كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
مهندس
![]()
المشاركات: 10
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() السلام عليكم
ارجو المساعده لخفض الجهد من 200فولت مستمر الى 50 فولت مستمر الجهد هذا موجود في سيارت الهيبرد واريد خفضه لاستعمله في خلية الهيدروجين التعديل الأخير تم بواسطة : ماجد عباس محمد بتاريخ 26-07-2019 الساعة 04:08 PM. السبب: العنوان لا يعبر عن المضمون - مخالف |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
عضو ذهبي
الدولة: بلاد الشام
المشاركات: 3,795
معدل تقييم المستوى: 183
|
![]() وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخي الكريم لا انصح وبشدة التعامل مع بطارات الهيدروجين لما لها من خطورة بالغة في حال انفجارها لا سمح الله . اخي الكريم ارجو منك ان تاخذ كلامي على محمل الجد اسأل فنييوا الصيانة الكهربائية عنها وانظر ما ينصحوك . انت بحاجة وقبل كل شيء الى آلية حماية من الشحن الزائد ويجب ان يكون التيار مستمرا تماما دون تعرجات او اية تشوهات به . قد تعتقد ان الامر يسير ولكنه ليس كذلك . فالخطأ وارد والنتائج غير محمودة ان وقع خطأ ما . صدقني عادة اقوم على تشجيع الاخوة على العمل واحثهم عليه ولا اعطي شيئا الا بعد التاكد من فهم ما يخص موضوع اي مشارك الا ان الامر مختلف هنا . رجاء اسأل اهل الخبرة بهذا الشأن ببلدك ومن ثم لك حرية الامر بما تريد صنعه تحياتي لك |
![]() |
![]() |
احصائية الشكر والاعجاب - 0 شكراً, 0 عدم اعجاب, 1 اعجاب |
![]() |
|
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 |
مهندس
![]()
المشاركات: 10
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اشكرك اخي على الاهتمام لكني اخذت بعين الاعتبار جميع المخاطر الناتجه عن هذا المشروع من ارتداد اللهب وتوقف الجهاز عند توقف السياره او اصطفافها والوضع الامن للجهاز ووضع الاحتياطات الازمه للتوصيلات الكهربائيه
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
عضو ذهبي
الدولة: بلاد الشام
المشاركات: 3,795
معدل تقييم المستوى: 183
|
![]() جميل جدا
الان يبقى ان نعلم قيمة تيار الشحن الموصى به وقيمة جهد الشحن الموصى به ايضا . تلك المعلومات تراها على البطارية نفسها . احذر عندما تفك جهاز الانفرتر فقد يبقى به بعض التيار المشحون بالمكثفات والجهد عالي هنا . فك الطرف الموجب للانفرتر و ضع كقاومة ٤٧ اوم بين الطرف الموجب والسالب من الانفرتر فقط حتى يتفرغ شحن المكثفات . |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
نائب المشرف العام
الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
معدل تقييم المستوى: 408
|
![]() اقتباس:
لم تذكر كم أمبير تحتاج و كل من طلب منى هذه الدوائر كان يتعامل مع البطارية 12 فولت مباشرة فلم لا تستخدم رافع للفولت؟
__________________
مقالات المهندس ماجد عباس محمد |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
مهندس
![]()
المشاركات: 10
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() الامبير المطلوب من 20-30 والفولت من 50- 60 بقدره لا تتجاوز 2000 واط
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
عضو ذهبي
الدولة: بلاد الشام
المشاركات: 3,795
معدل تقييم المستوى: 183
|
![]() ماشي الكلام
طبعا هذه القيم موجودة على البطارية جاري التحضير...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
عضو ذهبي
الدولة: بلاد الشام
المشاركات: 3,795
معدل تقييم المستوى: 183
|
![]() http://upload.qariya.info/up2019/106...90A044BEE0.GIF
هذه الدارة المقترحة ..... اقرأها ريثما انتهي من بقية الجهاز . المقاومات المتغيرة واحدة للتحكم بالتيار والاخرى للتحكم بالجهد |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|