[Mahmoud hussain]

انا عندي تكيف كارير قديم بس معرفش موديلو بصراحه 2وربع حصان كان شغال كويس جدا و بيبرد كويس فجاه بدا يفصل لوحدو و سعات ينور 4 مرات و سعات 5 مرات و سعات 6 مرات نضفت الوحده الداخليه و نزلت منها الطينه و نشفتها كويس و الفلاتر و برضو المشكله لسه موجوده بيفصل تماما و برضو كل مره بينور برقم مختلف و فجات ان في ماسوره بره عليها زي تلج كدا و دي صور التكيف





انا عاوز افهم بس ايه المشكله هل ف شحنه الفلير ولا ف الكباس ولا كباستور ولا ايه ياريت حد يفدني ارجوكم

[عمروعمرو]

غالبا المكيف فيه فاصل ضغط واطي بيبعت اشارة للكارتة تفصل المكيف.
سبب ان الضغط بيوطي : تسريب الفريون، ضعف الكباس، الصمام العاكس خسر، سدد.
لو عندك جدج نقيس الضغط و نحدد السبب باءذن الله.

[منصور عساف]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمروعمرو غالبا المكيف فيه فاصل ضغط واطي بيبعت اشارة للكارتة تفصل المكيف. سبب ان الضغط بيوطي : تسريب الفريون، ضعف الكباس، الصمام العاكس خسر، سدد. لو عندك جدج نقيس الضغط و نحدد السبب باءذن الله.

السلام عليكم اخي الكريم
وجود ثلج على خط الدفع دلالة على نقص في كمية الفرين
ليكن في علمك أخي في حالة نقص الفرين فإن الكمبريسور يفصل من شدة الحرارة
أو وجود قاطع الظغط للمنخفض في المكيف وأنت لا تعلم

[عمروعمرو]

و عليكم السلام و رحمة الله اخي، لو ان الكباس فصل من شدة الحرارة هيرجع يشتغل بعد شوية لوحده و لا خلاص الكارتة بتفصل الجهاز خالص؟

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة منصور عساف السلام عليكم اخي الكريم وجود ثلج على خط الدفع دلالة على نقص في كمية الفرين ليكن في علمك أخي في حالة نقص الفرين فإن الكمبريسور يفصل من شدة الحرارة أو وجود قاطع الظغط للمنخفض في المكيف وأنت لا تعلم