صيانة اللاب توب ( الكمبيوتر المحمول ) Laptop Repair Workshop

أدوات الموضوع

ali kadim
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 47
نشاط [ ali kadim ]
قوة السمعة:0
قديم 22-09-2016, 01:29 PM المشاركة 1   
افتراضي استفسار عن عطل الsuper I/O Twitter FaceBook Google+



السلام عليكم
لدي استفسارات حول تشخيص المسبب في عطل البور؟؟
اقصد هي مراحل في تتبع العطل وارجو التصحيح اذا كان الكلام فيه خطأ
بعد التأكد من سلامة دائرة الشحن وذلك بوجود ال19V على احد المكونات القريبه من اي سي البور.
بعد ذلك هنالك متطلبات لتشغيل اي سي البور اولها وجود او دخول ال19V بما يسمى ال(VIN او V+) ووجود فولتيه ثانيه اقل من ال19V
ثانيا وقبل قياس ال3.3و 5V على الملفين يجب ان اقيس هذه الفولتيه على مكثفين موجودان بالقرب من هذا الاي سي عند وجودهما يكون هذا الاي سي شغال بنسبة كبيره
بعدها نذهب الى الI/O ونقيس 3.3V على احد المكونات القريبه منه
وجدنا عذه الفولتيه وهي الVCC لهذا الايسي
هنا سؤالي الذي اعرفه هو يجب ان اجد 3.3V على الرجل رقم 8 لشريحة البايوز واجد 3.3V على زر البور ....
هل شرط وجود هذه الفولتيه على كلامن البايوز والرجل رقم 8 للبايوز ؟؟
يعني ان وجدت على زر البور ولم اجدها على البايوز او بالعكس دلاله على تلف الI/O؟؟؟؟
لان لدي اجهزه فيه عطل بور ولم اجد ال3.3 على شريحة البايوز ووجدتها على زر البور او العكس
طبعا هذا الكلام كله وانا لم اضغط على زر البور (OFF MODE)
مجرد تركيب الشاحن بالجهاز
اسف على الايطاله واجو المتابعه والرد مع كل التقدير

اعلانات

Farouq
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Sep 2016
المشاركات: 1
نشاط [ Farouq ]
قوة السمعة:0
قديم 29-09-2016, 01:21 PM المشاركة 2   
افتراضي


أخي أنا أيضاً خبرتي في صيانة اللابتوب في تطوير ولا أعلم كيف أجيبك على وجه الدقة. البيوس يأخذ إشارت ال 3.3 فولت من ال I\O
لو كان 3.3 موجودة على زر البور ليس شرط أكيد 100% على سلامة ال i\o لأنها مكونة من عدة دارات مدمجة بداخل شريحة ولكنها تكون أشارة مبدأية على سلامتها، ويجب عليك أيضاً فحص الإشارات الصادرة منها لل شيب (ich) مثل RSMRST , و SIO-PWR-BTN والإشارات الواردة من الشيب لها PM-SLP-S4 و SIO-SLP-S3 يجب أن يكون لديك مخطط (سكامتيك) طبعاً تختلف المسميات من موديل لآخر...
ويوجد أربع فولتيات رئيسية في حال كان اللابتوب مغلق وموصول بالشاحن (3.3 و 5) و 3.3 الخاسة بزر البور، وفولط الشحن على ريش البطارية و3.3 الخاصة بالبيوس أو 5 حسب الموديل...
والله أعلم.
هذه خبرتي المحدودة والرجاء من الخبراء التصحيح إن وجد شيء خاطئ.

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

ali kadim
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 47
نشاط [ ali kadim ]
قوة السمعة:0
قديم 07-10-2016, 09:01 AM المشاركة 3   
افتراضي


أخي أنا أيضاً خبرتي في صيانة اللابتوب في تطوير ولا أعلم كيف أجيبك على وجه الدقة. البيوس يأخذ إشارت ال 3.3 فولت من ال I\O
لو كان 3.3 موجودة على زر البور ليس شرط أكيد 100% على سلامة ال i\o لأنها مكونة من عدة دارات مدمجة بداخل شريحة ولكنها تكون أشارة مبدأية على سلامتها، ويجب عليك أيضاً فحص الإشارات الصادرة منها لل شيب (ich) مثل RSMRST , و SIO-PWR-BTN والإشارات الواردة من الشيب لها PM-SLP-S4 و SIO-SLP-S3 يجب أن يكون لديك مخطط (سكامتيك) طبعاً تختلف المسميات من موديل لآخر...
ويوجد أربع فولتيات رئيسية في حال كان اللابتوب مغلق وموصول بالشاحن (3.3 و 5) و 3.3 الخاسة بزر البور، وفولط الشحن على ريش البطارية و3.3 الخاصة بالبيوس أو 5 حسب الموديل...
والله أعلم.
هذه خبرتي المحدودة والرجاء من الخبراء التصحيح إن وجد شيء خاطئ.
السلام عليكم
اخي الغالي
شكرا على الرد وممنون جدا لك
واعتقد نفس التوقفات التي لدي هي لديك ولدى الكثير من الاخوه المهتمين بصيانة اللاب توب ويا ريت يكون موضوع للنقاش للتوصل الى النقاط المبهمة التي يقف عندها الكثير منا
وحسب خبرتي البسيطة النقاط التي ذكرتها صحيحه ....واتمنى ان يشاركنا اخوة لهم خبرة اكثر منا لنضع النقاط فوق الحروف
شكرا مره اخرى

إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 03:13 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025