دائرة بسيطة للتحويل الآلى من بطارية لكهرباء دون قطع التغذية

[ماجد عباس محمد]

هذه دائرة بسيطة و سهلة لتغذية الراوتر أو أى جهاز يعمل على بطارية من التيار العمومى و عند انقطاعه تحول للبطارية دون انقطاع و عند عودة التيارتتولى تغذية الحمل مع شحن البطارية دون انقطاع
تعتمد على المثبت الشهير LM317 و الذى يمكن ضبطه ليناسب أى
بطارية من 6 فولت إلى 24 فولت
يضبط قيمة المقاومة المتغيرة R2 ليكون الخرج بعد الدايود مساويا الجهد الأعلى لشحن البطارية وهو للبطاريات الحامضية:
6 فولت حوالى 6.8 فولت و البطاريات 12 فولت حوالى 13.7
الدائرة مناسبة لتيار شحن و تغذية للحمل خوالى 1.1 أمبير و هناك بديل للمتكاملة بذات الأطراف 3 أمبير LM150 و طبعا تستخدم دايود 3 أمبير و هناك LM338 تتحمل 5 أمبير و طبعا دايود 5 أمبير
المتكاملة يجب تثبيتها على مشتت حرارى Heat Sink
جهد الدخول يجب أن يكون على الأقل 4 فولت أعلى من جهد تمام الشحن للبطارية

يمكنك استخدام بطارية حتة 10 أمبير ولكن لو استخدمت بطارية أكبر ستستغرق وقت أطول فى الشحن و لكن لن تتلف الدائرة لأن المتكاملة بها خاصية الحد من التيار عند الحد الأقصى. فقط يجب أن تكون على مبرد كافى.

[عريبى محمود]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد عباس محمد

هذه دائرة بسيطة و سهلة لتغذية الراوتر أو أى جهاز يعمل على بطارية من التيار العمومى و عند انقطاعه تحول للبطارية دون انقطاع و عند عودة التيارتتولى تغذية الحمل مع شحن البطارية دون انقطاع
تعتمد على المثبت الشهير LM317 و الذى يمكن ضبطه ليناسب أى
بطارية من 6 فولت إلى 24 فولت
يضبط قيمة المقاومة المتغيرة R2 ليكون الخرج بعد الدايود مساويا الجهد الأعلى لشحن البطارية وهو للبطاريات الحامضية:
6 فولت حوالى 6.8 فولت و البطاريات 12 فولت حوالى 13.7
الدائرة مناسبة لتيار شحن و تغذية للحمل خوالى 1.1 أمبير و هناك بديل للمتكاملة بذات الأطراف 3 أمبير LM150 و طبعا تستخدم دايود 3 أمبير و هناك LM338 تتحمل 5 أمبير و طبعا دايود 5 أمبير
المتكاملة يجب تثبيتها على مشتت حرارى Heat Sink
جهد الدخول يجب أن يكون على الأقل 4 فولت أعلى من جهد تمام الشحن للبطارية

يمكنك استخدام بطارية حتة 10 أمبير ولكن لو استخدمت بطارية أكبر ستستغرق وقت أطول فى الشحن و لكن لن تتلف الدائرة لأن المتكاملة بها خاصية الحد من التيار عند الحد الأقصى. فقط يجب أن تكون على مبرد كافى.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد اذن الاستاذ ماجد
لكن هذه الدائرة بها نقطة ضعف وهى انها تتلف البطارية وبخاصة اذا كان انقطاع الكهرباء قليلا حيث انها تقوم بامداد البطارية بتار شحن بصفة مستمرة مما قد يقصـــر من عمر البطارية وللتغلب على هذا العيب هو وضع دايود بالطرف الموجب للبطارية وجعل التيار الخارج من منظم الجهد اعلى من تيار البطارية بمقدار لا يقل عن 7. فولت لكن عيب هذه الطريقة ان البطارية تحتاج لشحن خارجى

[ماجد عباس محمد]

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
لا تنسى أن البطاريات الحامضية بها تيار تسريب و يجب دوما تعويضه بما يسمى Keep Alive voltage وهو وضع الفولت الكامل للشحن كما ينص الصانع 13.6 أو 13.7 أو حتى 13.9 أو ما يسمى Trickle Charge وهو استشعار جهد البطارية و عند هبوطة جزء صغير تعود دائرة الشحن فورا للعمل لتعويضه
كلا الطريقتين معتمدتين فى الأجهزة الإحترافية خاصة المرتبطة بأجهزة التقويم (البدء) الآلى لمولدات الكهرباء عند انقطاع التيار وهى موجودة فى كل موقع حساس خاصة ذوات القدرات الإستهلاكية العالية فلا يستطيع يو بى اس أن يتحمل أكثر من ربع ساعة وهو ما يكفى لتشغيل مولد.
ميزة الطريقة الأولى أنها تخلو من الأجزاء المتحركة مثل الريلايات لكن عيبها أن تيار الشحن يقل كلما زادت شحنة البطارية مما يجعلها تحتاج وقت طويل للشحن وقد لا تناسب معدل الإنقطاع العالى
ميزة الطريقة الثانية أنها توفر الشحن التام فى أسرع وقت مع ضمان اكتماله دوما وفى أقصر وقت لكن عيبها وجود ريلاى بها وهذا العيب تم استبداله بموسفيت عند توافره الآن وبصورة اقتصادية و مناسبة للتيارات العالية مثل 10-100 أمبير

[احمدعبدالباقى]

لا تنسى أن البطاريات الحامضية بها تيار تسريب و يجب دوما تعويضه بما يسمى Keep Alive voltage وهو وضع الفولت الكامل للشحن كما ينص الصانع 13.6 أو 13.7 أو حتى 13.9 أو ما يسمى Trickle Charge وهو استشعار جهد البطارية و عند هبوطة جزء صغير تعود دائرة الشحن فورا للعمل لتعويضه

استاذى الفاضل نقطة هامة جدا جدا جدا حضرتك ذكرتها هنا اود استيضاحها منك رجاء

هل المفهوم ان البطاريات الحامضية لاتفسد وتتلف اذا سلط عليها جهد شحن قدرة 13.5 مثلا او الجهد الكتوب عليها standby بصفة مستمرة ؟؟؟

اذا لو لدينا بطارية ليد اسيد مثلا 12 فولت 10 امبير واحضرنا دائرة منظم جهد lm317 مضبوطة على فولت 13.5 بتيار قدرة 1 امبير بشكل مستمر فانة يشحن البطارية ويحافظ عليها ولا تتلف بسبب استمرار الجهد على البطارية

[سعيد عويطة]

تحياتي..اتوقع السبب الرئيسي..للتلف البطارية هو تركها بدون شحن

[ماجد عباس محمد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمدعبدالباقى

استاذى الفاضل نقطة هامة جدا جدا جدا حضرتك ذكرتها هنا اود استيضاحها منك رجاء

هل المفهوم ان البطاريات الحامضية لاتفسد وتتلف اذا سلط عليها جهد شحن قدرة 13.5 مثلا او الجهد الكتوب عليها standby بصفة مستمرة ؟؟؟

كلا و كما ذكر الأخ الفاضل سعيد تركها تفرغ بدون إعادة الشحن فى الوقت المناسب يسارع فى إتلافها

اذا لو لدينا بطارية ليد اسيد مثلا 12 فولت 10 امبير واحضرنا دائرة منظم جهد lm317 مضبوطة على فولت 13.5 بتيار قدرة 1 امبير بشكل مستمر فانة يشحن البطارية ويحافظ عليها ولا تتلف بسبب استمرار الجهد على البطارية

ما المشكلة فى هذا؟؟
هل تظن أن التيار 1 أمبير سيستمر فى المرور داخل البطارية؟ أم ما هو السؤال ؟

[احمدعبدالباقى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد عباس محمد

كلا و كما ذكر الأخ الفاضل سعيد تركها تفرغ بدون إعادة الشحن فى الوقت المناسب يسارع فى إتلافها

ما المشكلة فى هذا؟؟
هل تظن أن التيار 1 أمبير سيستمر فى المرور داخل البطارية؟ أم ما هو السؤال ؟

استاذى الفاضل اهلا بحضرتك

السؤال هل استمرار تسليط تيار شحن على البطارية الحامضية يقدر ب 13.5 فولت وبتيار قدرة 1/10 من تيار البطارية بشكل دائم يسبب تلف البطارية ؟؟؟

وسؤال اخر بعد اذن حضرتك

الافضل فى شحن البطاريات الحامضية توحيد نصف موجة باساخدام دايود واحد ام توحيد موجة كاملة باستخدام اربع دايودات او بريدج

[ماجد عباس محمد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمدعبدالباقى

استاذى الفاضل اهلا بحضرتك

السؤال هل استمرار تسليط تيار شحن على البطارية الحامضية يقدر ب 13.5 فولت وبتيار قدرة 1/10 من تيار البطارية بشكل دائم يسبب تلف البطارية ؟؟؟

أين هذا التيار المسلط؟؟؟
المسلط هو الفولت و لأن الفولت 13.7 و جهد البطارية الداخلى 13.7 فكيف يمر تيار و فرق الجهد = صفر
لا يمر تيار سوى عند التسريب الداخلى فى البطارية يتسبب ذلك فى هبوط طفيف لجهد البطارية يدفع لمرور تيار قليل من المتكاملة لتعويضه

الفولت هو القوة الدافعة الكهربية و فى حال غيابه أو تعادله فلا شيء لدفع التيار للمرور و من ثم فالتيار = صفر
لا تستطيع فرض تيار دون رفع الفولت
بهذه الدائرة لو الحمل قام بسحب تيار أقل من 1 أمبير (التيار الأقصى للمتكاملة) فلن يسحب من البطارية و سيسحب كاملا من المتكاملة

وسؤال اخر بعد اذن حضرتك

الافضل فى شحن البطاريات الحامضية توحيد نصف موجة باساخدام دايود واحد ام توحيد موجة كاملة باستخدام اربع دايودات او بريدج

التوحيد نصف موحة سيستفيد من جزء من قدرة المحول و يزيد زمن الشحن
الأفضل طبعا موجة كاملة سواء بريدج أو محول ذو وصلة نصفية و دايودين وهو الأفضل من قنطرة