[roro1111]

مساء الخير للجميع

لماذا نحن نقوم باستعمال جهاز ال " megger meter" لفحص ملفات المحرك من حيث المقاومة بتاعها و من حيث العزل فيما بينها من ناحية و العزل بينها و بين الهيكل الحديدي بتاع الموتور في حين انه متوفر لدينا جهاز قياس المقاومة " الاميتير " حيث نجد في بعضها امكانية لقياس ما فوق ال 2000 ميغا اوم ؟

شكرا

[ماجد عباس محمد]

السبب بسيط جدا
الآفو يقيس الأوم لذا به بطارية 9 فولت تخرج 2 فولت على مدى قياس الدايود و 0.2 فولت أو اقل على باقى القياسات الأومية حتى لا يتسبب فى فتح الترانزيستورات و الثنائيات
الميجر يقيس العزل و هل يتحما الجهود العالية أم لا لذا يضع جهد قد يصل بضع الآف فولت و يختبر هل سيتحما الجسم تحت القياس الجهد العالى المقنن أم لا و فى بعض الأجهزة هذا الفولت يمكن ضبطه طبقا للمواصفات

[roro1111]

السلام عليكم

1- يعني هل يحصل بعض الاحيان ان تكون ملفات محرك كهربائي ما تعطيني مقاومة طبيعية باستعمال الافوميتر بحيث نعتقد بان المحرك صالح بينما يكون هناك عزل سيء يؤدي الى مشاكل ما في هذا المحرك بعض توصيله على التيار الكهربائي لذلك يجب الاستعانة بالميغر لكي نتأكد من ان العزل لا يتحمل الجهد الموصول على المحرك؟

2-يعني ايضا انه اذا توصلنا و تبين معنا بان محرك ما شغال 100% بعد اجراء جميع الفحوصات و الاختبارات الروتينية عليه باستعمال الافوميتير و لكن بعد توصيله على التيار الكهربائي يعطيني مشكلة ما عندها يجب اللجوء الى الميغير لانه تكون المشكلة الوحيدة المتبقية و التي لا تظهر لنا باستعمال الافوميتر في هذا المحرك هي العزل, ما رايك؟

شكرا

[ماجد عباس محمد]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة roro1111 السلام عليكم 1- يعني هل يحصل بعض الاحيان ان تكون ملفات محرك كهربائي ما تعطيني مقاومة طبيعية باستعمال الافوميتر بحيث نعتقد بان المحرك صالح بينما يكون هناك عزل سيء يؤدي الى مشاكل ما في هذا المحرك بعض توصيله على التيار الكهربائي لذلك يجب الاستعانة بالميغر لكي نتأكد من ان العزل لا يتحمل الجهد الموصول على المحرك؟

نعم و ايضا فى تركيب كابلات الضغط العالى فى المسارات الهوائية أو الأرضية الخ
أيضا بعض المكثفات تنهار عند فولت أقل مما صممت من أجله بسبب التغير الداخلى بعد زمن من التشغيل الخ

2-يعني ايضا انه اذا توصلنا و تبين معنا بان محرك ما شغال 100% بعد اجراء جميع الفحوصات و الاختبارات الروتينية عليه باستعمال الافوميتير

معذرة كلمه "شغال" تعنى التجربة لكن الأفضل استخدام كلمه سليم فبالقياس تظن أنه سليم و عند التشغيل ينهار و يتلف

و لكن بعد توصيله على التيار الكهربائي يعطيني مشكلة ما عندها يجب اللجوء الى الميغير لانه تكون المشكلة الوحيدة المتبقية و التي لا تظهر لنا باستعمال الافوميتر في هذا المحرك هي العزل, ما رايك؟ شكرا

[roro1111]

السلام عليكم

يعني باختصار عندما نصل الى طريق مسدود في الكشف عن عطل ما بعد التأكد من ان كل النتائج جيدة و طبيعية من خلال الافوميتر نلجأ الى الاستعانة بالميغر للكشف عن هذا العطل الخفي و الذي لا يتبين لنا باستعمال الافوميتر, صحيح ؟

شكرا