القرية الإلكترونية - الكترونيات - كمبيوتر - هاردوير - خدمات المواقع - كهرباء - فضائيات - جوال - اتصالات - تكييف وتبريد - اجهزة الانتاج الزراعي - كهرباء السيارات

كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث


لوحة مفاتيح عربية

العودة   منتدى القرية الإلكترونية > القسم الالكتروني > منتدى الإلكترونيات
التسجيل       اجعل كافة المشاركات مقروءة

منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

رد
 
أدوات الموضوع
قديم 20-07-2017, 09:47 AM   #1
burai nuraldaem
عضو فضى
 
الصورة الرمزية burai nuraldaem

الدولة: السودان
المشاركات: 503
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 288


النشاط

معدل تقييم المستوى: 50
افتراضي سبعه وعشرون سؤال

السلام عليكم ورحمه الله
هذه سبعه وعشرون معضله بحاجه الي حل
من الوهله الاولي يتبادر للذهن انها تخص التحكم الالي الكلاسيكي
نعم هذا صحيح ولكن هنا اريد نقلها من التحكم الكلاسيك الي التحكم المبرمج
طبعا من يريد ان يتدرب عليها بالتطبيق بالكونتاكتور والتايمر وما الي هنالك فهو حر
سابدا بذكر رقم السؤال وارسم له الدائره واكتب له الكود ثم انتقل للتالي
من يخوض معي هذه الرحله مشكورا بالجانب الكلاسيكي او المبرمج
وضعتها هنا في قسم الالكترونيك للسبب المذكور اعلاه

الاسئله ناقصه اول اربعه اسئله !!!!

الدرس الخامس : دائرة قوى وتحكم لمحرك يعمل بالضغط على زر معين ويفصل بالضغط على زر أخر مع عمل لمبات بيان

الدرس السادس : دائرة قوى وتحكم لمحرك يعمل من مكانين مختلفين ويقف من مكانين مختلفين

الدرس السابع : دائرة القوى والتحكم لمحركين بحيث يعمل الأول فى أى وقت نشاء والثانى لايعمل إلا فى حالة دوران الأول

الدرس الثامن : دائرة القوى والتحكم لمحركين بحيث يعمل الأول فى أى وقت نشاء والثانى لايعمل إلا فى حالة إيقاف الأول أو عدم تشغيله

الدرس التاسع : دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات بحيث الأول يعمل فى أى وقت نشاء والثانى لايدور إلا فى حالة دوران الأول والثالث لايعمل إلا فى حالة دوران الثانى

الدرس العاشر : دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات بحيث الأول يعمل فى أى وقت نشاء والثانى لايدور إلا فى حالة إيقاف الأول والثالث لايعمل إلا فى حالة دوران الأول

الدرس الحادى عشر : دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل بمفتاح تشغيل وأخر إيقاف ويوجد به مفتاح مزدوج لتشغيله فترات قصيرة

الدرس الثانى عشر : دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل فى إتجاهين ويقف من مكان واحد

الدرس الثالث عشر : مفاتيح نهاية الشوط Limit Switches

الدرس الرابع عشر : دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل فى إتجاهين مع إستخدام مفاتيح نهاية الشوط

الدرس الخامس عشر : دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل فى إتجاه معين من نقطة معينة إلى نقطة أخرى معينة فى سير الخط ثم يدور فى الإتجاه العكسى حتى النقطة الأولى ثم يعيد مشواره مرة أخرى أتوماتيكياً بدون توقف حتى نضغط على مفتاح الإيقاف (بإستخدام مفتاح نهاية شوط)

الدرس السادس عشر : دائرة القوى والتحكم لمحرك يعمل فى إتجاهين
وإذا أردنا تغيير إتجاهه نضغط مباشرة على مفتاح أخر دون إيقافه أولاً من مفتاح الإيقاف

الدرس السابع عشر : دائرة القوى والتحكم لماكينة بها محركان الأول يعمل يميناً ويساراً لخرط المعادن
والثانى يميناً ويساراً لضبط إرتفاع القطعة المراد خلطها مع مراعاة جعل المحركين لايعملون فى وقت واحد

الدرس الثامن عشر : دائرة القوى والتحكم لمحركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل والثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد

الدرس التاسع عشر : دائرة القوى والتحكم لمحركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل والثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد الأول بزمن محدد ثم يقف المحركان بعد مدة زمنية محددة

الدرس العشرون : دائرة القوى والتحكم لمحركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيلوالثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد ثم يقف المحرك الأول

الدرس الحادى والعشرون : دائرة القوى والتحكم لمحركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل وبعد زمن معين ويفصل المحرك الأول ويعمل الثانى أوتوماتيكياً

الدرس الثانى والعشرون : دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل والمحرك الثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد ويعمل المحرك الثالث بعد دوران الثانى بزمن محدد

الدرس الثالث والعشرون : دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل
وثم يعمل المحرك الثانى ويفصل المحرك الأول ثم يعمل المحرك الثالث ويفصل المحرك الثانى ثم يعمل المحرك الأول ويفصل المحرك الثالث من جديد

الدرس الرابع والعشرون : دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات بالضغط على مفتاح التشغيل يعمل المحرك الأول والمحرك الثانى
وبعد زمن محدود يفصل المحرك الأول ويعمل المحرك الثانى والمحرك الثالث وبعد زمن أخر يفصل التيار عن الدائرة أوتوماتيكياً

الدرس الخامس والعشرون : دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات يعمل الأول بالضغط على مفتاح التشغيل وبعد زمن محدد يعمل المحرك الثانى والمحرك الثالث وبعد زمن محدد يفصل المحرك الأول وبعد زمن أخر يفصل المحرك الثانى والمحرك الثالث

الدرس السادس والعشرون : دائرة القوى والتحكم لثلاث محركات بالضغط على مفتاح التشغيل ويصل التيار إلى الثلاث محركات معاً وبعد زمن محدد يفصل المحركان الثانى والثالث وبعد زمن أخر يعمل المحرك الثالث وبعد زمن أخر يفصل التيار عن الدائرة أوتوماتيكياً

الدرس السابع والعشرون : دائرة القوى والتحكم لمحركين بالضغط على مفتاح التشغيل يعمل المحرك الأول وبعد زمن محدد يعمل المحرك الثانى ويفصل المحرك الأول وبعد زمن أخر يعمل المحرك الأول ويفصل المحرك الثانى وهكذا بتوقيت محدود
burai nuraldaem غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 2 اعجاب
شكراً عريبى محمود ( شكر العضو على هذه المشاركة )
اعجاب ماجد عباس محمد, عريبى محمود ( أعجبته المشاركة )
اعلانات
قديم 20-07-2017, 10:51 AM   #2
ماجد عباس محمد
نائب المشرف العام

الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 5271


النشاط

معدل تقييم المستوى: 408
افتراضي

بالتوفيق إن شاء الله فهى سهلة بالبرمجة و أيضا بالإلكترونيات (دوائر منطقية) و معروفة بالاسلوب التقليدى
و إن شاء الله سأساعدك بقدر ما استطيع
ماجد عباس محمد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 0 اعجاب
شكراً burai nuraldaem ( شكر العضو على هذه المشاركة )
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  
قديم 20-07-2017, 11:40 AM   #3
burai nuraldaem
عضو فضى
 
الصورة الرمزية burai nuraldaem

الدولة: السودان
المشاركات: 503
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 288


النشاط

معدل تقييم المستوى: 50
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد عباس محمد مشاهدة المشاركة
بالتوفيق إن شاء الله فهى سهلة بالبرمجة و أيضا بالإلكترونيات (دوائر منطقية) و معروفة بالاسلوب التقليدى
و إن شاء الله سأساعدك بقدر ما استطيع
اخي كلي ثقه انك ستمد يد العون
جازاك الله من الخير ما تستحق
هذه دائره للسؤال الخامس
الدرس الخامس : دائرة قوى وتحكم لمحرك يعمل بالضغط على زر معين ويفصل بالضغط على زر أخر مع عمل لمبات بيان

التحكم ب pic12c671 الموتور صغير 24 فولت تيار مستمر
انشاء الله بعض الاسئله ستكون موتورات ثلاثيه الطور

هل تحتوي علي خطا قبل كتابه البرنامج لها

التعديل الأخير تم بواسطة : ماجد عباس محمد بتاريخ 20-07-2017 الساعة 03:52 PM.
burai nuraldaem غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 20-07-2017, 04:39 PM   #4
ماجد عباس محمد
نائب المشرف العام

الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 5271


النشاط

معدل تقييم المستوى: 408
افتراضي

هنا بعض الملاحظات برجاء تحملنى
قد تقبل هذا الإسلوب وقد لا تقبله لكن هو للعرض لعل فيه فائدة لظرف آخر
أعتبر الميكرو شيء عظيم و استهلاكه لتشغيل موتور كمن يشترى سيارة 4x4 ليشترى بها شطيرة من تحت منزله لذا بافتراض أن هذا الرقم هو المتاح أو المطلوب العمل به أو أى سبب آخر فأفضل عدم استهلاك كل أطرافه لتبقى باقى الأطراف لعمل شيء ما آخر مع هذا الموتور
مثلا كما فى حال موتور الدش طرف يقرأ الريموت و آخر يقرأ نبضات المسافة الخ
لذا اقترحت هذا التعديل

وهذا يوفر البرمجة فأنت تحدد اشارة التحكم للترانزيستور و اللليدات تبين الحالة بدون مزيد من البرمجة
أما لو برمجتها كما فى الدائرة السابقة فستكون الليدات تبين حال البرمجة وليس حال الموتور فمثلا لو تلف الترانزيستور ستظل الليدات تبين أنه يعمل و يطفئ لكن هكذا سيكون الليدات مع الترانزيستور و مع الريلاى أى تساهم فى تحديد العطل
ثانيا عند الريسيت ستكون كل الأطراف دخول وهو حال Tri state وهذا لا يحدد الدخول فى الحالة الأولى
أما الآن فالمقاومة 10ك تفرض عليهم أرضى أى صفر و عندما تضغط على الزر يكون واحد أى 5 فولت

أيضا بالنسبة للمقاومات فطبعا 330 أوم و ليست 333 أما المتصلة بالترانزيستور فهى 150 أوم تعطى حوالى 30 مللى أمبير
عادة الريلاى يعمل بتيار 50 مللى و باعتبار أن بيتا 100 سيطون تيار القاعدة 0.5 مللى أمبير يعنى أقصى قيمى للمقاومة 10 ك لذلك أى قيمة من 10ك فأقل حتى 150 اوم هذه ستكون مناسبة لكن ما يستهلك من تيار فى أى جزء من الدائرة مسحوب من البطارية أساسا و سيكون هاما لو فى تطبيق يحتاج تفليل الآستهلاك كما أن التيار الأقل يطيل عمر الترانزيستور
ماجد عباس محمد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
احصائية الشكر والاعجاب - 2 شكراً, 0 عدم اعجاب, 2 اعجاب
شكراً عريبى محمود, burai nuraldaem ( شكر العضو على هذه المشاركة )
اعجاب عريبى محمود, assed ( أعجبته المشاركة )
قديم 20-07-2017, 06:03 PM   #5
burai nuraldaem
عضو فضى
 
الصورة الرمزية burai nuraldaem

الدولة: السودان
المشاركات: 503
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 288


النشاط

معدل تقييم المستوى: 50
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد عباس محمد مشاهدة المشاركة
هنا بعض الملاحظات برجاء تحملنى
قد تقبل هذا الإسلوب وقد لا تقبله لكن هو للعرض لعل فيه فائدة لظرف آخر
استاذي ماجد عباس محمد
يشهد الله اني احترمك واحترم كلماتك
وانا من اوسع الناس صدرا وستجدني انشاء الله كذلك وافضل
ويعلم الله ايضا انني اخجل كثيرا من نفسي عندما اكتب موضوع اطلب فيه المساعده ولعلك لاحظت غيابي عن المنتدي والسبب انني احس اني اثقل عليك والطلبات غالبيتها بسيطه ولكن انتظر الرد مهما كان لانني اثق تماما انه يغطي اكثر من جانب ويعطي معلومه ومعلومات اضافيه
الاسلوب الذي تتحدث به انت وارجوك لا تعتذر عنه هو اسلوب علمي وادري تماما الفرق بينه وبين الاسلوب الادبي الخطابي
لكن اخي لكل اسلوب مكانه انا واعي بهذه النقطه
في المشاركه السابقه ذكرت لي ان كلام الدردشات والمنتديات مضلل وبه قصور ويتغافل عن الحقائق برايك الم استفد انا من هذه النقطه
لا اريد ان اطول عليك اخي
لكن اعذرني اتعبتك معي جازاك الله خير
سادرس ما تفضلت به جيدا وسارد عليك انشاء الله بسرعه
واجهتني مشكله بسيطه في البرمجه ساذكرها لحقا
لكن هذه المشاركه ساقصرها هنا واواصل في التاليه باذن الله وشكرا لك اخا واستاذا وناصحا
burai nuraldaem غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 20-07-2017, 10:10 PM   #6
burai nuraldaem
عضو فضى
 
الصورة الرمزية burai nuraldaem

الدولة: السودان
المشاركات: 503
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 288


النشاط

معدل تقييم المستوى: 50
افتراضي

جربت الدائره المقترحه بالتفصيل جزء جزء
لدي سؤال واقتراح
الاقتراح اظن انني يمكن ان استغني واوفر منفذ اخر وذلك كالاتي
بتفعيل المحول التماثلي الرقمي والتصرف طبقا للدخل


السؤال
المحرك عنصر حثي يطلق طاقه المجال بعد توقفه , هل اتجاه حركه الموتور يحدد اتجاه خروج الطاقه ؟
لان الدايود d3 والمقاومه R1 سيكون التفريغ عبرهما
burai nuraldaem غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 21-07-2017, 08:18 AM   #7
ماجد عباس محمد
نائب المشرف العام

الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 5271


النشاط

معدل تقييم المستوى: 408
افتراضي

فكرتك رائعة وهى متبعة فى بوردات التلفاز الحديثة حيث توضع المفاتيد الستة الأمامية على مقاومات متساوية
لكن طريقة توصيلك توضح أن بينك و بين قانون أوم مشكلة
فى الدائرة لن يمر تيار و من ثم سيقيس الدخل دوما 5 فولت عند الضغط و بدون ضغط على أى زر يكون المدخل عائم أى غير متصل بشيء و من ثم سيكون الفولت عليه غير محدد و ليس صفرا
هكذا أحد الطرق الصحيحة

بدون ضغط سيكون الدخول 5 فولت من خلال R1 و عند الضغط على SW1 سيكون الدخول النصف أى 2.5 فولت و عند الضغط على SW2 سيكون صفرا

بالنسبة للموتور اذكر انك قلت موتور صغير لذا لم أهتم بوضع الدايود لوجود الريلاى وهو عادة يتحمل هذا و إن كان تقنيا خطأ
الوضع الصحيح لآى موتور سيكون هكذا


و أخيرا يضيع العلم بين الحياء و الكبر فأرجو أن لا تتردد فى السؤال
ماجد عباس محمد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 2 اعجاب
شكراً burai nuraldaem ( شكر العضو على هذه المشاركة )
اعجاب assed, burai nuraldaem ( أعجبته المشاركة )
قديم 21-07-2017, 07:46 PM   #8
burai nuraldaem
عضو فضى
 
الصورة الرمزية burai nuraldaem

الدولة: السودان
المشاركات: 503
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 288


النشاط

معدل تقييم المستوى: 50
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد عباس محمد مشاهدة المشاركة
فكرتك رائعة وهى متبعة فى بوردات التلفاز الحديثة حيث توضع المفاتيد الستة الأمامية على مقاومات متساوية
لكن طريقة توصيلك توضح أن بينك و بين قانون أوم مشكلة
فى الدائرة لن يمر تيار و من ثم سيقيس الدخل دوما 5 فولت عند الضغط و بدون ضغط على أى زر يكون المدخل عائم أى غير متصل بشيء و من ثم سيكون الفولت عليه غير محدد و ليس صفرا
هكذا أحد الطرق الصحيحة

بدون ضغط سيكون الدخول 5 فولت من خلال R1 و عند الضغط على SW1 سيكون الدخول النصف أى 2.5 فولت و عند الضغط على SW2 سيكون صفرا

بالنسبة للموتور اذكر انك قلت موتور صغير لذا لم أهتم بوضع الدايود لوجود الريلاى وهو عادة يتحمل هذا و إن كان تقنيا خطأ
الوضع الصحيح لآى موتور سيكون هكذا


و أخيرا يضيع العلم بين الحياء و الكبر فأرجو أن لا تتردد فى السؤال
شكرا لك اخي
رايت انها ستوفر اكثر وهنا ظهر لي وبان امكانيات او بعض امكانيات المايكرو حتي قبل الدخول في البرمجه
لا لا لا اخي لا يوجد مشكله فقط سوء فهم
قبل كتابه البرنامج هنالك نقطه هي خارج التطبيق لكن تتعلق بالمحركات
فرضا الموتور كان يدور ثم تم ضغط زر التوقف وبعدها يتم الضغط علي زر لحركه في اتجاه معاكس
الا يجب اولا توقف الموتور عن الحركه ثم يتحرك في الجانب المعاكس
بتطبيق الجهد معاكس يكون كفرمله كهربائيه وهي تسحب تيار كبير
ما الحل اذا
burai nuraldaem غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
رد

العلامات المرجعية

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع إلى

الساعة الآن: 12:47 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
القرية الإلكترونية