السلام عليكم
احببت المساعدة مع اني لم اصمم دائرة تحكم بمحرك بهذه المواصفات مسبقا
لكن اعتقد مبدا عمل هذه الدائرة جيدة لكن تحتاج الى بعض التعديل حسب مواصفات المحرك المستخدم
هذه الدائرة
بالنسبة للتعديل على الدائرة
اولا تحتاج الى مصدر جهد 180V
او يمكنك وضع جهد عمومي 220V مستمر لكن ستتحكم بقيمة ال duty بحيث اعلى قمية لها تعطي فرق جهد على المحرك بقيمة 180V هذه القيمة تتحكم بها عن طريق المقاومة المتغيرة عند طرف رقم 4 بالمتكاملة ويمكنك الغاء المقاومة المتغيرة ووضع ثلاث او اربع مقاومات ذات قيم مختلفة لتغيير سرعة المحرك عن طريق مفتاح طقّات مثل الذي نتحكم به بسرعة المروحة الارضية
هكذا تشتطيع الحصول على عدة سرعات باستخدام المفاتيح
هذه الصورة كمثال لتوصيل المقاومات للتحكم بالسرعات
يالنسبة لدائرة المنظم lm317 استبدلها بمحول يعطي خرج مستمر 12V to 15V و 2A لتوفير جهد تغذية للمتكاملة من الكهرباء العمومية 220V لان المنظم لايتحمل جهد الكهرباء العمومية
وبالنسبة للدايودان الموصلين بالتوازي مع المحرك تحتاج ان يكون ذو مواصفات جيدة اي جهد وتيار مرتفع هذا فائدته اخماد التيار المولد من الملف
و ايضا تحتاج الى موسفتات تتحمل قدرة المحرك (في الدائرة تم وضع ثلاث موسفتات لزيادة القدرة وتجنب زيادة الحرارة )
اعتقد انه يجب ان تغير التردد بتغيير قيم المقاومة والمكثف على الاطراف 5-6 في المتكاملة بما يتناسب مع قدرة المحرك لتقليل نسبة التغير بالتيار كلما زادت قدرة المحرك يزداد التغير بالتيار وكلما زاد التردد قل التغير بالتيار
معادلة التردد f=1/RC
وينصح وضع مكثف بالتوازي مع المحرك لتحسين معامل القدرة power factor وتقليل استهلاك الكهرباء
ايضا ينصح ايضا باستخدام فوتوكبلر Fotocopler للعزل بين دائرة المتحكم ودائرة القدرة
ارجو من الاخوة المتابعة وتصحيح الاخطاء ان وجدت (واخباري بها لتعديل معلوماتي) واعطاء اقتراحات للوصول الى دائرة ذات عمل ممتاز
ايضا اعتذر لانني لا استطيع التعديل على الدائرة واعطاؤك اياها جاهزة لانني اواجه مشكلة بالحاسب حاليا
والسلام عليكم
ارجو المساعده في صنع دائره لتشيغل ماتور مشايه كهربائيه
