيط همتك _ فقط احاول افكر معاك بصوت عالي (وجهة نظري المتواضعة) ان المحرك النابض لن يملك العزم اللازم لتحريك المولد بالقوة المطلوبة ((افكر في اقصى طاقة ممكنة)) و لان المولد يحتاج للسرعة و العزم (معا) .

و في حالة اصريت (ستضطر اضطرارا) للعجلة الطائرة للتعويض ((هناك نقاط ميتة في المحرك النابض))

---------------


وجهة نظري ايضا ان الطريقة الامثل هي التي استخدمها اخونا مصطفى المصري في موضوعه ((بناء محرك في مولد ذاتي التشغيل)) ثم هناك طريقة اخرى تجمع بين ما يسميه البعض ((سويتشات تسلا))http://www.greenoptimistic.com/build...h#.Vx6OwjHX-C4 مع المحرك النابض و هذه الطريقة اعجبتني بشدة حتى صرت مهووسا بها __ لكنها صعبة التطبيق (بعض الشيء) و ان توفرت الامكانيات تحتاج تركيز عالي جدا في التصميم و الانشاء لكني ارى نسبة نجاحها اكبر

اعود لموضوع مصطفى المصري و اقول ان لي عليه ملاحظات ((اصلا نشأت عن طريقة عرضه للمشروع)) و يمكن تلافيها في تصميم مشابه في فكرته مختلف في بناؤه

[رمضان ابراهيم]

http://www.greenoptimistic.com/wp-co.../D3.pdf?8e625b

[يااسين]

السلام عليكم

ارجوا منك سيدي المشرف أبو معاذ 2010 ، اعطائي صلاحية التعديل على الموضوع غير المحدودة ، حرصا على تنظيمه و اضافة معلومات جديدة بشكل دوري ، بدون الاضطرار الى تشتيت المعلومات في المشاركات الفرعية من اجل سهولة قراءته .

تحياتي

[احمدعبدالباقى]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رمضان ابراهيم http://www.greenoptimistic.com/wp-co.../D3.pdf?8e625b

ملف روعة
انشغلت بمحاولة قرائتة جدا جدا جدا