اخي الكريم لا شكر علي واجب
يجب ان اسالك اولا ما المسبب لقصر الترانزيستور ؟؟ هل هنالك سبب معين ؟؟؟
يجب ان تعرف تيار الحمل الكامل لكي تصمم هذه الدائره
ما يتم عاده هو وضع مقاومه صغيره في حدود المللي اوم وذات قدره كبيره بالوات في مسار التيار الذاهب للحمل وبمرر التيار عليها يتكون حولها جهد
هذا الجهد يكبر لقيمه يمكن التعامل معها ويتم بعد ذلك استخدامها لاخذ قرار معين مثل فصل الريلي المغذي لكونتاكتور المحرك او غيرها من سبل ايقاف المحرك
في حالتك استخدمت مقارن وجعلته يوصل خرجه بالارضي او ما يدعي sink current اي انه وفر مسار لتيار العازل الضوئي عبر وصل الكاثود بالارضي
هذا العازل الضوئي يكون غير مفعل في الظرف العادي الطبيعي
ويكون خرج المقارن عالي اي انه يعزل الكاثود عن الارضي وحين حدوث القصر يمر التيار و يتكون الجهد و و و و و و و
الان لا تقم بتاريض الطرف الاخر بل استخدمه لتكبير الجهد واستخدم الوحده الاخري للمقارنه
لكن لا بد ان تهتم بالعزل لانك تستخدم 220 فولت
بالنسبه للتغذيه الراجعه يتم استخدام مقاومه من الدخول للخرج ذات قيمه بين 10k الي 100k كما في اغلب المقارنات
,,,,,
هذا الرسم يمكن ان يوضح فكرتي
كل القيم غير محسوبه وهي للتوضيخ فقط
ناخذ الجهد من علي المقاومه بواسطه مكبر تفاضلي ونكبره ثم نغذيه للمقارن
والمقارن يفعل الريلي طبعا عبر العازل الضوئي
ما الخطا بدائره الحمايه هذه ؟؟
