[samihanwar]

بعد ماشحنت الكباس لاقيته تاني يوم الكباس بيسخن بسرعه وبيعمل صوت وش بيروح وييجي وهو شغال لغايه ما يسخن الكباس و يفصل..
ومع العلم ان تبريده ضعيف مش زي الاول..
وشكرا جزيلا للرد

[عمروعمرو]

غالبا هتلاقي الراجع بيجمد ، قيس الضغط و اطرد شوية فريون لو عالي.

[samihanwar]

شكرا جزيلا للرد..
بس الش
حن الزياده ايه اضراره؟

[عمروعمرو]

زي المشكلة التي عندك، بيسخن الماتور و ممكن يضعف التبريد لو الزيادة كبيرة ممكن الماتور يزرجن ما يقومش.

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samihanwar شكرا جزيلا للرد.. بس الش حن الزياده ايه اضراره؟

[معسكر]

الافضل ان تذكر نوع جهازك لكي تعطى الاجابة الكاملة

في الثلاجات المنزلية زيادة الفريون عن الحد يسبب تراكم الثلج على خط السحب

ويسبب ارتفاع تيار الضاغط وارتفاع درجة حرارته ويمكن ان يفصل الاوفرلود بسبب ذلك

تاكد من الضغط بعد تشغيل الضاغط لمدة نصف ساعة وافحص التيار

والافضل ان تذكر نوع الفريون الذي شحنته و حجم الضاغط

[samihanwar]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معسكر الافضل ان تذكر نوع جهازك لكي تعطى الاجابة الكاملة في الثلاجات المنزلية زيادة الفريون عن الحد يسبب تراكم الثلج على خط السحب ويسبب ارتفاع تيار الضاغط وارتفاع درجة حرارته ويمكن ان يفصل الاوفرلود بسبب ذلك تاكد من الضغط بعد تشغيل الضاغط لمدة نصف ساعة وافحص التيار والافضل ان تذكر نوع الفريون الذي شحنته و حجم الضاغط

كباس تووكماسيه ٣ حصان ..
فريون ٢٢ .. وشكرااا جزيلا للرد

[منصور عساف]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samihanwar شكرا جزيلا للرد.. بس الش حن الزياده ايه اضراره؟

السلام عليكم اخي الكريم
الشحن الزائد يؤدي الى رجوع ثلج على خط السحب وهذا يؤدي الى رجوع كمية من الفرين في حالة سائلة الى الكمبريسور وهذا خطر عليه
ارتفاع درجة حرارة الكمبريسور وقد يؤدي الى تلف الاقسام الكهربائية الخاصة بالكمبريسور أي الكليكسو والروايه وتذويب المادة العازلة للوشعات وشكرا