كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
مهندس متميز
![]()
المشاركات: 440
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() السلام عليكم
الاخوان الاعزاء كل عام وانتم بخير نسال الله ان يكون عام خير على امتنا الاسلامية لقد رأيت في احدى المواقع هذه الدائرة وهي لتشغيل واطفاء المولد بشكل اوتوماتيكي والذي يظهر انها لمولدات البنزين الصغيرة لوجود السولينويد بنظام الخانق (solenoid choke) والسؤال لدي هل يمكن لهذه الدائرة العمل على المولدات الكبيرة وبنفس هذا السولينويد وما هو المقصود بهذا التعبير (LPG Solenoid). وما هي انواع السولينويد؟ كذلك ما هو آلية عمل الدائرتين (IC 4017) و (IC 4060). كذلك ما هو آلية عمل حساس الحرارة والدهن في محركات المولدات هل هي فعلا تاخذ سالب البطارية وهل هي (normal close) او (normal open) ![]() مع الشكر التعديل الأخير تم بواسطة : ah-22 بتاريخ 27-06-2017 الساعة 08:50 AM. |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
عضو ذهبي
الدولة: بلاد الشام
المشاركات: 3,795
معدل تقييم المستوى: 183
|
![]() اهلا وسهلا بك
هل تريد هذه الدارة بالذات ام دارة مغايرة افضل واحسن منها . من انتاجي سابقا ولله الحمد . سيتم شرح ايهما تختار . هذه الدارة تعتمد على التوقيت في اقلاع المولدة . للايضاح فقط هذه الدارة صممت للمحركات التي تعمل على الديزل LPG هو ملف ( لا اعلم اسمها العلمي ) ولكن تسمى بالوسط العامي بالطفاية . |
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 | |
مهندس متميز
![]()
المشاركات: 440
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اقتباس:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
عضو ذهبي
الدولة: بلاد الشام
المشاركات: 3,795
معدل تقييم المستوى: 183
|
![]() تكرم عيناك
كنت اضع مقياس سرعة على محور المحرك من اجل ضبط الحمولة. مقياس السرعة عبارة عن محرك DC او يعمل بتيار مستمر مربوط محور المقياس مع محور المحرك لاستشعار اي خطا بالمولد . هل تستطيع تنفيذ هذه الفكرة ام اعتمد على التيار الخارج من المولد . طبعا فكرة مقياس السرعة او محرك صغير عالمية وهناك محركات او مقاييس سرعة جاهزة بالاسواق وان شئت يمكنك ان تضع محرك مسجل كاسيت ينفع بعد ازالة دارة التنظيم بالمحرك . الفكرة هنا ان اجعل محرك القياس يدور بسرعة تناسبني وبما ان المحرك يعمل كمولد لان العضو الثابت به مغناطيسي فانه سيولد تيار كهربائي متناسب مع سرعته وهنا اجعل هذا التيار هو المتغير واصمم دارتي على اساسه. اترك لك اختيار آلية تحديد السرعة . هل تريد هذه الدارة للدراسة ام للتجارة. اهلا وسهلا بك |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
مهندس متميز
![]()
المشاركات: 440
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() شكرا اخي
الأفضل هو استخدام التيار الخارج من المولد والبناء عليه. اما بالنسبة للتجارة ففعليا انا أقوم بعدد من الريليات والتايمرات عمل مكافئ لهذه الدائرة وهي تقوم بتشغيل واطفاء المولد بشكل ذاتي ولكن اريد ان اعمل دائرة الكترونية مع فهم عملها بشكل كامل. يعني التعلم ولا بأس عند الحصول على نموذج موثوق الاستفادة منه ماديا. مع تقديري لك |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 108
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() LPG Solenoid = Liquefied Petroleum Gas Solenoid
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
مهندس متميز
![]()
المشاركات: 440
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
عضو ذهبي
الدولة: بلاد الشام
المشاركات: 3,795
معدل تقييم المستوى: 183
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|