[المتوكل على الله]

السلام عليكم

لو سمحتم الماتور عندى لاحظت ان لما بشغله الضغط بيقل بسرعة حتى لو مش مشغل حنفية والاتوماتيك لما افتح الحنفية بيشتغل ويفصل كذا مرة ورا بعض بشكل مزعج وبمجرد ما اقفل الحنفية بيفصل ولا اعتقد ان هناك تسريب لان الماتور لا يعمل والحنفيات مغلقة المشكلة فى ايه بالضبط لان الوضع دا بقاله اسبوع واكيد بيسحب كهرباء كتير

افيدونى بالله عليكم لان السباك عندى الا يفهم فى الاتوماتيك

وجزاكم الله خيرا

[ماجد عباس محمد]

أنا لست خبيرا فى هذا المجال ولكن المعلومات العامة و خبرة الممارسة تقول الآتى
النظام يتكون من موتور و خزان صغير يسمى البالونة و صمام تحكم فى الضغط
الصمام مسؤول أساسا عن تشغيل الموتور عند انخفاض الضغط عن حد مضبوط عليه و يوقف الموتور عند ارتفاع الضغط عن الحد الآخر المضبوط عليه وهذا بخلاف صمام الحماية الذى يمنع تشغيل الموتور فى حال انقطاع المياه
فائدة البالونة أن تخزن كمية صغيرة من الماء تحت ضغط حتى لا يتذبذب الموتور بسرعة بين التشغيل و القطع فما يحدث لو لم تكن مركبة أن فور بدء تشغيل الموتور يرتفع الضغط فيتوقف الموتور
ما يحدث عندك غالبا سببه أن ضغط التوقف قليل لذا يبدأ التشغيل فيشعر أن البللون امتلأ فيتوقف و هكذا
البعض خاصة فى موتور الشقة الواحدة يضع حماية فقط حتى لا يشتغل الموتور وضغط المياة غير موجود حتى لا يحترق لكن فى وجود مياه يفتح الصنبور أولا ثم يشغل الموتور