[عمروعمرو]

قدرة الماتور ٤ وات
العيب صوت عالي و تعليق
السبب عند فك الماتور وجد ترس بلاستيك مكسور
عند فك الستيتار فصل سلك الملف عن الطرف و هو سلك رفيع جدا ارفع من شعرة الراس لدرجة تراه بصعوبة و كل مرة احاول لا يوصل في الطرف بشكل جيد و تكون مقاومة الملف اعلي من المقرر بدرجة كبيرةً حوالي من ٣٠٠ - ٥٠٠ ك ( المقرر ١٢ ك) بسبب التوصيل غير جيد.

هل نلفه بسلك اكبر ؟ و كام مقاسه و طوله علما ان الستيتار عبارة عن بكرة بلاستيك قطرها الخارجي ٤٥ مم و الداخلي ٢٠ مم و السلك ملفوف عليها حوالي نص البكرة و عرض المجري حوالي ٣ و نص مم بداخل القطر الداخلي للستيتار الروتور و هو عبارة عن مغناطيس علي شكل اسطوانة في مركزه عامود ادارة

[Ahmed Elbhiry]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمروعمرو قدرة الماتور ٤ وات العيب صوت عالي و تعليق السبب عند فك الماتور وجد ترس بلاستيك مكسور عند فك الستيتار فصل سلك الملف عن الطرف و هو سلك رفيع جدا ارفع من شعرة الراس لدرجة تراه بصعوبة و كل مرة احاول لا يوصل في الطرف بشكل جيد و تكون مقاومة الملف اعلي من المقرر بدرجة كبيرةً حوالي من ٣٠٠ - ٥٠٠ ك ( المقرر ١٢ ك) بسبب التوصيل غير جيد. هل نلفه بسلك اكبر ؟ و كام مقاسه و طوله علما ان الستيتار عبارة عن بكرة بلاستيك قطرها الخارجي ٤٥ مم و الداخلي ٢٠ مم و السلك ملفوف عليها حوالي نص البكرة و عرض المجري حوالي ٣ و نص مم بداخل القطر الداخلي للستيتار الروتور و هو عبارة عن مغناطيس علي شكل اسطوانة في مركزه عامود ادارة

اشترى واحد جديد ده ثمنه 4 جنية
بس اشترى نفس السرعة

[عمروعمرو]

دورت عليه مش لاقي نفس المقاس علشان يركب مكانه.

[Ahmed Elbhiry]

جمبع المواتير المتوفرة فى الاسواق لها نفس بعد مسامير التثبيت
ولكن يختلف فى طول الاكس وسمك الموتور
هتشترى اقرب موتور للقديم مع تعديل فى الكرنك البلاستيك
اللى بيركب على اكس الموتور

[عمروعمرو]

لقيت ماتور نفس السمك بس الاكس ما يركبش عليه الترس البلاستيك اللي بيحرك الجريل.

فكرت ان الحل في فك اكس الماتور الجديد و تركيب اكس القديم مكانه.

الاكس القديم في قاعدته ترس بيعشق مع الروتور جوة الماتور معرفش ان كان يعشق مع روتور الماتور الجديد ولا لا.

طلبت من المحل افك الماتور و اشوف قال لا

[Ahmed Elbhiry]

اذا كانت المروحة بوكس
يعنى ان الموتور حوالى 33 لفة فى الدقيقة بيركب على محيط اسطانة الدوران
يبقى مشكلتك انك تلاقى موتور اكسه يركب عليه الترس البلاستيك
اما الموتور سرعته 5:6 لفة بيركب فى المنتصف
حاول ترفع صورة للمروحة علشان اقدر اساعدك

[عمروعمرو]

المروحة مش عندي ، بس ممكن اوصفها ، مروحة بناسونيك بوكس ١٢ بوصة ، لما تشيل الجريل و بعدين الوش تلاقي ماتور الجريل تحت علي شمالك.

راكب علي اكس ماتور الجريل ده ترس بلاستيك سنونه طالعة من فتحة في الوش اللي شلته و بيعشق مع الجريل و يلفه .

المكان ديق بحيث سمك الماتور لو زاد او الاكس اطول الترس حيتحاش في الوش و يزرجن، يعني لازم الماتور نفس السمك و طول الاكس.

لقيت ماتور مستعمل نفس السمك و الاكس في نفس المكان مشً في النص بس الاكس ميركبش عليه الترس البلاستيك و طبعا عملية تغيير الاكس القديم مكان اكس الماتور الجديد لازم افكه و اشوف و المحل ما رضيش.

مشكلة تانية ان ال rpm بتاع القديم ٣٣ اما الجديد ٥ - ٦

في الماتور القديم فيه ترسين موصلين الحركة من الروتور للاكس بيخفضوا السرعة فكرت ممكن لو خلاني افك الماتور اشوف لو اقدر ابدل تروس القديم مكان الجديد علشان ااغير سرعة الاكس

كل ما سبق خلاني اقول ان لف الماتور القديم اسهل.

حاليا المروحة متشال منها ماتور الجريل لانه كان عامل صوت عالي و بيركن ، من غير الماتور الجريل بقي بيلف في نفس اتجاه المروحة بسرعة اكبر و يوزع الهوا بس اظن ان عملية توزيع الهوا في وجود الماتور اكيد افضل.

عندي الماتور القديم هرفعلك صور له و رسم للمروحة

[عمروعمرو]

صور
- لمجموعة تروس نقل الحركة جوه الماتور
- الاكس و الترس البلاستيك اللي بيركب عليه و يعشق مع تروس نقل الحركة جوه الماتور ( مشروخ و مطلوب تغييره ) الترس فيه سنون من جوه بيخش في السنون اللي علي الاكس و فيه سنون من بره تعشق مع تروس نقل الحركة من الروتور
- الترس اللي بيركب علي الاكس من بره و يعشق في الجريل
- رسم يوضح تركيب الماتور في الوش الخلفي للمروحة و نقل الحركة منه الجريل

https://www.dropbox.com/sh/7jty397n8...wuKXzB8qa?dl=0